Владельцы Geely Coolray рассказали о проблемах после отметки в 100 тысяч

Фото из открытых источников

Владельцы Geely Coolray, китайского кроссовера, поделились с корреспондентами Autonews.ru накопленным опытом эксплуатации своих автомобилей с пробегом свыше 100 тысяч километров. Рассказы автомобилистов выявили ряд характерных проблем, которые начинают проявляться после длительного использования, несмотря на общее положительное впечатление от машины.

Так, Дмитрий, владелец Geely Coolray 2022 года с пробегом 102 тыс. км, отметил, что основное нарекание у него связано с качеством лакокрасочного покрытия. Уже через восемь месяцев после покупки начала отслаиваться краска на крышке багажника. Позже появились «рыжики» и на других кузовных элементах — крыльях и капоте. Несмотря на это, серьезных технических проблем у машины не было, а все регламентные работы, включая замену масла, ремня ГРМ, свечей и фильтров, проводились своевременно. Износ тормозной системы к настоящему моменту составляет около 50%. Владелец решил продать автомобиль за 1 650 000 рублей и пересесть на модель большего класса.

Владимир, владеющий Coolray 2020 года с пробегом 115 тыс. км, также высказался в целом положительно о надежности китайского кроссовера, подчеркнув: «Меня отговаривали брать китайца, но с мотором и коробкой проблем не было — в отличие от машин моих знакомых». Однако мелкие неисправности начались после прохождения отметки в 100 тысяч километров. В частности, вышел из строя электропривод багажника — как выяснилось, причина заключалась в попадании влаги. Также временами отказывал тачскрин мультимедийной системы и не работала камера заднего вида. Все неисправности устранялись в сервисе без особых трудностей. Несмотря на удовлетворенность машиной, Владимир планирует перейти на новую модель — Omoda C5.

Виталий, владелец автомобиля 2020 года с пробегом 117 тыс. км, тоже готовится к продаже. Он сообщил о замене тормозных дисков и некоторых элементов подвески, а также вспомнил о попадании камня в лобовое стекло, которое пришлось заменить. К основным неисправностям он отнес поломку сдвижного люка и временные сбои в работе цифровой приборной панели. После обслуживания неполадки не повторялись.

В автосалоне в Кунцево был замечен Coolray 2021 года с пробегом более 155 тыс. км. По словам менеджера, основная проблема — неработающая передняя камера. Это, по его словам, слабое место ранних версий модели. Технически автомобиль исправен, своевременно проходил обслуживание, включая замену тормозных колодок.

В другом дилерском центре — «Автогермесе» — представлен экземпляр 2020 года с пробегом 190 тыс. км. На кузове заметны многочисленные сколы и царапины, проявляется ржавчина, стерты элементы салона. Тем не менее, менеджер заверил, что по результатам диагностики технических неисправностей выявлено не было, подвеска работает исправно, а двигатель не дымит и не течет. Он добавил: «Качество покраски у Coolray не хуже, чем у корейцев — царапины для такого пробега вполне ожидаемы».