Особенности выбора дисков для квадроциклов

Диски для квадроцикла имеют свои размеры, размеры и маркировку. Очень много параметров влияет на использование той или иной модели «обода» колеса: диаметр, ширина, смещение, расстояние между болтами. Заблудиться здесь – проще простого.

Обычно диск для квадров меняют часто. И когда это случается, чаще всего владелец берет старую - погнутую или сломанную деталь, идет в магазин и спрашивает точно такую же. Сложнее, если нужно заменить диск на совершенно другой, обычно для конкретного решения, например, агрессивных внедорожных шин и т. д. Поэтому перед покупкой стоит определиться с параметрами.

Размеры

Размер диска  квадроцикла записывается следующим образом: «12x7 4 + 3 4/137». Первая часть обозначений в дюймах - «12x7» обозначает высоту и ширину обода. Вторая часть обозначений в дюймах - «4 + 3» означает внутреннее и внешнее смещение обода относительно крепления ступицы. Третья часть обозначения - «4/137» касается количества отверстий и их расстояния. В случае обода мы обычно имеем дело со следующими возможными расстояниями между отверстиями: 4/110; 4/115; 4/136; 4/137; 4/144; и 4/156.

Заводские диски, как и многие другие компоненты, представляют собой экономически рассчитанный компромисс между безопасностью вождения, его качеством и внедорожными возможностями квадроцикла. Дело не в том, что на нем нельзя ездить. Однако, если это можно сделать «лучше», стоит потратится больше. 

Использование деталей, отличных от заводских, часто связано с заменой последующих в целях сохранения качества, комфорта и безопасности. И поэтому, например, если владелец хочет поднять квадроцикл и больше стабилизировать его, то должен использовать более широкие диски, более высокие (иногда достаточно только шин) и с другим смещением. Это приведет к большему расходу топлива, подшипников, рулевого управления, падению скорости вращения, но даст эффект чудовищного внешнего вида и улучшит проходимость.

Параметры 

В наши дни в квадроциклах используются три типа дисков: стальные, алюминиевые и пластиковые, которые, помимо четырех отверстий для крепления, характеризуются другими параметрами.

Расстояние между болтами

Обычно на квадроциклах колесо крепится к ступице четырьмя болтами. Чаще всего диск надевается на шпильки и стягивается гайками. Однако есть автомобили, в которых он прижимается к отверстиям и затягивается винтами. У детских моделей диск крепится на трех болтах. В большинстве случаев имеется четыре отверстия, расположенных симметрично центру обода. Благодаря этому используется обозначение в виде: «4x110». Это метрическое обозначение, которое определяет: 

• 4 - количество отверстий, 
• 110 - расстояние в миллиметрах между центрами двух самых удаленных отверстий. 

Если расстояние между шипами соответствует тому же расстоянию между отверстиями в ободе, они обязательно будут совпадать. Также стоит знать диаметр отверстия под штифт, чтобы избежать неприятных сюрпризов.