Эксперт объяснил, стоит ли россиянам отказываться от личных авто в пользу каршеринга

Каршеринг набирает популярность по всему миру, и Российская Федерация здесь не исключение. Достигнет ли популярность каршеринга того уровня, при котором россияне начнут массово отказываться от личных машин? Об этом корреспондентам информационного ресурса "Инфореактор" рассказал автомобильный эксперт Алексей Зубец.

"Под каршерингом в России понимают краткосрочную аренду автомобилей со специфическими льготами. У такой услуги есть определенный рынок, но я считаю, что его нельзя назвать сколько-нибудь значительным в РФ. И вряд ли он будет ощутимо расти, т.к. существуют некоторые принципиальные сложности, связанные, например, с ответственностью за авто", — сказал Зубец.

В Москве, по словам эксперта, не более 50 тысяч каршеринговых автомобилей, тогда как общее количество машин в столице перевалило за два миллиона. При этом, рынок каршеринга в последнее время показывает отсутствие значительного роста, поэтому не может конкурировать с основной частью автомобильного трафика.

"Каршеринг более-менее развит в столице только потому, что для него есть бесплатные парковки. Если бы не эти льготы, он бы не прижился в России вообще. Инвесторы вкладывают деньги в каршеринг, надеясь, что этот рынок будет расти, но в реальности никакого заметного роста нет", — добавил Зубец.