Экологи рассказали об опасностях следов от самолётов

Фото из открытых источников

Белые полосы в небе, тянущиеся за самолётами, это инверсионные следы, выглядят они красиво. Но за ними кроется климатическая угроза. Эти облачка удерживают тепло и работают на усиление глобального потепления, рассказывает публикация в The Conversation.

Инверсионный след состоит из кристаллов льда. Они хорошо отражают солнечный свет, отчего поверхность Земли получает меньше энергии. Но параллельно они же удерживают часть инфракрасного излучения, что исходит от Земли. От того, как сложится баланс этих двух эффектов, следы могут охлаждать либо нагревать атмосферу. 

Эти следы формируются на высоте около 10−11 км и лишь в достаточно холодных и влажных атмосферных слоях, где водяной пар конденсируется на частицах сажи из двигателей и замерзает, трансформируясь в кристаллы льда. Больше всего инверсионных следов наблюдают над Европой, Северной Атлантикой и восточной частью Северной Америки.

Но грамотный подбор топлива и технологий поможет снизить число подобных следов или сделать их менее вредными. Другой вариант: правильный выбор маршрута, чтобы вред был минимальным для людей.

При сухом воздухе следы исчезают через несколько минут и покрывают малую площадь. Но в холодном и влажном воздухе их образуется много. Они растут и соединяются в поля ледяных облаков, называемых инверсионно-перистыми. Они существуют несколько часов и покрывают солидные территории. Их вклад в потепление климата, как считается, больше, чем эффект от всех выбросов CO₂ авиацией.