Один комплект шин для Goodyear — и огромный скачок для мобильности будущего: почти 50 лет назад безвоздушные шины Goodyear XLT стали первыми в истории шинами, оставившими след на поверхности Луны. 1950-е и 60-е годы стали для Goodyear периодом интенсивных инноваций. В это время компания активно сотрудничала с первопроходцами, помогая двигать вперед прогресс и делать открытия. С тех пор и по сей день компания продолжает интенсивно развиваться, ежедневно переосмысливая свою собственную роль и понятие мобильности, создавая и представляя самые современные шины. Подробнее - в материале Planet Today.
С самого момента основания в 1898 году компания Goodyear, начавшая свой долгий путь с производства каретных шин и подков, вошла в число технологических лидеров, активно сотрудничающих с первопроходцами, чтобы совместно формировать будущее мобильности. В 1969 году Goodyear стала партнером Национального управления по аэронавтике и исследованию космического пространства США (НАСА). Агентство выбрало компанию Goodyear для создания уникальных безвоздушных шин для модульного транспортера, который должен был отправиться в космос два года спустя и помогать астронавтам перевозить по поверхности Луны грузы.
Модульный транспортер оборудования (MET) — двухколесная тележка без двигателя, которую астронавты использовали для перевозки оборудования и образцов грунта, собранных во время миссии пилотируемого корабля «Аполлон 14». Транспортер, вес которого с грузом составлял около 75 кг, можно было перемещать по поверхности Луны со скоростью до 4 км/ч. Шины для колес транспортера были сделаны из гладкой резины. Форму шин поддерживали расположенные внутри шланги, заполненные азотом. Чтобы тележку было удобнее перемещать по мягкому грунту и камням, шины легко деформировались и не создавали дополнительного сопротивления.
Партнерство с лунной программой НАСА стало для Goodyear одной из важных вех эпохи интенсивных инноваций. В тот же период, в 1965 году, шины Goodyear вошли в оснащение реактивного автомобиля «Американский дух» (Spirit of America), на котором гонщик Крэйг Бридлав установил рекорд скорости для наземного транспортного средства. В 1977 году компания Goodyear изменила восприятие потребителей, предложив им возможность ездить круглый год на одном и том же комплекте шин, представив Tiempo — первую в мире всесезонную модель.
В течение более 120 лет инновации Goodyear задают новую планку в эффективности шин, обогащают опыт вождения и расширяют границы мобильности. Своей деятельностью компания продолжает доказывать, что и при современных, непрестанно меняющихся требованиях к мобильности, с постепенной сменой фокуса от частных автомобилей к паркам, автономному вождению, сетевым технологиям и транспортным средствам на электрической тяге ей нет равных. Goodyear ежегодно демонстрирует свои инновационные возможности, представляя на Женевском международном автосалоне футуристические концептуальные шины, такие как Eagle 360, Oxygene и AERO.
Загадочные утечки стали звучать в западной прессе на уходящей неделе – о том, что некий американский...
Американо-австралийская команда ученых провела уникальное исследование первых земледельческих общест...
Свидетельство о регистрации СМИ Эл № ФС77-83392 от 07.06.2022, выдано Федеральной службой по надзору в сфере связи,
информационных технологий и массовых коммуникаций. При использовании, полном или частичном цитировании материалов
planet-today.ru активная гиперссылка обязательна. Мнения и взгляды авторов не всегда совпадают с точкой зрения редакции.
На информационном ресурсе применяются рекомендательные технологии (информационные технологии предоставления
информации на основе сбора, систематизации и анализа сведений, относящихся к предпочтениям пользователей сети "Интернет",
находящихся на территории Российской Федерации)".