Асфальтирование зимой

Спокойный зимний вечер. Вдруг слышно рев мощной техники. В небо поднимаются дым и пар. Это черный горячий асфальт растапливает только выпавший белоснежный снег. Такую картину можно часто увидеть на наших дорогах, что не может оставить равнодушными даже самого безразличного человека: “Почему асфальт кладут зимой? Что будет с таким асфальтом? За что мы платим налоги” Ответы на эти вопросы люди ищут в интернете, обсуждают на работе и за кухонным столом. Теме “асфальтирование зимой” посвящены новостные блоки в газетах и телевизионные эфиры, однако многие дорожники продолжают класть асфальт в зимнее время. 

Разобраться в этой науке и узнать к чему может привести такое асфальтирование нам помог эксперт в асфальтировании с 20-летним стажем, главный инженер ООО “Асфальт-Качество” http://asfalt-kachestvo.ru - Михеев В.С. Нас посвятили во все тонкости, начиная от физико-химических свойствах асфальта до законов термодинамики. Даем вам выжимку ответа на вопрос: что же будет если уложить асфальт зимой?

1. Куй железо пока горячо!

Процесс асфальтирование начинается с производства асфальтобетонной смеси, которую принято называть просто асфальт. Рецепт такой смеси прост: битум, щебень, песок, отсев и минеральные порошки по вкусу. Употреблять в горячем виде! Температура асфальта при отгрузки должна составлять 150 °C а уложить ее обязаны при температуре не менее 120°C. Иначе смесь теряет свои физические свойства, не прилипает к основанию и не уплотняется. Летом это достигается без существенных проблем, пока самосвал в пути, асфальт не опускается ниже допустимых температур. А вот в осенне-зимний период каждая минута на счету, часто асфальтобетонная смесь просто замерзает, что делает его абсолютно непригодным к дальнейшему использованию. Соответственно уложенный холодный асфальт, долго не прослужит. Если недавно уложенный асфальт крошиться и рассыпается уже в первую весну вероятно его уложили нарушая технологию. 

2. Осторожно вода!

Дорожники считают воду главной опасностью для асфальта. А вот настоящим врагом, она становиться зимой когда превращается в лед. Курс физики 8 класса. При замерзании вода расширяется в объеме на 9%. И если на пути к расширению воды стоит асфальт, это его проблемы. Вода его разрушает, оставляя на его месте трещину или ямку. Если асфальт кинули в воду или на снег, то зимой эта вода обязательно даст про себя знать. И уже весной мы сами становимся свидетелями как новая дорога которую сделали в декабре, становиться ездой с препятствиями. Справедливости ради компания ООО “Асфальт-Качество” провела эксперимент на своей территории, уложив асфальтобетонную смесь на воду. После чего провели анализ в лаборатории. Результаты были предсказуемы. 

3. Дело в мелочах

Вышеуказанные факторы являются основными факторами успешного асфальтирования при отрицательных температурах. Однако есть и масса других мелочей, которых важно придерживаться, чтобы работа соответствовала стандартам ГОСТ.