Андрей Карамсейли о реальных преимуществах контейнерных автозаправочных станций

Сегодня в период кризиса все чаще у компаний возникают вопросы о том, как снизить расходы. Для организаций, деятельность которых связана с большим потреблением нефтепродуктов, есть решение, которое поможет решить проблему существенной оптимизации расходов – это контейнерные автозаправочные станции (КАЗС).  

Что такое модульная АЗС? Отвечает генеральный директор ООО «МАКСВЕЛЛ ГРУПП» Карамсейли Андрей Анатольевич.

Это полностью готовая к эксплуатации автозаправочная станция. Ее технические характеристики позволяют выполнять монтажные работы в кратчайшие сроки, а также простую погрузку и разгрузку при транспортировке. 

Несмотря на, казалось бы, простоту решения, лишь небольшое количество компаний решаются приобрести КАЗС. Что мешает данному бизнесу развиваться в полную меру? Наверное, то, что зачастую страшные мифы, сопровождающие информацию о модульных АЗС, полностью перекрывают все их достоинства. Здесь мы должны сказать, что новое техническое решение компании ООО «МАКСВЕЛЛ ГРУПП» по производству современных, высокотехнологичных автозаправочных модулей полностью решает все проблемы, которые лежат в основе колебаний бизнесменов при оценке возможностей покупки КАЗС.

Итак, мифы и реальности модульных АЗС рассматриваем с позиции существующих преимуществ продукции, производимой компанией ООО «МАКСВЕЛЛ ГРУПП».

Первый миф: КАЗС вызывают загрязнения окружающей земли и повышают риск для здоровья. 

Это правда, что выбросы от автозаправочных станций должны постоянно контролироваться. Но предлагаемое решение от компании МАКСВЕЛЛ ГРУПП – каркас топливного модуля – разработано таким образом, чтобы выполнять роль жесткого основания, а также аварийной емкости для сбора проливов топлива, что позволяет минимизировать подготовку площадки установки модуля и исключить строительные работы по проведению «ливневки» и вкапывания емкостей для проливов топлива. Данная разработка запатентована и получила разрешение на применение от Ростехнадзора.

Второй миф: контейнерные АЗС не способны обеспечить правила противопожарной безопасности, что приводит к высоким рискам возникновения чрезвычайной ситуации.

В действительности сегодня технологии улучшились, поэтому пожарный риск предлагаемого модуля АЗС минимален и не превышает таковой для стационарной АЗС. Кроме того, модуль оснащен особой аварийной емкостью, представляющей собой межстенное пространство топливного модуля, которое собирает весь объем пролитого топлива при протечке, оно же оснащено сигнализатором (датчиком герметичности) наличия жидкости в межстенном пространстве.

Третий миф: КАЗС являются серьезными производителями вредных веществ, так как защита на них не соответствует установленным законодательством нормативов. Например, диоксины, содержащиеся в нефтепродуктах, вызывают наибольшее беспокойство, так как подозревают, что они вызывают рак.

На самом деле, модульные АЗС в этом плане нисколько не отличаются от стационарных. Более того, уникальные технико-технологические решения для контроля уровня жидкости в модуле (уровнемер, осуществляющий постоянный мониторинг объема жидкостей), датчик герметичности, противопожарная перегородка, программное обеспечение, регулирующее работу всех элементов, делают наши КАЗС более безопасными.

Четвертый миф: низкая герметичность КАЗС не позволяет обеспечить сохранность топлива, в результате увеличиваются потери и снижается экономическая отдача.

В реальности наши КАЗС оснащены датчиками герметичности, работающими автономно и оперативно сообщающими об утечке топлива цветовым индикатором. В случае даже минимальной утечки сразу же отключаются все исполнительные механизмы, включение которых происходит после устранения всех недостатков.

Пятый миф: КАЗС очень легко вскрыть, что повышает риски несанкционированного доступа к топливу.

Следует отметить: уникальная конструкция предлагаемых нами модулей КАЗС включает в себя запорно-регулирующую арматуру, надежно защищающую топливный модуль от несанкционированного доступа. Кроме того, металл, из которого произведен модуль, достаточно прочный, его невозможно повредить без подручных средств или специального инструмента.

Шестой миф. Перевозка КАЗС требует обязательного привлечения сотрудников ГИБДД и специализированного транспорта для перевозки крупногабаритных грузов.

Фактически днище баков выполнено с уклоном от торцевых стенок к центральной части ёмкости, где располагается желоб для сбора подтоварной воды и шлама. Такая форма топливной ёмкости позволяет сократить общие габаритные размеры топливного модуля до размеров, позволяющих его перевозить грузовым транспортом без предварительного согласования.

Седьмой миф: затраты на покупку КАЗС окупаются очень медленно, расходы превышают получаемые доходы.

На деле компания ООО «МАКСВЕЛЛ ГРУПП» обеспечила такие характеристики выпускаемых контейнерных АЗС, что в среднем окупаемость покупки обеспечивается всего за несколько месяцев и зависит от количества единиц обслуживаемой техники. Так, при наличии более ста единиц техники организация сможет окупить покупку мобильных АЗС всего за полтора месяца.

Мной были рассмотрены большинство из возникающих опасений компаний при принятии решений о покупке КАЗС. Решение, конечно, за вами, но следует помнить: в наше сложное время, когда цены на топливо растут с каждым днем, а государство не может решить эту проблему, только мы сами способны минимизировать риски и обеспечить стабильность. 

Андрей Карамсейли, Founder & Chairman at MAXWELL