Пролетая над дождевыми облаками, самолеты могут увеличивать объем выпадающих осадков более чем в десять раз. К такому выводу, как пишет издание Journal of Geophysical Research: Atmospheres, пришли сотрудники Хельсинкского университета (Финляндия).
Еще несколько лет назад ученые наткнулись на необычный феномен — судя по радарным данным, вдоль воздушных трасс фиксируются узкие области повышенных осадков. Анализируя данные, собранные в районе аэропорта Хельсинки-Вантаа, ученые подтвердили, что самолеты иногда провоцируют сильные осадки в виде дождя или снега.
"Данные, собранные в течение одиннадцати лет наблюдений, позволили нам обнаружить как минимум семнадцать таких случаев в районе аэропорта Хельсинки-Вантаа", — говорит Дмитрий Моисеев, один из авторов научной работы.
Феномен, как отмечает Моисеев, может наблюдаться в узкой (около 100 метров) полосе пространства, однако тянутся такие "полосы сильного дождя" на сотни километров, то есть, этот факт полностью подтверждает причастность к эффекту самолетов.
Пролетающие самолеты создают области низкого давления, в которых атмосферный воздух расширяется и охлаждается. В нем формируются кристаллы льда, которые падают на расположенные ниже дождевые облака, провоцируя сильные осадки. Интенсивность "самолетных дождей" может превышать среднюю интенсивность осадков в шесть-четырнадцать раз.
Среди противников России на Западе очередной раскол, на сей раз по живому. К тем, кто не хочет допус...
Командой специалистов из британского Института Фрэнсиса Крика и датского Ольборгского университета п...
Свидетельство о регистрации СМИ Эл № ФС77-83392 от 07.06.2022, выдано Федеральной службой по надзору в сфере связи,
информационных технологий и массовых коммуникаций. При использовании, полном или частичном цитировании материалов
planet-today.ru активная гиперссылка обязательна. Мнения и взгляды авторов не всегда совпадают с точкой зрения редакции.
На информационном ресурсе применяются рекомендательные технологии (информационные технологии предоставления
информации на основе сбора, систематизации и анализа сведений, относящихся к предпочтениям пользователей сети "Интернет",
находящихся на территории Российской Федерации)".