Автовладельцы указали на моменты, которые им не нравятся в китайских машинах

Китайские аналитики изучили данные об обращениях владельцев автомобилей в сервисные центры и пришли к выводу, что электромобили оказались надёжнее машин с традиционными двигателями внутреннего сгорания. Как сообщает Autohome Passenger Car, качество китайских автобрендов демонстрирует устойчивый рост: показатель проблем на каждые сто автомобилей (PPH) снизился с 194 в прошлом году до 158 в текущем, что свидетельствует о заметных улучшениях.

Методика исследования основана на опросах автовладельцев, эксплуатирующих свои машины от двух до двенадцати месяцев. Результаты показывают, что электромобили и гибридные модели опережают бензиновые аналоги по надёжности, демонстрируя 152 PPH против 172 PPH. Такой прогресс объясняется преимуществами прямой модели продаж и послепродажного обслуживания: обратная связь между клиентами и производителями позволяет инженерам быстрее устранять выявленные недостатки.

Среди наиболее распространённых жалоб владельцев оказались высокий уровень шума от шин и ветра, сложности с распознаванием речи из-за разнообразия диалектов, неточности встроенной навигации, специфические запахи в салоне, а также работа автоматической парковки, которая порой некорректно определяет расстояние до препятствий. Также упоминалась проблема замерзающих скрытых дверных ручек, однако производители уже начали устанавливать на заводах модули подогрева для её решения.

Особое внимание уделено росту качества кузовных деталей благодаря оптимизации производственных процессов. Примечательно, что в Китае насчитывается 14 отечественных брендов с показателем качества выше среднего. Среди них выделяются Hongmeng Intelligent Driving (подразделение Huawei), Nio, Li Auto, Venucia, Geely Auto, Lynk & Co и BYD. Некоторые из этих компаний стабильно демонстрируют высокие результаты на протяжении трёх лет, что указывает на последовательное повышение стандартов качества.