Ученые определили наиболее вероятное место перехода Ганнибала через Альпы

Фото из открытых источников

В международном исследовании используются модели расхода энергии африканскими слонами для разрешения исторического спора о прохождении карфагенской армии в 218 году до нашей эры.

Переход через Альпы, предпринятый карфагенским полководцем Ганнибалом Баркой в 218 году до н.э. с войском в 40 000 солдат, 7 000 лошадей и 37 боевых слонов, на протяжении веков являлся предметом исторических спекуляций.

В новом исследовании, проведенном Немецким центром комплексных исследований биоразнообразия (iDiv), Университетом имени Фридриха Шиллера в Йене и Оксфордским университетом, этот вопрос рассматривается с беспрецедентной точки зрения, с применением принципов экологии перемещений и биоэнергетики для оценки различных подходов, предложенных историографией.

Результаты, опубликованные в журнале Proceedings of the National Academy of Sciences (PNAS), указывают на то, что перевал Коль-де-ла-Траверсетт был маршрутом с наименьшими энергетическими затратами для экспедиции, опередив перевал Коль-дю-Клапье , который до сих пор считался наиболее вероятным кандидатом большинством специалистов.

В исследовании использовалась количественная методология, основанная на оценке расхода калорий на передвижение африканских слонов в зависимости от их массы тела и уклона местности, с экстраполяцией этих параметров на орографические условия альпийских перевалов.

Этот подход, который переносит модели, разработанные для изучения современных популяций слонов в Кении, на исторический сценарий, позволил исследователям рассчитать общую энергию, необходимую всей военной колонне для каждого из четырех основных маршрутов, традиционно рассматриваемых как возможные.

Группа исследователей под руководством профессора Фрица Фольрата из Оксфордского университета и организации Save the Elephants UK, а также доктора Эмилио Берти из iDiv и Йенского университета количественно оценила потребность в энергии в тераджоулях , предоставив таким образом объективную меру, позволяющую сравнивать различные географические варианты.

Согласно разработанным моделям, пересечение перевала Коль-де-ла-Траверсетт потребовало бы от всей армии общих энергетических затрат в 5,42 тераджоуля (5,42 × 10¹² джоулей). Эта цифра делает данный маршрут наиболее метаболически эффективным, превосходящим другие проанализированные альтернативы.

На втором месте оказался маршрут, пересекающий Альпы через перевал Монженевр и спускающийся в долину реки По из Сузы, с предполагаемой стоимостью 6,02 тераджоуля. Маршрут через перевал Коль-дю-Клапье, который до сих пор пользовался наибольшей поддержкой в академических кругах, занял третье место с затратами энергии в 6,28 тераджоуля, а наименее выгодным вариантом оказался маршрут через перевал Мон-Сени, с потребностью в энергии в 6,45 тераджоуля.

Сравнительный анализ выявляет существенные различия между различными вариантами. В относительном выражении маршрут через перевал Монженевр потребовал бы на 11% больше энергии, чем Траверсетт, в то время как маршрут через перевал Коль-дю-Клапье потребовал бы увеличения затрат на 16%, а через перевал Мон-Сени — увеличения на 19%.

Эти различия, хотя и кажутся незначительными в процентном отношении, становятся критически важными, если учесть масштаб экспедиции и логистические ограничения военной операции, в рамках которой необходимо было доставить продовольствие, фураж и воду для десятков тысяч живых существ через враждебную местность на высотах, превышающих две тысячи метров в нескольких точках. Таким образом, выбор одного маршрута вместо другого мог определить саму осуществимость предприятия и выживание войск после достижения ими итальянской территории.

Результаты исследования также предлагают новый взгляд на биологические издержки, которые переход через Альпы нанес различным подразделениям армии. Моделирование показывает, что солдаты потеряли бы примерно 19% своих жировых запасов во время путешествия, что, по мнению исследователей, согласуется с высокими показателями смертности, задокументированными в классических источниках, и объясняет истребление войск во время горного перехода.

Напротив, модель предполагает, что боевые слоны испытали бы снижение запасов энергии всего примерно на 4%, что противоречит широко распространенному мнению о том, что эти животные особенно сильно пострадали во время перехода через Альпы. Эта замечательная метаболическая устойчивость, обусловленная их большими размерами и эффективностью накопления энергии, вероятно, способствовала выживанию большинства слонов во время перехода, факт, уже с удивлением отмеченный в современных хрониках.

Данная работа представляет собой новаторское применение принципов экологии движений к исторической проблеме, демонстрируя, как междисциплинарный анализ может пролить новый свет на события прошлого благодаря сочетанию древних источников и современных аналитических методов.

Вопрос о точном маршруте, по которому следовал Ганнибал, породил академические дебаты, длящиеся уже несколько поколений, подпитываемые скудностью археологических свидетельств и противоречиями, присутствующими в литературных источниках, главным образом в рассказах Полибия и Ливия. Применение этого биоэнергетического подхода не полностью устраняет присущую интерпретации классических текстов неоднозначность, но предоставляет объективный критерий, который укрепляет гипотезу о Траверсетте, показывая, что этот маршрут наилучшим образом соответствовал физиологическим потребностям военной колонны такого масштаба.

Профессор Фриц Фольрат, соавтор исследования и сотрудник Оксфордского университета и организации Save the Elephants UK, отметил, что применение знаний, полученных в ходе изучения биоэнергетики африканских слонов в Кении, вносит совершенно новое измерение в давние дебаты о переходе Ганнибала через Альпы.

В ходе исследования были использованы модели, разработанные для оценки энергетических затрат слонов в зависимости от уклона местности — критически важного фактора в горной среде, где каждый метр высоты означает экспоненциальное увеличение метаболических затрат. Эти модели, откалиброванные с помощью эмпирических данных о современных популяциях, позволили исследователям с беспрецедентной точностью воссоздать условия, с которыми сталкивалась карфагенская армия.

Со своей стороны, Эмилио Берти из iDiv и Йенского университета подчеркнул, что, хотя анализ не устраняет всех неопределенностей относительно точного маршрута, он значительно укрепляет аргументы в пользу Траверсетта, демонстрируя, что этот вариант лучше соответствовал бы требованиям перемещения большой армии, включавшей слонов, по чрезвычайно сложной альпийской местности.

Выбор слонов в качестве части военного контингента остается предметом споров среди историков, которые рассматривают различные гипотезы относительно их стратегической роли. Некоторые специалисты утверждают, что Ганнибал намеревался использовать их в качестве тактического элемента неожиданности в первых столкновениях с римскими легионами, в то время как другие предполагают, что их присутствие было направлено на то, чтобы произвести впечатление и облегчить вербовку кельтских племен Северной Италии, которые могли бы быть склонны присоединиться к делу, подкрепленному такой демонстрацией военной мощи.

Работа немецко-британской группы предлагает вероятный ответ на одну из самых давних загадок военной истории и создает методологическую основу, которая может быть применена к другим подобным историческим спорам. Сочетание биоэнергетических моделей, географических информационных систем и палеоклиматических данных теперь позволяет ответить на вопросы, которые долгое время оставались в области предположений, предоставляя объективные критерии, помогающие разрешить конкурирующие интерпретации.

Пересечение Альп Ганнибалом представляет собой один из самых выдающихся эпизодов античности, и его изучение продолжает привлекать интерес не только военных историков, но и географов, климатологов и биологов. Траверсеттский маршрут, который, согласно современным моделям, считается наиболее жизнеспособным вариантом, пересекает Альпийский массив через перевал на высоте 2947 метров, на границе между Францией и Италией, и спускается в регион Пьемонт.

Климатические условия во время перехода, который происходил поздней осенью, добавили дополнительный фактор сложности к и без того смелому предприятию, а классические источники упоминают снегопады и экстремальные температуры, которые опустошили ряды карфагенян. Исследование напрямую не рассматривает эти климатические переменные, но тот факт, что маршрут через Траверсетт оказался наиболее энергоэффективным, предполагает, что даже в неблагоприятных условиях это был вариант, минимизировавший износ экспедиции, которой приходилось сталкиваться не только с рельефом местности, но и с враждебностью местных племен, а также с необходимостью поддерживать сплоченность многонациональной армии.

Данное исследование представляет собой значительный шаг вперед в понимании факторов, определивших успех одной из самых смелых военных операций в истории, а его междисциплинарный подход демонстрирует ценность интеграции различных научных точек зрения для решения сложных исторических вопросов.

Применение принципов экологии движений к событию, произошедшему более двух тысяч лет назад, демонстрирует плодотворность подхода, выходящего за рамки традиционных дисциплинарных границ и предлагающего ответы там, где письменные источники недостаточны или противоречивы. Авторы работы надеются, что их методология может быть применена к другим историческим эпизодам, в которых энергетические и логистические ограничения сыграли решающую роль, тем самым открывая новое поле исследований на стыке экологии, физиологии и истории.