Советы по выбору велосипеда: полное руководство по видам

В велосипедном сообществе один вид не может подойти всем. Ни один тип велосипеда не может вместить потребности каждого велосипедиста.

Когда вы хотите купить велосипед, который будет вашим лучшим спутником в дороге до самого финиша, крайне важно выбрать тот, который наилучшим образом отвечает вашим личным потребностям и имеет все необходимое для преодоления ожидающих вас испытаний.

Кроме того, правильный выбор может значительно улучшить вашу силу и общее состояние здоровья. Неправильный велосипед не только помешает вам исследовать новые места, но и может вызвать крайнюю неудовлетворенность, привести к дискомфорту или, возможно, даже к травме со временем. Ваш окончательный выбор будет зависеть от множества факторов: характеристик типа велосипеда, ценовой категории, аксессуаров, а также целей велосипедистов, типа телосложения и стиля езды.

Ведущие отраслевые производители разрабатывают каждую модель с определенной целью. Это означает, что велосипед для отдыха не может заменить горный велосипед, поскольку он не сможет обеспечить тот же уровень производительности.

Ниже будут представлены все основные типы велосипедов, их плюсы и минусы, а также наиболее важные советы по велоспорту, касающиеся вашего окончательного решения о покупке.

Горные велосипеды

Горные велосипеды идеально подходят для велосипедистов, которые едут по неровной поверхности и, конечно же, в горных районах. Тип подвески является одним из ключевых атрибутов, которые следует учитывать при принятии решения о том, какие велосипеды подходят для конкретных типов местности:

• Горные велосипеды с хардтейлом - поставляются с передней подвеской и множеством передач, что делает их легкими и быстрыми на подъемах и ровной местности.
• Горные велосипеды с полной подвеской - разработаны с подвеской как на переднем, так и на заднем колесе, что делает их идеальными для катания на горных велосипедах.

Когда дело доходит до скоростей, горные велосипеды могут быть довольно универсальными, и ваш выбор должен основываться на типе местности и уровне наездника: для крутых холмов вам будет лучше с велосипедом с несколькими цепями спереди; для технических трасс велосипед будет с меньшим количеством передач, т. е. только одна передача спереди облегчает управление передачами и должна обеспечивать большой диапазон, позволяющий вам ездить на крутых подъемах.

Горные велосипеды разработаны с дисковыми тормозами, которые выпускаются в двух вариантах: гидравлические, которые обеспечивают более сильное торможение с меньшими усилиями, и механические тормоза, которые требуют ручной регулировки с течением времени. Только некоторые горные велосипеды начального уровня оснащены ободными тормозами, которые оказались менее эффективными в грязных и влажных условиях.

Тип велосипедиста:

• Уровень: от начинающего до продвинутого
• Дистанция езды: от короткой до средней
• Скорость: от низкой до высокой
• Цель: тренировки и развлечения
• Трасса: гористая местность

Особенности горного велосипеда:

• Рули: широкие
• Шины: толстые, обычно от 2,1 до 2,6 дюйма
• Скорость: от одной скорости до 30 или более передач
• Рамы: алюминий, сталь, титан или углеродное волокно
• Тормоза: гидравлические дисковые тормоза, механические дисковые тормоза начального уровня

Ниже приведены наиболее популярные типы горных велосипедов:

Дорожный велосипед

Безусловно, самый популярный тип горного велосипеда. Трейловые велосипеды - отличный вариант для самых разных дорог, от грунтовых до одноколейных. Они станут вашим лучшим партнером для неровных спусков, наполненных альпинариями, прыжками и падениями.

Они поставляются с более тяжелыми вилками, которые обеспечивают большую точность рулевого управления. Их шины толще, чем на других горных велосипедах, и имеют более агрессивный профиль сцепления.

По пересеченной местности

Беговые велосипеды идеально подходят как для коротких, так и для длительных поездок по трассам, которые варьируются от пожарных дорог до технических одиночных трасс. Они могут выдерживать более каменистые холмы, случайные падения с камней и прыжки. Для беговых велосипедов обычно используются более узкие шины по сравнению с трейловыми велосипедами, а также большие колеса, что делает их быстрее. Наконец, известно, что они довольно легкие, поэтому их легко маневрировать, особенно при езде на велосипеде в гору.

Прыжок в грязь

Велосипеды Dirt jump часто называют городскими горными велосипедами, поскольку большинство энтузиастов, как правило, катаются на них по городским улицам и велопаркам / скейт-паркам. Они спроектированы с передней подвеской, обычно с односкоростными передачами и только одним тормозом. По своему дизайну вы заметите, что у них довольно большие рули, но маленькие рамы. Седло расположено низко, что означает, что велосипедист ездит в основном стоя.

Все это делает их идеальными для каскадеров, которые не боятся испытывать новые акробатические трюки.

Слоупстайл

Слоупстайл-байк предназначен для байкеров, которые хотят прыгать выше, максимально использовать свое время и, вообще говоря, выполнять определенные воздушные трюки, которые невозможны с байками dirt jump.

Дорожные велосипеды

Дорожные велосипеды представляют собой один из самых быстрых типов. Как таковые, они подходят для предприимчивых и опытных велосипедистов, которые в основном ездят по дорогам с твердым покрытием. Они предназначены для обеспечения аэродинамической езды, что означает, что велосипедист наклоняется вперед во время езды.

Рамы дорожных велосипедов изготавливаются из алюминия или углеродного волокна из-за их легкого веса, что позволяет велосипедисту легко развивать высокие скорости. Титановые рамы не так популярны из-за их более высокой цены.

Шины накачаны более высоким давлением воздуха, что делает эти велосипеды неудобными для начинающих гонщиков.

Спортивные седла такие же узкие, и часто имеют углубление в середине сиденья для обеспечения большего комфорта. Они наклонены вперед, чтобы гонщик мог наклоняться вперед и создавать лучшую аэродинамику. Спортивные седла имеют меньшую подушку, чем те, которые предназначены для велосипедов Cruiser.

Тип велосипедиста:

• Уровень: от начинающего до продвинутого
• Дистанция езды: длинная
• Скорость: высокая
• Цель: в основном физические упражнения и спорт
• Трасса: дороги с твердым покрытием

Особенности дорожного велосипеда:

• Рули: откидные рули
• Сиденье: узкое, спортивное седло или гоночное седло
• Шины: гладкие и узкие (шириной около 0,98 дюйма)
• Скорость: от 16 до 22 скоростей
• Рамы: из алюминия или углеродного волокна
• Тормоза: ободные тормоза или дисковые тормоза на некоторых велосипедах

Гравийный велосипед

Гравийный велосипед - это тип дорожного велосипеда, который можно назвать средним между дорожным и горным велосипедом. Это побочный продукт очень популярных гонок на гравийных дорогах, которые сочетают в себе различные поверхности для катания, от гравия и асфальта до грязи. Хотя на первый взгляд может показаться, что эти машины не отличаются от любого другого обычного дорожного велосипеда, минимальные обновления дизайна сделали gravel самым популярным типом велосипедов на рынке сегодня.

Он более долговечен, чем обычный дорожный велосипед, и в то же время быстрее, чем горный. Это идеальный вариант для велосипедистов, которые ездят как по дороге, так и по бездорожью. Что велосипедисты ценят в дизайне гравийных велосипедов, так это то, что установлены более широкие шины, что делает эти велосипеды намного более удобными, чем дорожные, и почти такими же быстрыми.

Шины на немного больше, чем в среднем, обычно от 1,26 / 1,38 до 1,73 дюйма в ширину (на некоторых моделях ширина может даже достигать 55 мм). Они разработаны таким образом, чтобы обеспечить комфорт на ухабистых трассах и увеличить сцепление.

Они оснащены гидравлическими дисковыми тормозами, которые позволяют гонщикам преодолевать мокрую и грязную местность. Они обеспечивают большую тормозную способность и модуляцию по сравнению с ободными тормозами, установленными на большинстве дорожных велосипедов.

В целом, считается, что гравийные велосипеды чрезвычайно устойчивы и удобны на непредсказуемых поверхностях из-за их более длинной колесной базы и немного более низкого нижнего кронштейна. Велосипедист находится в более вертикальном положении, что обеспечивает больший комфорт при езде на большие расстояния. Его более широкие шины обеспечат дополнительное сопротивление на дороге в отличие от обычного дорожного велосипеда, но при этом обеспечат оптимальную производительность.

Велосипед BMX

BMX расшифровывается как велосипед для мотокросса и может быть охарактеризован как внедорожный велосипед, который меньше и легче как дорожного, так и горного велосипеда. Изначально он был построен для езды по грунту и особенно хорош для гонок.

В то время как гонки были его основной целью, этот тип велосипедов породил несколько моделей велосипедов BMX в зависимости от типа местности, для которой они предназначены:

• Flatland BMX для ровных поверхностей
• Уличный BMX для городской среды и поездок на работу в городе
• BMX для езды в парке, созданный для скейтпарков
• BMX для езды по грунту, на трамплинах и гоночных трассах

Велосипеды BMX также можно разделить на несколько категорий в зависимости от мастерства гонщика:

• BMX для юного гонщика, велосипед небольшого размера с колесами меньшего размера, предназначенный для обеспечения устойчивости начинающего велосипедиста;
• BMX для гонщиков начального уровня, оснащенный стандартными 20-дюймовыми колесами, который также предлагает поддержку начинающим покупателям;
• BMX среднего уровня, который обычно легче и прочнее, чем BMX начального уровня;
• Профессиональный BMX, который полностью настраивается.

Прогулочный велосипед

Иногда называемый круизером, этот тип велосипеда создан для езды по дорогам с твердым покрытием с учетом комфорта и стабильности. Из-за их довольно простого дизайна они считаются очень доступными по сравнению с другими велосипедами.

Рамы на более дешевых пляжных круизерах обычно изготавливаются из стали. Алюминиевые велосипедные рамы легче и обычно используются в более дорогих автомобилях. Один из лучших советов для начинающих велосипедистов - искать велосипед с более толстыми шинами, поскольку они способствуют большей устойчивости, особенно на более низких скоростях.

Седла Cruiser чрезвычайно удобны, выдерживают вес водителя и поддерживают вертикальное положение сидя.

Когда дело доходит до скоростей, на односкоростных велосипедах импульс исходит от водителя, когда он нажимает на педали. Это делает односкоростные велосипеды неадекватными для высоких скоростей и неровной местности. Трехскоростные велосипеды лучше подходят для людей, которые обычно ездят по холмам.

Некоторые односкоростные велосипеды Cruiser оснащены тормозами, которые позволяют остановить велосипед, крутя педали в обратном направлении. Они также могут быть включены в комплект с ручными тормозами в сочетании с каботажными на том же велосипеде.

Тип велосипедиста:

• Уровень: начинающий
• Дистанция езды: короткая
• Скорость: медленная
• Цель: верховая езда для досуга, сообщества
• Трасса: дороги с твердым покрытием

Особенности прогулочного велосипеда:

• Руль: вертикальный
• Сиденье: положение опущено относительно руля
• Шины: широкие шины, которые обеспечивают большее сцепление
• Скорость: односкоростная (иногда можно найти 3-скоростные модели)
• Тормоза: ручные тормоза, каботажные тормоза или и то, и другое

Велосипеды Тандем

Велосипед-тандем - это особый тип велосипеда, предназначенный для езды более чем одного человека. Они не только доставляют удовольствие исследователям, которые всегда ищут еще одного человека, с которым можно отправиться в путешествие, но и могут быть довольно быстрыми.

Передний водитель отвечает за управление велосипедом, торможение, переключение передач и рулевое управление, но они по-прежнему требуют больших усилий от заднего водителя для поддержания равновесия.

При выборе лучшего велосипеда для вас и вашего партнера крайне важно, чтобы вы правильно определили его размер - передний велосипедист должен занимать ту же позицию, что и на традиционном круизере. Если он им подходит, человек, сидящий сзади, воспользуется регулируемым стержнем, чтобы занять наиболее удобное положение.

Гибрид

Как следует из названия, гибридные велосипеды представляют собой божественную комбинацию горного велосипеда и дорожного велосипеда.

У них есть колеса размером с дорожный велосипед с шестеренками для горных велосипедов, множество шестеренок, чтобы взбираться на холмы и кататься по городу. С гибридным велосипедом велосипедист может получить велосипед, который обеспечит плавную поездку на работу, но также будет использоваться для занятий фитнесом.

Материал, используемый для рам, зависит от производителя и конкретной модели - в основном алюминий; сиденья также могут быть как стандартными, так и спортивными седлами; шины могут быть от очень тонких до толстых, и покупателю решать, предпочитает ли он баланс и комфорт скорости.

Что касается скоростей, гибридные велосипеды могут переключаться от трех до 30 передач. Обратите внимание, что многие пассажиры сообщают, что они предпочитают больше скоростей, чтобы не отставать от трафика.

Тип велосипедиста:

• Уровень: начинающий и продвинутый
• Дистанция езды: короткая и длинная
• Скорость: от средней до высокой
• Цель: поездка на отдых, поездки на работу и легкие упражнения
• Трасса: дороги с твердым покрытием и гравийные дороги

Особенности гибридного велосипеда:

• Руль: вертикальный

 

• Сиденье: может поставляться со спортивными седлами, зависит от модели
• Шины: немного шире, чем у дорожных велосипедов (где-то между 28 и 50 мм)
• Скорость: от 3 до 30 передач
• Рамы: алюминий
• Тормоза: ручные тормоза

В поисках хорошего велосипеда? В магазине mag-russia вы можете найти большое разнообразие типов и моделей на любой вкус.