Воскресенье 06 июля 2025 года

 

Вы здесь:  Главная» Все новости» Армия» Войны и конфликты» Байки на службе в армии. Часть 1 «Начало и Первая Мировая война»


Байки на службе в армии. Часть 1 «Начало и Первая Мировая война»

Вторник, 29 Января 2019 08:23

История военной службы мотоциклов насчитывает уже больше ста лет. При этом армейские двухколесные машины, как и их гражданские родственники, прошли длинный и тернистый путь по бездорожью механической эволюции.

 

Еще на старте этого интереснейшего исторического путешествия военные осознали всю глубину и безграничность полезных перспектив легкого маневренного и скоростного транспортного средства, способного безболезненно переносить тяжести бездорожья, добавить скорости войсковому курьеру или быстро и незаметно доставить в тыл противника разведчика или диверсанта. Таким образом, бравые вояки положили глаз на мотоцикл практически сразу после его изобретения, и точную дату, как и дату запуска первой двухколесной «ракеты», назвать сложно. 

 

Сам замысел военного применения этого транспортного средства содержал существенное отличие, ибо какой военный без оружия? Практически все фантастические военные мотопроекты того времени предусматривали вооружение байков пулеметами, легкими пушками и тому подобными девайсами для уничтожения ближнего… Мотоцикл, конечно же, предусматривал бронезащиту и смотрелся для того времени весьма внушительно. Но пока это были только фантазии художников:

 

Миилитари-байк в представлении художника конца 19-го века

 

Еще один рисунок возможного использования мотоцикла в военных целях 

 

Возможно, именно такие рисунки послужили источником вдохновения для английского инженера и по совместительству будущего владельца автомобильного концерна Фредерика Ричардса Симса. И вот в 1898 году он создает первый военный квадроцикл, оснащенный бронещитом, получивший название «Motor Scout». На мотоцикл был установлен знаменитый пулемет «Максим», стрелок, спрятавшись за щитом, одновременно был еще и водителем мотоповозки. Помимо полуторосильного движка «Де Дион Бутон», устройство могло приводиться в движение с помощью педальной тяги, как и ставший к тому времени обычным, велосипед. При полной загрузке почти в полтонны, «Скаут» мог проехать 120 миль. Изначально Симс проектировал свое детище для нужд британской армии, которая в те времена вела активные боевые действия на территории колониальной Африки. Однако, пока суть да дело, и первый образец, готовый для презентации, был показан на автовыставке «Ричмонд-1898», все войны закончились и «мототачанка» оказалась невостребованной. Симс вернул свою энергию и талант в гражданское русло, что, впрочем, и хорошо, т.к. именно этот товарищ в последующем изобрел магнетто, первый бампер, поворотники и всякие умные словечки типа «петролиум» и «мотокар».

 

"Motor Scout" Симса, 1898 год

 

Но Фредерик был всего лишь, извините за выражение, гражданским. И инженерная мысль его была направлена в первую очередь на созидание, а для повышения эффективности столь важного начинания, как военные мотоциклы, за дело должен был взяться настоящий военный. Пусть и не полковник, но целый американский пехотный майор Ройал Пэйдж Девидсон, практически одновременно с Симмсом разрабатывает свой вариант боевой колесницы, но уже на трех колесах, «Davidson-Duryea». Справедливости ради стоит заметить, что товарищ майор при создании своего мотоцикла действовал сообща со своим другом и бизнес-партнером Чарльзом Дюреем, и взял за основу милитари-байка гражданскую версию, изобретенную ранее Дюреем. Итак, чудо американской инженерной мысли представляло собой трехколесную версию мотоцикла с пулеметом «Кольт» тридцатого калибра и бронещитком. 

 

Трицикл «Davidson-Duryea»

 

Через год появилась четырехколесная повозка, а чуть позже и двухколесный вариант с коляской. 

 

Но для бронирования подходили только тяжелые мотоциклы, что несколько ограничивало спектр возможностей, которые интересовали военных. Тем более, широко применяемые в те годы на военной службе велосипеды показали себя именно, как легкие и маневренные средства доставки солдат и офицеров. Почему же нельзя подобным образом применить мотоциклы, - спросили немецкие милитаристы и первыми по-настоящему оценили перспективы масштабного байкдвижения в армии.

 

Германские мотоциклисты Первой Мировой

 

Германия готовилась к Первой Мировой войне, и такое многообещающее транспортное средство не могло остаться без внимания со стороны немецких военных. Первые образцы представляли собой переоборудованные гражданские модели, на которые немцы устанавливали вооружение в виде легких пулеметов. Кое-где применялось легкое бронирование: солдатики колхозили самодельные бронещиты, ибо понимали, что противник, заметив такую интересную и необычную цель, посчитает долгом чести положить райдера метким выстрелом.

 

Участник реконструкции сражений Первой Мировой на мотоцикле

 

Мотоциклы часто использовали связные или курьеры, командиры находили их очень удобными для покатушек на штабные совещания, потом дело дошло и до создания целых байк-сообществ в виде рот самокатчиков. Впрочем, тут за дело взялись и наши ребята из царской армии, которые и в те времена живо интересовались новыми веяниями в мототехнике.

 

 Русская самокатная рота

 

Разве что, русские парни заслуженно отдали предпочтение «американцам». В русских мотоциклетных командах особой популярностью пользовались легендарные «Индиан» и «Харлеи». Любимые у наших вояк модели «Индиан» это мощные мотоциклы с V-образным двухцилиндровым двигателем объемом 1000 кубов. Модели типа «Hendee Special» получили широкое распространение и по тем временам были самыми передовыми, что определялось полным «электропакетом» мотоцикла, включающим головную фару, электростартер и сигнал. Аккумуляторы правда были слабоваты, но это никого из наших не останавливало.

 

 Русский солдат на американском "Indian"

 

 Еще один русский на "Indian"

 

 "Indian" был популярен как у солдат-курьеров, так и офицеров Царской армии

 

 Один из "Харлеев" на службе Царской армии

 

Во время Первой Мировой войны мотоциклы нашли самое широкое применение. Помимо того, что я уже описал, байки применялись везде, где нужна была скорость, мобильность и проходимость. Разместив на мотоцикле пулемет, получали подвижное огневое средство, способное эффективно вести огонь не только по наземным целям, но и сбивать надоедливые и расплодившиеся как мухи, аэропланы. Быстрый транспорт применялся для перевозки раненых, для доставки боеприпасов, как штабные машины для наиболее продвинутых начальников. Его универсальность оценили все страны-участницы войны. Практически не было ни одной армии, не применявшей в Первой Мировой войне мотоциклы. 

 

 "Харлей Девидсон" , как подвижное огневое средство

 

Солдаты Царской армии демонстрируют положение для ведения огня по воздушной цели 

 

Полученный задел не остался без внимания после войны. Но об этом в следующей части.

 

Глеб Зима специально для Planet Today

 
 

 
Читайте также
МО: за ночь над регионами России уничтожили три БПЛА МО: за ночь над регионами России уничтожили три БПЛА Средства ПВО уничтожили над регионами России три украинских БПЛА за ночь. Об этом сообщили в Минобороны РФ. "В течение прошедшей ночи дежурными средствами ПВО уничтожены три украинских беспилотных летательных аппарата…
МО: за ночь над территорией России сбили 15 украинских БПЛА МО: за ночь над территорией России сбили 15 украинских БПЛА Силы ПВО за ночь сбили 15 украинских беспилотников над Курской областью и Азовским морем. Об этом сообщили в Минобороны России. "В течение прошедшей ночи 30 июня дежурными средствами ПВО уничтожены…
Бывший украинский военный рассказал о массовых убийствах ВСУ мирных жителей Бывший украинский военный рассказал о массовых убийствах ВСУ мирных жителей Бывший военнослужащий ВСУ, боец батальона имени Максима Кривоноса с позывным "Браво" рассказал РИА Новости о массовых убийствах мирных жителей киевским режимом при попытке эвакуации. "Подходя к подступам населенных пунктов, мы…
Интернет и СМИ
Главное за сутки
МО: за ночь над регионами России сбили 94 украинских БПЛА МО: за ночь над регионами России сбили 94 украинских БПЛА Российские средства ПВО за ночь перехватили и уничтожили 94 украинских БПЛА над регионами РФ. Об этом сообщили в Минобороны России. "В течение прошедшей ночи в период с 23:00 мск 4…
Трамп признал, что Россия справляется с санкциями Трамп признал, что Россия справляется с санкциями Президент США Дональд Трамп признал, что РФ удается справляться с введенными против нее санкциями, и назвал главу российского государства Владимира Путина профессионалом. "Мы много говорили о санкциях", - отметил американский…
СК РФ установил командира ВСУ, приказавшего сбить Ил-76 с украинскими пленными в 2024 году СК РФ установил командира ВСУ, приказавшего сбить Ил-76 с украинскими пленными в 2024 году Следственный комитет РФ установил, что приказ сбить Ил-76 с украинскими пленными в 2024 году отдал командир 138-й зенитной ракетной бригады ВСУ Николай Дзяман, он объявлен в международный розыск. Об этом…
Тема дня
Внуки нацистов пришли в Европе к власти  Внуки нацистов пришли в Европе к власти 

Многие нынешние европейские политики являются потомками нацистов времен Второй мировой. Недавно спис...

Фото
В турецком замке обнаружена высеченная в скале таинственная гробница В турецком замке обнаружена высеченная в скале таинственная гробница

Недавний археологический прорыв на юго-востоке Турции вызвал волнение в академическом мире. Глубоко ...

Опрос

Какое время продлится напряженность в отношениях между Россией и Азербайджаном?

 

Анекдот дня

Когда телефон был привязан к стене, люди были свободны...

Еще »

Этот сайт использует файлы «cookie» с целью повышения удобства его использования. Во время посещения сайта вы соглашаетесь с тем, что мы обрабатываем ваши персональные данные с использованием сервиса «Яндекс. Метрика». Продолжая использовать сайт, вы соглашаетесь с Политикой конфиденциальности.

КАК ЗАРАБОТАТЬ НА ИИ ЕСЛИ ТЫ НЕ ПРОГРАММИСТ?
ПРОФЕССИИ, КОТОРЫЕ ВЫМРУТ ЧЕРЕЗ 5 ЛЕТ И ЧТО С ЭТИМ ДЕЛАТЬ?
Интересные материалы
МЫ ВКОНТАКТЕ

Зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций

(Роскомнадзор). Реестровая запись от 07.06.2022 серия ЭЛ № ФС 77 – 83392. При использовании, полном или частичном

цитировании материалов planet-today.ru активная гиперссылка обязательна. Мнения и взгляды авторов не всегда совпадают с

точкой зрения редакции. На информационном ресурсе применяются рекомендательные технологии (информационные технологии

предоставления информации на основе сбора, систематизации и анализа сведений, относящихся к предпочтениям пользователей

сети "Интернет", находящихся на территории Российской Федерации)".