Автоэксперт Родионов назвал ключевые признаки "скрученного" пробега

Покупка подержанного автомобиля требует особого внимания к деталям, особенно если речь идет о пробеге, ведь именно он часто становится объектом мошенничества со стороны недобросовестных продавцов. Технический директор сети автосервисов Fit Service Никита Родионов в интервью «Газете.Ru» обозначил ряд признаков, по которым можно распознать скрученный пробег.

Одним из первых тревожных сигналов являются чрезмерно изношенные элементы салона, такие как руль, сиденья и педали. Родионов объяснил, что накладки на педалях при нормальной эксплуатации стираются примерно к 100 тысячам километров пробега. Если же на автомобиле, якобы прошедшем всего 70 тысяч, установлены новые педали или обшивка руля, это может указывать на подмену, произведенную с целью скрыть фактический износ.

Царапины на кромках капота, дверях и порогах тоже нередко выдают реальный пробег машины. Эти места регулярно контактируют с одеждой и обувью, особенно если авто использовалось интенсивно. По словам эксперта, следы вмешательства на приборной панели, такие как царапины от инструментов, тоже нередко свидетельствуют о попытке изменить данные одометра.

Не менее важен и технический осмотр — опытный механик способен определить несоответствие между визуальным состоянием авто, состоянием двигателя и показаниями спидометра. Например, сниженная компрессия в цилиндрах может указывать на значительный износ поршневой группы, что не характерно для машин с якобы «маленьким» пробегом.

Родионов также подчеркнул важность изучения истории автомобиля по цифровым следам — например, через специализированные онлайн-сервисы.

«Если в базе зафиксировано, что год назад автомобиль имел пробег 200 тысяч, а сейчас его продают с 150 тысячами, в отчете это будет отражено», — отметил он.

Такие отчеты помогают выявить несоответствия и избежать покупки автомобиля с искусственно заниженным пробегом.