80 лет назад совершен первый реактивный полет

80 лет назад, 27 августа 1939, первый полёт совершил Heinkel He 178.

Отметим, что это первый в мире самолёт с турбореактивным двигателем.

Официальные представители Министерства авиации Третьего рейха осмотрели самолет в октябре 1939 года, но не проявили к нему особого интереса и проект был остановлен; фирма получила заказ на разработку двухдвигательного Не-280.

Первым пилотом на He 178 был Эрих Варзиц.

Несмотря на то, что самолёт показал выдающиеся результаты при первых испытаниях, Рейхсминистерство авиации не выказало заинтересованности в этом проекте.

Технология использовалась позднее, при разработке Me 262 и He 280.

Технические характеристики

Экипаж: 1 пилот

Длина: 7,48 м

Размах крыла: 7,2 м

Высота: 2,1 м

Площадь крыла: 9,1 м²

Масса пустого: 1 616 кг

Нормальная взлётная масса: 1 995 кг

Силовая установка: 1 × ТРД Heinkel-Hirth HeS 3b

Тяга: 1 × 4,9 кН (500 кгс)

Лётные характеристики

Максимальная скорость: 700 км/ч

Крейсерская скорость: 580 км/ч

Практическая дальность: 200 км