Часть исторического интерьера крейсера "Аврора" будет восстановлена во время ремонта

На крейсере "Аврора" в процессе ремонта восстановят часть исторического интерьера, сообщает сегодня агентство ТАСС со ссылкой на представителя Кронштадтского морского завода Глеба Чубинский-Надеждина.

"Работы пройдут в соответствии с госконтрактом. К примеру, восстановят каюты флагмана /рабочий кабинет Главнокомандующего флотом во время его пребывания на крейсере/", - отметил собеседник.

Сейчас на корабле полностью демонтированы 6 кают для музейных сотрудников; работы по демонтажу рабочих и подсобных помещений корабля продолжаются. Это современные рабочие помещения, поэтому их только отремонтируют.

"По времени полный ремонт помещений займет несколько месяцев. Обратная сборка кают и других помещений запланирована после установки и испытаний новых систем пожаротушения весной 2016 года", - уточнил Чубинский- Надеждин.

Кроме того, демонтировано и ремонтируется оборудование "Авроры" - такелаж мачт, часть главных и вспомогательных механизмов корабля, арматура корабельных систем, часть электрического оборудования, весельные и паровые катера и баркасы. Под новую музейную экспозицию будут установлены современные пожарная сигнализацию, мониторинговые устройства и система пожаротушения.

Чубинский-Надеждин отметил, что вопрос перемещения герба СССР и красной звезды с носа и кормы "Авроры" в музейную экспозицию еще окончательно не решен. Сейчас его обсуждают с заказчиком и общественностью.

"Для участия в реставрации и модернизации привлечены к сотрудничеству семь организаций. На ремонтных работах по "Авроре" заняты несколько десятков работников Морского завода. Число неуклонно увеличивается", - уточнил Чубинский- Надеждин.

Крейсер "Аврора" был введен в строй в 1903 году. За время боевой вахты прошел более 100 тыс миль, участвовал в трех войнах - Русско-японской /1904-1905/, Первой мировой и Великой Отечественной. С 1948 года он находится на вечной стоянке у Петроградской набережной. До 1956 года служил учебной базой Ленинградского Нахимовского училища, затем стал музеем. В 1992 году на корабле вновь был поднят Андреевский флаг.

В сентябре 2014 года крейсер был отбуксирован на Кронштадтский морской завод для ремонта. По контракту, дата окончания работ - установлена 15 июля 2016 года. В последний раз крейсер ремонтировали в 80-х годах прошлого века.