Японские автопроизводители Honda и Mitsubishi запускают совместное предприятие Altna. Оно будет охватывать три области: оптимизация затрат на использование электромобилей, увеличение срока службы батарей и улучшение ресурсного цикла в Японии, а также адаптация к растущему спросу на балансировку мощности в электросети с помощью сетевых аккумуляторных батарей.
В частности, Altna будет предлагать лизинг аккумуляторов для электромобилей, перепрофилировать батареи электромобилей с истекшим сроком службы и предоставлять услуги интеллектуальной зарядки, чтобы помочь оптимизировать стоимость электроэнергии для водителей электромобилей. Например, Honda выпустит N-VANe в Японии в октябре. Когда электрофургон сдается в аренду клиенту, Altna сохраняет за собой право собственности на батарею и контролирует ее использование в течение срока аренды.
Непрерывный мониторинг состояния аккумулятора, включая прогнозирование будущей деградации аккумулятора, повысит надежность аккумулятора. Основываясь на этой высокой надежности аккумуляторов, Altna будет управлять бизнесом, в котором батареи используются в течение длительного периода или в течение всего их жизненного цикла, т.е. с момента продажи нового транспортного средства до владения вторым и последующим владельцем.
По окончании срока службы автомобиля аккумуляторы восстанавливаются и используются для перепрофилирования аккумуляторов Altna. Поскольку компания будет рассчитывать лизинговые цены, исходя из предположения, что батареи впоследствии будут использоваться для стационарного хранения, цены, как говорят, будут «ниже, чем у аналогов, доступных в настоящее время на рынке».
В рамках своего «Бизнеса по перепрофилированию аккумуляторов» Altna будет перепрофилировать использованные батареи для электромобилей и использовать их в качестве сетевого хранилища. Согласно пресс-релизу, «это обеспечит возможности для корректировки спроса и предложения, чтобы обеспечить большую стабильность сети, а также способствовать широкому использованию возобновляемых источников энергии». Совместное предприятие продолжит мониторинг условий использования аккумуляторов для электромобилей в рамках бизнеса по аренде аккумуляторов, а затем будет использовать батареи для электромобилей с истекшим сроком службы на основе данных, полученных в ходе долгосрочного мониторинга.
Кроме того, Altna обеспечит надлежащую переработку своих сетевых аккумуляторных батарей для реализации ресурсосберегающего производства.
Altna также предложит планы зарядки электромобилей, которые оптимизируют расходы на электроэнергию для пользователей электромобилей. В этих планах используются передовые технологии управления энергопотреблением, чтобы избежать зарядки электромобилей в периоды пиковой нагрузки на сеть. При подключении системы управления энергопотреблением к электромобилям клиентов зарядка будет автоматически происходить в то время суток, когда стоимость электроэнергии самая низкая в соответствии с графиком использования автомобиля.
МО: за ночь над регионами России сбили 140 украинских БПЛА
За минувшую ночь российские средства противовоздушной обороны перехватили и уничтожили 140 украинских беспилотников самолетного типа над несколькими регионами страны, а также над акваториями Черного и Азовского морей. Об этом сообщили…
Мирошник: за неделю при ударах ВСУ погибли 43 мирных жителя России, 234 были ранены
Посол по особым поручениям МИД РФ уточнил, что 94% от общего числа пострадавших получили увечья при налетах вражеских БПЛА Свыше 40 жителей РФ погибли при ударах со стороны Вооруженных сил…
Провокация Зеленского и перспективы реальных переговоров. Заявления постпреда России при ООН Василия Небензи
Открытое письмо Владимира Зеленского президенту России Владимиру Путину является просто "неуклюжей провокацией", призванной замаскировать попытки сорвать любые переговоры по мирному урегулированию на Украине. Об этом заявил постоянный представитель России при…
Россия ничего никому не должна
Отношении Москвы к тем, кто провозглашает сейчас свою победу на выборах в Армении, объясняется не ст...
Ископаемые из Египта показывают, как рыбы захватили моря после гибели динозавров
В истории рыб есть недостающая глава. Она начинается 66 миллионов лет назад, когда астероид врезался...
Не так страшно, что искусственный интеллект умнеет, как то, что естественный интеллект глупеет.
Этот сайт использует файлы «cookie» с целью повышения удобства его использования. Во время посещения сайта вы соглашаетесь с тем, что мы обрабатываем ваши персональные данные с использованием сервиса «Яндекс. Метрика». Продолжая использовать сайт, вы соглашаетесь с Политикой конфиденциальности.
Зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций
(Роскомнадзор). Реестровая запись от 07.06.2022 серия ЭЛ № ФС 77 – 83392. При использовании, полном или частичном
цитировании материалов planet-today.ru активная гиперссылка обязательна. Мнения и взгляды авторов не всегда совпадают с
точкой зрения редакции. На информационном ресурсе применяются рекомендательные технологии (информационные технологии
предоставления информации на основе сбора, систематизации и анализа сведений, относящихся к предпочтениям пользователей
сети "Интернет", находящихся на территории Российской Федерации)".