Климатологи предлагают снизить высоту полета пассажирских самолетов, чтобы их инверсионные следы стали менее опасными для экологии. Считается, что если снизить высоту полета авиалайнеров, то авиация будет в меньшей степени ускорять глобальное потепление. Подробности о предложении климатологов публикует издание Environmental Science & Technology.
"Изменения, которые мы предлагаем, коснутся небольшой части авиаперелетов, но позволят существенно сократить вклад пассажирской авиации в повышение температуры. Если реализовать все предложенные инициативы, то инверсионные следы будут воздействовать на климат на 91% меньше", — говорят сотрудники Имперского колледжа Лондона.
Самолеты не только производят парниковые газы в большом объеме, но и создают т.н. инверсионные следы — плотные белые полосы в небе, образованные микроскопическими кристаллами льда. Сохраняясь в небе десятками часов, эти искусственные облака мешают теплу покидать поверхность планеты, ускоряя глобальное потепление.
"Мы изучили статистику полетов над Японией и выяснили, что основная часть негативного эффекта инверсионных следов создается небольшим числом авиалайнеров. То есть, достаточно перевести на другие высоту небольшую часть самолетов, чтобы значительно снизить воздействие рукотворных облаков на климат", — отмечают ученые.
Абхазская полиция продолжает поиски одного из депутатов страны – он обвиняется в убийстве собственно...
Канадские ученые из Университета Торонто зафиксировали явление, которое ставит под сомнение наше инт...
Свидетельство о регистрации СМИ Эл № ФС77-83392 от 07.06.2022, выдано Федеральной службой по надзору в сфере связи,
информационных технологий и массовых коммуникаций. При использовании, полном или частичном цитировании материалов
planet-today.ru активная гиперссылка обязательна. Мнения и взгляды авторов не всегда совпадают с точкой зрения редакции.
На информационном ресурсе применяются рекомендательные технологии (информационные технологии предоставления
информации на основе сбора, систематизации и анализа сведений, относящихся к предпочтениям пользователей сети "Интернет",
находящихся на территории Российской Федерации)".