Описан алгоритм зажигания самовоспламеняющегося топлива

Фото из открытых источников

Физическая модель физико-химических процессов, на базе которой можно будет производить новые гелеобразные топлива для аэрокосмической отрасли, обоснована учеными ТПУ. Модель описала большую группу взаимозависимых физико-химических процессов, протекающих при взаимодействии компонентов самовоспламеняющихся топливных систем. Результаты проекта опубликованы в журнале Acta Astronautica.

Авторы идеи уверены: понимание подобных процессов для жидких составов на основе горючего и окислителя позволит синтезировать топливо, что будет иметь улучшенные энергетические, эксплуатационные и экологические характеристики в сравнении с уже используемыми.

Гиперголические (самовоспламеняющиеся) виды топлива используют в космических и подводных газогенераторах, системах аварийного старта, в двигательных установках, требующих мгновенного воспламенения горючего без длительной внешней подачи теплоты. Главной особенностью таких систем является их способность к самовоспламенению при контакте горючего с окислителем. Это удобно в эксплуатации, но и предъявляет повышенные требования к безопасности и управляемости процессов горения.

Новое исследование нацелено на понимание изменения физических характеристик взаимодействующих элементов топливной системы, в которой окислитель или горючее, либо сразу оба компонента присутствуют в гелеобразном состоянии.

Сначала сотрудниками ТПУ была разработана физическая модель, описывающая, как именно протекает процесс воспламенения топливной системы на примере тетраметилэтилендиамина (горючего) и высококонцентрированной азотной кислоты (окислителя). В дальнейшем были получены результаты, иллюстрирующие фундаментальные закономерности процесса воспламенения гиперголических топлив.