Названы пять кроссоверов с пробегом, которые таят технические проблемы

Фото из открытых источников

Руководитель отдела автотранспорта ГК «Альфа-Лизинг» Андрей Кочнев поделился важной информацией для потенциальных покупателей подержанных автомобилей, выделив пять кроссоверов, которые требуют особого внимания при приобретении из-за характерных технических проблем, пишет "За рулём".

В своем анализе Кочнев обращает особое внимание на модели BMW X1 (2011-2015 годов выпуска) и X3 (2011-2017 годов выпуска), оснащенные двигателями N20.

"Эти автомобили не только требуют дорогостоящего технического обслуживания, но и отличаются частыми поломками, преимущественно связанными с силовым агрегатом", — отмечает автоэксперт.

Третьим в списке значится Hyundai Tucson 2016 года выпуска, который страдает от повышенного расхода масла. Кроме того, данная модель подвержена образованию задиров в цилиндрах из-за разрушения каталитического нейтрализатора. Еще одним слабым местом является цепной привод газораспределительного механизма, ресурс которого редко превышает 150 тысяч километров пробега.

Четвертое место занимает Volvo XC60 (с 2008 года по настоящее время). По мнению Кочнева, инженерные решения, реализованные в этой модели, создают значительные трудности в процессе эксплуатации и обслуживания. Специфические конструктивные особенности требуют привлечения специализированных сервисных центров даже для рутинных операций.

Замыкают пятерку проблемных кроссоверов Renault Kaptur (2016 года – настоящее время) и Opel Mokka (2012 года – настоящее время). У Renault Kaptur лакокрасочное покрытие имеет низкую устойчивость к механическим воздействиям, а двигатель H4M демонстрирует повышенный расход масла. Кроме того, владельцы часто сталкиваются с преждевременными поломками клапанов адсорбера. Что касается Opel Mokka, основные проблемы связаны с состоянием кузова и механизмом выбора передач в 6-ступенчатой коробке передач М32.

Специалисты автомобильного рынка рекомендуют при покупке данных моделей с пробегом обязательно проводить тщательную диагностику всех систем, особенно обращая внимание на отмеченные проблемные узлы. Рекомендуется также изучить историю обслуживания автомобиля и, по возможности, привлечь независимого эксперта для осмотра.