История создания вертолета

Современный человек не представляет мир без тех технологий, к которым он привык: самолеты, вертолеты, машины и даже стиральные машины и другая техника - все это кажется для нас привычным и обыденным. Однако, это было не всегда, и все это прекрасно понимают, так как только сейчас можно приобрести вертолеты, представленные различными компаниями, такими как Uralhelicom, подробнее о продукции которой можно посмотреть по ссылке http://www.uralhelicom.com/?s=1&r=sect&sct=43, всего лишь кликнув по нужному варианту и заплатив деньги. Но до этого вертолеты были настоящим прорывом для человека.

Первый рисунок, который визуализировал идею создания вертолета, датирован 1475 годом, сделал знаменитый итальянский художник и ученый Леонардо да Винчи. На рисунке можно увидеть проект летательного аппарата, который взлетал бы вертикально, используя для этого винт, заводимый мускульной силой людей. Это сейчас человек знает, что данный аппарат не смог бы летать, однако любой историк упоминает его проект.

В 1745 году М. В. Ломоносов обнародовал свою работу под названием «Размышления об упругой силе воздуха», что привело его к использованию летательного аппарата тяжелее воздуха для того, чтобы доставлять регистрирующие приборы в верхние слои атмосферы. Именно тогда была создана и применена первая модель настоящего вертолета – аэродромическая машина, в которой были использованы базовые элементы современного вертолета.

После этого, уже в девятнадцатом веке, многие специалисты начали трудиться над созданием вертолета, благодаря чему появлялось огромное количество разнообразных проектов.

Однако, только во время Первой мировой войны Карман и Петроцци создают вертолет, который смог подняться на высоту до пятидесяти метров, а также продержаться в воздухе как минимум час.

В 1932 году советские конструкторы вместе с Изаксоном и Черемухином разрабатывают вертолет, который поднимается на высоту в шестьсот метров. В 1937 году вертолет FW-61 побил несколько рекордов, его «отцом» стал инженер из Германии Фокке.

Во время Второй мировой войны только советские специалисты вели работы по созданию вертолетов. Первые попытки боевого использования этого аппарата зафиксированы в 1941 году в Советском Союзе. После этого немцы использовали буксируемые аппараты с целью нахождения подводных лодок. В 1944 году появляются первые вертолеты, конструктором которых стал И. И. Сикорский, в будущем он становится главным конструктором вертолетов в Соединенных Штатах Америки.

Михаил Миль составляет конкуренцию Сикорскому, у которого есть цель - разработать вертолет, имеющий большую грузоподъемность. К началу двадцать первого века было создано более тридцати тысяч вертолетов марки Ми, многие из них до сих пор используются в разных странах мира.