Данная машина создана в 1939 году для освоения Южного полюса (видео смотрите ниже). Впоследствии был оставлен экипажем. Дважды обнаружен в Антарктиде, однако с 1958 года исчез.
Многие страны в эти годы мечтали покорить Антарктиду первыми. Соединенные Штаты Америки для этого начала создание особой машины - Антарктический снежный крейсер. Он представлял собой крупногабаритный дом на колесах, с местами для 5 человек. Эксплуатация задумывалась как автономная и рассчитывалась на срок более года.
Крейсер спроектирован в технологическом институте брони в городе Чикаго.Диаметр его колес составлял 3 метра. Он оснащался длинными свесами, с помощью которых вездеход мог преодолевать трещины шириной целых 4,5 метра. А гидроподвеска поднимала ось для обеспечения скольжения.
В качестве двигателя выступала электро - дизельная установка. Запас топлива составлял 9500 литров в год. Трансмиссия позволяла освободить больше места для экипажа.
Вес машины составлял 34 тонны, а мотор обладал всего 300 л.с., за счет этого максимальная его скорость была всего 18 км/ч. Крейсер доставили в Антарктиду, но вследствие начала Второй мировой войны до полюса он так и не добрался. В 1946 году его обнаружила разведгруппа американского ВМФ, которая оставила его на том же месте. Позже его снова находили под сугробом, оставив его реанимацию на потом.
С тех времен Антарктический снежный крейсер пропал бесследно. Есть вероятность, что он покоится под толщей снега, а может его нашли другие экспедиторы. Теорий много, однако истина по сей день остается неизвестной.
Россиян атакуют мошеннические сайты с опросами и обещаниями кешбэка
В преддверии Дня России активность интернет-мошенников заметно выросла. Специалисты компании F6 выявили как минимум восемь фишинговых сайтов, которые злоумышленники запустили в период с 30 мая по 8 июня. Названия доменов…
В Европе планируют наладить выпуск аккумуляторов из старых батарей
Снизить вред для экологии позволит переработка отслуживших аккумуляторов. Подобный метод даст возможность сократить выбросы углекислого газа на 80% в сравнении с привычной добычей сырья. Ключевым компонентом анодов литий‑ионных аккумуляторов является…
Найдена возможность превращать отходы древесины в ванилин и биопластик
Группа сотрудников Университета Аликанте и Политехнического университета Валенсии (Испания) представила технологию трансформации лигнина в ванилин и биоразлагаемые материалы. Итоги исследования опубликованы в Nature Communications. Методика даёт возможность стабильно перерабатывать растительные…
Погибшие в Туле и 123 БПЛА. Последствия атаки ВСУ на российские регионы
Средства ПВО перехватили и уничтожили за ночь над российскими регионами, акваториями Черного и Азовского морей 123 украинских беспилотника, сообщили в Минобороны РФ. Украинские беспилотники атаковали жилой сектор Тулы. По предварительным…
Массированный удар ВС России по объектам ОПК Украины. Главное
Российские войска ударили по украинским объектам оборонно-промышленного комплекса (ОПК), военным аэродромам и территориальным центрам комплектования в Киеве, Харькове и Днепропетровске. Об этом сообщили в Минобороны РФ. ТАСС собрал основное об…
Сделка между США и Ираном: ключевые заявления сторон и международная реакция
США и Иран достигли договоренности об урегулировании конфликта. 19 июня в Женеве запланировано подписание соглашения. С 15 июня объявляется окончание морской блокады Ирана со стороны США, а также немедленное и…
Войска НАТО начали окружать Россию с севера
В финском городе Рованиеми создан сухопутный штаб НАТО. На 13 июня запланирована официальная церемон...
Влажная почва провоцирует и усиливает экстремальные волны жары по всему миру
Жара, как правило, обрушивается на одни и те же знакомые места. Засушливые внутренние районы Северно...
А вот если ты уверен, что завтра будет хуже, чем сегодня, это ведь тоже своего рода уверенность в завтрашнем дне?
Этот сайт использует файлы «cookie» с целью повышения удобства его использования. Во время посещения сайта вы соглашаетесь с тем, что мы обрабатываем ваши персональные данные с использованием сервиса «Яндекс. Метрика». Продолжая использовать сайт, вы соглашаетесь с Политикой конфиденциальности.
Зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций
(Роскомнадзор). Реестровая запись от 07.06.2022 серия ЭЛ № ФС 77 – 83392. При использовании, полном или частичном
цитировании материалов planet-today.ru активная гиперссылка обязательна. Мнения и взгляды авторов не всегда совпадают с
точкой зрения редакции. На информационном ресурсе применяются рекомендательные технологии (информационные технологии
предоставления информации на основе сбора, систематизации и анализа сведений, относящихся к предпочтениям пользователей
сети "Интернет", находящихся на территории Российской Федерации)".