Из глубин Средиземного моря извлекли столовую посуду, о которой писал Цицерон

Фото из открытых источников

Тысячи керамических тарелок, мисок и сервировочных сосудов были извлечены из затонувшего 2100-летнего корабля у средиземноморского побережья Турции, что свидетельствует о грузе, связанном с одним из самых известных в древнем мире центров производства изысканной посуды.

Обломки судна лежат у берегов Адрасана в Анталии, где в ходе подводных раскопок, начатых в 2025 году, с глубины от 42 до 55 метров извлекается необычно большой груз керамики. По словам министра культуры и туризма Турции Мехмета Нури Эрсоя, среди груза археологи обнаружили посуду 122 различных форм и размеров.

Керамика связана с регионом вокруг древнего Росуса, отождествляемым с современным Арсузом на берегу залива Искендерун. Более двух тысячелетий назад изделия, связанные с этим средиземноморским портом, по-видимому, были достаточно престижными, чтобы привлечь внимание римского государственного деятеля и оратора Цицерона.

Судно «Адрасан», по всей видимости, перевозило не смешанный груз, а керамику в исключительных масштабах. Тарелки, миски и подносы были упакованы вместе для отправки через Средиземное море, когда корабль затонул в позднеэллинистический или раннеримский период.

Масштабы открытия стали очевидны во время первого крупного сезона раскопок. Центр подводной археологии Университета Акдениз сообщил, что в 2025 году в Адрасане было обнаружено 6511 целых фрагментов керамики, которые были переданы в музей Анталии. Тысячи дополнительных фрагментов были доставлены в Лабораторию консервации и реставрации университета в Кемере.

Последняя оценка добавляет еще одно важное измерение к этому огромному собранию предметов. Эрсой сказал, что груз включает 122 различных формы и размера, предоставляя археологам необычайно подробное представление о разнообразии столовой посуды, циркулировавшей на средиземноморских рынках около 2100 лет назад.

Такая обширная коллекция не только иллюстрирует древние пищевые привычки. Сохранившись вместе в рамках одного торгового груза, эти суда могут служить свидетельством производства, упаковки, распределения и потребительского спроса в тот период, когда морская торговля связывала порты по всему восточному Средиземноморью.

Имя Росус занимает важное место в письменных источниках римского мира. Будучи наместником Киликии около 50 года до н.э., Марк Туллий Цицерон написал своему близкому другу Титу Помпонию Аттику, в котором упомянул, что заказал Rhosica vasa — буквально, сосуды или изделия, связанные с Росусом.

Это краткое упоминание десятилетиями привлекало внимание археологов. Ученые предполагали, что сосуд Цицерона из Росики мог быть связан с восточной сигиллатой А, широко распространенным классом тонкой красной глянцевой посуды, производившейся где-то в районе залива Искендерун. Археологические данные и данные о распространении глины подтверждают наличие производственной зоны в этом регионе, хотя точная идентификация сосудов Цицерона остается предметом споров.

Таким образом, обломки корабля «Адрасан» представляют собой поразительный материальный аналог мира, увиденного в древней переписке: прибрежные мастерские, производящие столовую посуду в больших количествах, торговцы, загружающие эти суда на корабли, и покупатели по всему Средиземноморью, ищущие керамику, связанную с конкретными центрами производства.

Одна из самых необычных особенностей затонувшего корабля — это не сама керамика, а материал, который древние торговцы использовали для её защиты во время транспортировки. По словам Эрсоя, они укладывали глину между судами внутри ящиков, уменьшая риск соприкосновения тарелок и мисок друг с другом во время морского путешествия.

Этот метод упаковки также помог сохранить груз после затопления корабля. Для археологов сохранение такого количества целых судов особенно ценно, поскольку после кораблекрушений часто остаются сильно фрагментированные грузы, разбросанные по морскому дну.

Однако в Адрасане многие суда сохранились в достаточно хорошем состоянии, чтобы исследователи могли реконструировать как их форму, так и способ подготовки их торговцами к морской перевозке. В совокупности они сохраняют нечто, близкое к торговому грузу, застывшему во времени.

Раскопки затонувшего корабля — технически сложная задача. Археологи работают на глубине от 42 до 55 метров, используя подводные роботизированные системы для поддержки работ на морском дне.

Проект «Адрасан» является частью гораздо более масштабной программы подводных археологических исследований вдоль средиземноморского побережья Турции. Только в 2025 году группы из Университета Акдениз задокументировали десять затонувших кораблей во время исследований в Анталии и Фетхие, а также продолжили раскопки гораздо более древнего затонувшего корабля среднего бронзового века у берегов Кумлуджи.

Однако затонувший корабль «Адрасан» выделяется среди прочих благодаря необычайно большому количеству сохранившейся внутри него столовой посуды.

Примерно 2100 лет назад грузом были не археологические находки, а товары. Тарелки, миски и подносы упаковывались для покупателей где-то за горизонтом, являясь частью постоянного перемещения товаров между мастерскими, портами и обеденными столами по всему Средиземноморью.

Корабль так и не завершил это путешествие. Вместо этого его груз оставался под водой более двух тысячелетий.

Сейчас тысячи сосудов всплывают на поверхность одновременно, предоставляя редкие археологические свидетельства древней торговли керамикой, репутация которой была настолько высока, что оставила следы не только на дне Средиземного моря, но и в сохранившихся письмах Цицерона.