Первый в мире танкер для перевозки жидкого водорода спущен на воду в Японии

Японская корпорация Kawasaki сообщила о спуске на воду первого в мире танкера для транспортировки жидкого водорода. Корабль, построенный для перевозки экологически безопасного топлива, получился не очень-то безопасным для окружающей среды, так как он приводится в движение обыкновенными дизельными двигателями.

Транспортировка жидкого водорода — довольно нетривиальная в техническом плане задача. Например, потому, что отдельные молекулы этого вещества просачиваются сквозь пробелы в атомной структуре металла. Соответственно, перевозка жидкого водорода осуществляется при очень низких температурах — вещество нужно охлаждать до минус двухсот пятидесяти трех градусов Цельсия.

Именно до такой температуры охлаждается жидкий водород, который корабль Suiso Frontier перевозит в особом вакуумном резервуаре. Транспортируемое топливо, при этом, сжимается в восемьсот раз.

Жидкий водород считается топливом будущего, так как его использование не сопряжено с серьезными экологическими рисками. Но вот корабль, который японцы построили для транспортировки топлива будущего, нельзя назвать сколько-нибудь безопасным для окружающей среды — судно Suiso Frontier работает на дизельных двигателях. За это его уже успели раскритиковать экоактивисты.