В Китае запустили автономный поезд, работающий на виртуальных рельсах

Футуристический поезд, курсирующий по виртуальным путям, впервые открыл свои двери для пассажиров в Китае. Впервые концепция была раскрыта два года назад и теперь поезд запущен для коммерческого использования.

Вместо привычной железной дороги поезд использует сеть датчиков, которые и служат ему указателями. Сам локомотив также оснащен огромным количеством разнообразных датчиков, которые позволяют ему измерять размеры дороги впереди и прокладывать маршрут. 

Поезд Yibin ART T1 может развивать скорость до 110 километров в час и перевозить до 300 пассажиров одновременно. Предполагается, что новым видом транспорта будут пользоваться порядка 25 тысяч человек в день.

Строительство железной дороги, протяженность которой составила около 18 километров, обошлась Китаю в 1128 миллиардов юаней, то есть порядка 10 миллиардов рублей.

Управление будет осуществляться автоматически и, хотя в поезде будет находиться оператор, его роль сводится к реагированию в случае чрезвычайной ситуации. Также если поезд отклоняется от виртуальных рельсов или на его пути появляется препятствие, управление автоматически переключается на ручной режим.

Также известно, что поезд использует резиновые колеса с пластиковым сердечником, изготовленные по уникальной технологии. Срок службы такого поезда определен в 25 лет. Десятиминутная зарядка обеспечивает ему возможность передвигаться на расстояние в 25 километров. 

По словам разработчиков, строительство подобных виртуальных железнодорожных систем обойдет проще, чем, например, трамвайных путей и позволит в значительной степени ускорить общественный транспорт в городах-миллионниках.