Один комплект шин для Goodyear — и огромный скачок для мобильности будущего: почти 50 лет назад безвоздушные шины Goodyear XLT стали первыми в истории шинами, оставившими след на поверхности Луны. 1950-е и 60-е годы стали для Goodyear периодом интенсивных инноваций. В это время компания активно сотрудничала с первопроходцами, помогая двигать вперед прогресс и делать открытия. С тех пор и по сей день компания продолжает интенсивно развиваться, ежедневно переосмысливая свою собственную роль и понятие мобильности, создавая и представляя самые современные шины. Подробнее - в материале Planet Today.
С самого момента основания в 1898 году компания Goodyear, начавшая свой долгий путь с производства каретных шин и подков, вошла в число технологических лидеров, активно сотрудничающих с первопроходцами, чтобы совместно формировать будущее мобильности. В 1969 году Goodyear стала партнером Национального управления по аэронавтике и исследованию космического пространства США (НАСА). Агентство выбрало компанию Goodyear для создания уникальных безвоздушных шин для модульного транспортера, который должен был отправиться в космос два года спустя и помогать астронавтам перевозить по поверхности Луны грузы.
Модульный транспортер оборудования (MET) — двухколесная тележка без двигателя, которую астронавты использовали для перевозки оборудования и образцов грунта, собранных во время миссии пилотируемого корабля «Аполлон 14». Транспортер, вес которого с грузом составлял около 75 кг, можно было перемещать по поверхности Луны со скоростью до 4 км/ч. Шины для колес транспортера были сделаны из гладкой резины. Форму шин поддерживали расположенные внутри шланги, заполненные азотом. Чтобы тележку было удобнее перемещать по мягкому грунту и камням, шины легко деформировались и не создавали дополнительного сопротивления.
Партнерство с лунной программой НАСА стало для Goodyear одной из важных вех эпохи интенсивных инноваций. В тот же период, в 1965 году, шины Goodyear вошли в оснащение реактивного автомобиля «Американский дух» (Spirit of America), на котором гонщик Крэйг Бридлав установил рекорд скорости для наземного транспортного средства. В 1977 году компания Goodyear изменила восприятие потребителей, предложив им возможность ездить круглый год на одном и том же комплекте шин, представив Tiempo — первую в мире всесезонную модель.
В течение более 120 лет инновации Goodyear задают новую планку в эффективности шин, обогащают опыт вождения и расширяют границы мобильности. Своей деятельностью компания продолжает доказывать, что и при современных, непрестанно меняющихся требованиях к мобильности, с постепенной сменой фокуса от частных автомобилей к паркам, автономному вождению, сетевым технологиям и транспортным средствам на электрической тяге ей нет равных. Goodyear ежегодно демонстрирует свои инновационные возможности, представляя на Женевском международном автосалоне футуристические концептуальные шины, такие как Eagle 360, Oxygene и AERO.
Сорок лет назад, 23 апреля 1985 года, на апрельском пленуме ЦК КПСС генсеком Михаилом Горбачевым был...
Эти неуклюжие восьминогие существа, прозванные водяными медведями, имеют длину около половины миллим...
Этот сайт использует файлы «cookie» с целью повышения удобства его использования. Во время посещения сайта вы соглашаетесь с тем, что мы обрабатываем ваши персональные данные с использованием сервиса «Яндекс. Метрика». Продолжая использовать сайт, вы соглашаетесь с Политикой конфиденциальности.
Свидетельство о регистрации СМИ Эл № ФС77-83392 от 07.06.2022, выдано Федеральной службой по надзору в сфере связи,
информационных технологий и массовых коммуникаций. При использовании, полном или частичном цитировании материалов
planet-today.ru активная гиперссылка обязательна. Мнения и взгляды авторов не всегда совпадают с точкой зрения редакции.
На информационном ресурсе применяются рекомендательные технологии (информационные технологии предоставления
информации на основе сбора, систематизации и анализа сведений, относящихся к предпочтениям пользователей сети "Интернет",
находящихся на территории Российской Федерации)".