Украинские беспилотники делают Прибалтику мишенью

Беспилотники ВСУ совершили налет на объекты в Ленинградской области. Под атаку попали балтийские порты и Кронштадт. Вслед за этим в Прибалтике зафиксировали падение дронов ВСУ на их территории. Означает ли это, что страны Балтии предоставили свое воздушное пространство для ударов по России, и какими могут быть ответные шаги Москвы?

На этой неделе Украина провела серию атак БПЛА на объекты в Ленинградской области. По данным губернатора Александра Дрозденко, за ночь над регионом сбили 56 дронов. В частности, ВСУ пытались атаковать Усть-Лугу, Кронштадт и Приморск. Цель противника – нанести урон энергетической и портовой инфраструктуре и верфи.

Позже Минобороны России заявило об уничтожении в общей сложности 389 БПЛА над 13-14 регионами страны в ночь на 25 марта, что стало рекордным показателем для одного налета. В ходе этих атак украинские дроны залетали в воздушное пространство стран Прибалтики.

Во вторник министр обороны Литвы Робертас Каунас сообщил, что беспилотник, рухнувший в Варенском районе, вероятнее всего, принадлежал ВСУ. По данным местных СМИ, дрон залетел на территорию республики и взорвался после падения. Средства литовской ПВО не заметили его, так как он летел на высоте менее 300 метров.

В Эстонии беспилотник столкнулся с дымовой трубой электростанции в Аувере. В местной полиции заявили, что «обломки дрона показывают, что это был украинский беспилотник». По версии спецслужбы, на БПЛА оказали техническое воздействие в российском воздушном пространстве, что привело к отклонению курса и падению на территории Эстонии.

Еще один дрон пересек воздушное пространство Латвии и упал в Краславском крае – на границе с Белоруссией. Глава латвийского правительства Эвика Силиня подтвердила, что это был украинский беспилотник. Литовский министр обороны Робертас Каунас, впрочем, назвал причиной происходящего не атаки ВСУ, а саму российскую спецоперацию на Украине.

Как отмечают эксперты, ситуация в Прибалтике выходит за рамки рядовых военных инцидентов. Эстония, Латвия и Литва де-факто предоставили свое воздушное пространство для нанесения ударов по российской территории.

Напомним, уже в февральском выпуске рейтинга недружественных правительств, составленном газетой ВЗГЛЯД, отмечался рост антироссийских действий со стороны стран Балтии. На практике это выражается не просто в военной активности, а в системной милитаризации региона, которая включает расширение инфраструктуры НАТО и создание рисков для нормальной работы портов Ленинградской и Калининградской областей.

Действия недружественных стран на северо-западных рубежах России создают все основания для принятия не только дипломатических, но и более серьезных мер в отношении стран Балтии» считает военный эксперт Юрий Кнутов. 

«Учитывая, что НАТО фактически объявило Балтийское море зоной своего контроля, а также фиксируются случаи пиратских действий альянса в отношении российских судов, возникает обоснованное предположение, что часть дронов запускается не с территории Украины, а с европейских контейнеровозов. Целью таких ударов становятся Санкт-Петербург, Кронштадт и Калининград. Конечно, окончательный ответ на вопрос о точке запуска может дать только анализ сохранившейся электроники сбитых аппаратов, но вектор эскалации очевиден», – полагает спикер.

«С точки зрения предоставления своего воздушного пространства или территории для запуска украинских дронов по России, это казус белли. Россия может, если сочтет нужным, повести себя как Иран с арабскими монархиями: если вы разместили у себя войска агрессора и предоставляете инфраструктуру, то вы – законная цель», – считает военный эксперт Владимир Ераносян, доцент Финансового университета при правительстве РФ.

По мнению военного эксперта Виктора Литовкина, пока нельзя утверждать, что Литва, Латвия или Эстония сознательно открыли свое небо. «Мы не знаем, спрашивает ли Украина у них разрешения или просто использует воздушное пространство, игнорируя суверенитет этих стран. Безусловно, ни одно государство Балтии не заинтересовано в том, чтобы беспилотник упал на их дома или объекты инфраструктуры, причинив ущерб или тем более жертвы», – сказал собеседник. Однако, по его словам, власти этих стран, предпочитают делать вид, что ничего плохого не происходит. И на это есть как минимум две  причины.

«Первая – отсутствие у прибалтийских государств достойной и эффективной системы ПВО, способной контролировать такие пролеты. Вторая – отсутствие выгоды в политической реакции. Выступить с протестом против Украины для них сегодня "не комильфо". Это нарушило бы общий нарратив блока НАТО, который, поддерживая Киев всеми фибрами души, фактически использует Украину как поле боя для борьбы с Россией», – пояснил спикер.

Прибалтийские политики, считает эксперт, полагают, что Россия не станет наносить удары по их территории из-за пролетающих дронов, пока они сами не перейдут к прямым агрессивным действиям. Они также надеются  в действенности пятой статьи НАТО.

Иной точки зрения придерживается Ераносян. По его мнению, снять с себя ответственность прибалтам не получится. «Фактически здесь размещаются силы украинских спецопераций и военной разведки, что позволяет им сократить подлетное время дронов и упростить навигацию, обманывая наши системы ПВО. Не исключено, что полетные задания операторам могут готовить и в эстонском киберцентре НАТО», – рассуждает собеседник.

В свою очередь Кнутов отметил двойные стандарт в действиях Запада. «Если бы Россия нанесла удары по военным объектам Украины, используя воздушное пространство Прибалтики или Польши, это мгновенно вызвало бы применение четвертой статьи устава НАТО (консультации) и угрозу прямого конфликта. Сегодня же альянс закрывает глаза на использование своей территории и инфраструктуры для атак на наши города», – добавил эксперт.

Литовкин также согласен, что если бы российские ракеты и дроны пролетели транзитом из Калининграда через Польшу или Прибалтику во Львов, там «подняли бы невероятный шум, задействовали все дипломатические каналы, созвали экстренные заседания Совета НАТО и обвинили бы нас в нарушении воздушного пространства и акте агрессии».

«Но когда украинские беспилотники следуют тем же маршрутом, они демонстрируют показательную слепоту. Не потому, что не могут сбить или не видят эти цели. А потому, что не хотят реагировать. Им это просто не с руки. Это не техническая проблема, а вопрос политической воли и двойных стандартов», – подчеркивает собеседник.

Источник