Как главы государств перемещаются между разными странами? Конечно же, на личных самолетах… О том, какие они эти самолеты, задумалась компания Air Charter Service - мировой лидер чартерных перелетов.
Эта компания провела исследование, результаты которого разместила на своем сайте. В них читателям рассказали о самолете ИЛ-96-300ПУ Владимира Путина, Air Force One Дональда Трампа, Боинге 747-400 за $250 000 000 Си Цзиньпина, летающем дворце Хассанала Болкиаха за $220 000 000 и многих, многих других… С подробным исследованием можете ознакомиться на сайте компании, а мы расскажем о некоторых – самых интересных самолетах…
Президент Российской Федерации использует для перелетов детище «Воронежского акционерного самолетостроительного общества» – ИЛ-96-300ПУ. Это четырехдвигательный широкофюзеляжный дальнемагистральный лайнер, в котором установлено дополнительное оборудование связи, которое делает борт номер один российского президента самым настоящим пунктом управления, из которого можно осуществлять оперативное командование войсками на случай внезапного военного конфликта. Причем, у Владимира Путина не один первый борт, а сразу четыре – исключительно из соображений безопасности, как говорят чиновники!
В какую сумму обошлась российскому бюджету постройка каждого из президентских ИЛ-96-300ПУ точно никто не знает… но известно, что базовая стоимость ИЛ-96-300 в гражданском исполнении составляет около 60 миллионов долларов США, но стоимость президентского пассажирского салона, систем безопасности, средств связи и изменений в конструкции лайнера, увеличившие предельную дальность его беспосадочного полета, с легкостью могут поднять эту цифру на порядок.
Air Force One – именно так называется любое воздушное судно, на борту которого находится президент США. В отличие от российского лидера Дональд Трамп обходится всего двумя специально подготовленными лайнерами, правда, когда аэропорт назначения из-за характеристик своей ВПП физически не может принять самолет данного класса, президент США использует более компактный Boeing С-32.
Как и в случае с бортом номер один российского президента, говорить о стоимости Air Force One Дональда Трампа очень сложно. Достоверно известно только, что на момент постройки (1990 год) первого VC-25A его пассажирская версия Boeing 747-200 стоила около 100 миллионов долларов. Улучшение летных характеристик, установка средств специальной связи и систем безопасности вполне могли увеличить стоимость борта номер один американского президента в несколько раз. А учитывая, что в жизни каждого из двух VC-25A были модернизации и перепланировки, можно предположить, что в общей сложности на каждый Boeing 747-200B президента США было потрачено около 1 миллиарда долларов.
Официальными и неофициальными перелетами Елизаветы II занимается 32-я эскадрилья ВВС Соединенного Королевства. При этом сложно представить, но до недавнего времени все бортовые судна самым обыкновенным образом арендовывали у известных английских авиакомпаний. Королевская семья пользовалась услугами British Airways и Virgin Atlantic Airways.
Излюбленным транспортом Королевской семьи стали Boeing 747 и Boeing 777, которые перед каждым вылетом тщательно проверялись техническими службами. После бортовые судна использовались в стандартной комплектации, иными словами члены аристократической семьи являлись самыми обыкновенными пассажирами самолетов.
Недавно 32-я эскадрилья ВВС Соединенного Королевства обзавелась личным самолетом Airbus A330, который является инновационным бортовым судном и его можно дозаправить в воздухе. Однако этот самолет чаще использует известная Тереза Мэй, которая является премьер-министром Великобритании.
Известная Королевская семья пользуется услугами исключительно одной компании Qatar Amiri Flight, самолеты которой включают инновационные бортовые судна. Каждый самолет еще за несколько дней до предполагаемого вылета проходит техническое обслуживание и только после этого его готовят к перевозке аристократов.
Полюбившимися моделями бортовых суден стали Airbus A320-200/ А320-200/ A319-100 (CJ) и другие самолеты. Практически все модели воздушного транспорта можно дозаправлять в воздухе, что существенно повышает уровень безопасности важных пассажиров.
Главы государств могут себе позволить много, однако в мировых масштабах они не тратят бешеные деньги на перелеты. Чего не скажешь о некоторых бизнесменах, подробней о перевозках можно узнать, перейдя по ссылке в начале статьи.
Часть российских систем ПВО, базирующихся в Сирии, может быть переброшена в Ливию, утверждает западн...
Недавно группа исследователей опубликовала свое исследование средневековой нубийской татуировки в An...
Свидетельство о регистрации СМИ Эл № ФС77-83392 от 07.06.2022, выдано Федеральной службой по надзору в сфере связи,
информационных технологий и массовых коммуникаций. При использовании, полном или частичном цитировании материалов
planet-today.ru активная гиперссылка обязательна. Мнения и взгляды авторов не всегда совпадают с точкой зрения редакции.
На информационном ресурсе применяются рекомендательные технологии (информационные технологии предоставления
информации на основе сбора, систематизации и анализа сведений, относящихся к предпочтениям пользователей сети "Интернет",
находящихся на территории Российской Федерации)".