Автовладельцам рассказали, чем грозит смешивание разного топлива в баке

Фото из открытых источников

Многие водители сталкивались с ситуацией, когда по невнимательности или усталости на заправке вместо привычного АИ-95 в бак попадает АИ-92. Такая ошибка часто вызывает тревогу у автовладельцев, опасающихся за состояние двигателя своего транспортного средства.

Опытный специалист автосервисной сферы поделился информацией о том, насколько опасно смешивание бензинов с разными октановыми числами и какие последствия это может иметь для работы автомобильного двигателя. Информацию об этом предоставил портал naavtotrasse.ru.

Для полного понимания проблемы необходимо обратиться к технологии производства современного топлива. В отличие от прошлых лет, когда бензин получали простой перегонкой нефти, сегодняшние методы включают сложные технологические процессы - каталитический и термический крекинг. Эти методы позволяют разложить нефть на более простые углеводородные соединения, в результате чего образуется топливо с октановым числом примерно 70-80 единиц. Такие показатели недостаточны для нормальной работы современных автомобильных двигателей.

Исторически для повышения октанового числа применялся тетраэтилсвинец, однако из-за высокой токсичности этого вещества сегодня используются альтернативные присадки, например, метил-трет-бутиловый эфир. Важно отметить, что основное различие между бензином марки АИ-95 и АИ-92 заключается не в качестве базового топлива, а в концентрации добавляемых октаноповышающих компонентов, поэтому случайное смешивание этих марок топлива обычно не приводит к серьезным техническим неисправностям.

Распространенное беспокойство автомобилистов касается также совместимости бензина с разных автозаправочных станций. Специалисты утверждают, что состав топлива на различных АЗС соответствует единым стандартам качества, и отличия между ними несущественны для работы двигателя. При этом регулярная замена рекомендованного производителем АИ-95 на более доступный АИ-92 возможна, но требует осмотрительности. Экономия на качестве топлива в долгосрочной перспективе может привести к нежелательным последствиям для двигателя, хотя автомобили со степенью сжатия до 10,5 технически способны функционировать на бензине АИ-92.