С 1 мая 2025 года авторынок РФ ожидает существенное повышение цены новых авто

Фото из открытых источников

С 1 мая 2025 года российский авторынок ожидает существенное повышение стоимости новых автомобилей. Автомобильные эксперты портала naavtotrasse.ru предупреждают о надвигающемся ценовом скачке, который затронет как отечественные, так и зарубежные модели.

Рынок автомобилей в России за последние пять лет демонстрирует устойчивую тенденцию к удорожанию. На текущем этапе главными катализаторами роста цен выступают изменения ставки утилизационного сбора и нестабильность валютного курса. Особенно сильно эти факторы влияют на импортные автомобили, хотя колебания рубля непосредственно сказываются и на машинах российской сборки.

Аналитики рынка прогнозируют, что в ближайшее время доступных импортных автомобилей в России практически не останется. Под ударом оказываются прежде всего корейские и японские производители. По информации из компетентных источников, такие гиганты автоиндустрии как Toyota и Hyundai активно прорабатывают механизмы возвращения на российский рынок, однако сталкиваются с серьезными препятствиями.

"В текущих условиях иностранным производителям придется фокусироваться на премиальном сегменте, так как ниша доступных автомобилей будет защищена в интересах отечественных и китайских производителей", – отмечают эксперты автомобильного рынка.

Возвращение японских и корейских брендов осложняется двумя ключевыми факторами. Первый – противодействие со стороны российских и китайских компаний, пользующихся поддержкой Министерства промышленности и торговли РФ. Фактически, корейским и японским производителям создают условия, при которых им невыгодно поставлять в Россию бюджетные модели, способные конкурировать с отечественными и китайскими аналогами.

Второй фактор – потеря производственных мощностей после ухода с российского рынка. Отсутствие собственных автозаводов означает, что в стоимость каждого импортного автомобиля будут включены утилизационный сбор и таможенные пошлины, что неизбежно отразится на конечной цене.

Ситуацию усугубляет общемировая тенденция к повышению стоимости автомобилей из-за удорожания сырья и компонентов. По данным Ассоциации европейского бизнеса, в 2024 году средняя стоимость нового автомобиля в России выросла на 17% по сравнению с предыдущим годом.

Китайские автопроизводители, занявшие значительную долю российского рынка после ухода западных компаний, также постепенно повышают цены на свою продукцию. Первоначальная стратегия агрессивного ценообразования сменяется более прагматичным подходом по мере укрепления их позиций на рынке.

Для российских потребителей это означает, что откладывать покупку нового автомобиля становится все менее выгодно. Многие дилеры уже сейчас отмечают увеличение спроса на фоне ожидаемого повышения цен. Эксперты рекомендуют тем, кто планировал приобретение автомобиля в ближайшее время, не затягивать с решением.

Помимо непосредственного повышения стоимости, ожидается сокращение программ льготного автокредитования и специальных предложений от дилеров. Все это в совокупности делает перспективы приобретения нового автомобиля после 1 мая 2025 года значительно менее привлекательными для российских покупателей.