Замок зажигания: возможные причины поломки и их устранение

Любое транспортное средство начинает работать только тогда, когда ключ в замке зажигания повернут до определенного положения. И когда существуют проблемы с замком зажигания, то завести машину чаще всего невозможно. В таких случаях требуется срочный ремонт замка зажигания в Харькове. Такая услуга позволит сократить время простоя автомобиля, а также устранить возможные неисправности в короткие сроки.

Как понять, что имеются проблемы с замком зажигания?

Замок зажигания тогда исправен, когда ключ в нем спокойно проворачивается, и после таких действий автомобиль заводится. Но бывает, что возникает  такая проблема, когда ключ не поворачивается в замке зажигания. Это может произойти по нескольким причинам:

• наличие мусора в замке или инородных предметов;
• деформация ключа;
• замерзание узла;
• срабатывание блокировки на рулевой колонке.

Зная причину можно ее устранить, однако людям, не понимающим и не разбирающимся в деталях автомобиля, лучше обратиться за квалифицированной помощью, которую можно найти на сайте https://dublikator.com/services/remont-avto-zamkov. Специалист быстро найдет причину поломки и устранит ее.

Засорение замка

В процессе эксплуатации автомобиля, особенно частой, в замок может попадать мелкий мусор, который со временем приводит к засорению замка, и, как следствие, ключ либо не будет проворачиваться в замке, либо просто не влезет в него. Чтобы устранить данную проблему нужно разобрать замок и прочистить его. Также можно воспользоваться таким средством, как WD, которое прочищает замки,  но не всегда оно может помочь.

Деформация ключа

В данном вопросе важно помнить следующее: автомобильный ключ, который служит для того, чтобы завести автомобиль, не стоит использовать для других целей (открывание бутылок, ковыряния где-либо), поскольку завести машину деформированным ключом вряд ли удастся. 

Замерзание замка зажигания

При отрицательных температурах замок имеет свойство замерзать, точнее, замерзанию подвержены контакты, находящиеся в замке. Происходит это по одной очень простой причине: во время работы двигателя автомобиля при отрицательных температурах в замке образуется конденсат, который начинает замерзать, когда машина находится в состоянии покоя. Самым простым решением такой задачи может стать отогревание замочного узла, например, феном. Не желательно использовать в таких случаях горячую воду или другие жидкости, поскольку они замерзают на холоде.

Срабатывание блокировки на рулевой колонке

Данная функция придумана производителями автомобилей для того, чтобы угнать машину было невозможно. Однако срабатывание этой системы может привести к тому, что ключ не будет проворачиваться в замке, и машина, соответственно, не заведется.

Для того чтобы снять блокировку нужно вставить ключ в замок зажигания и одновременно с этим поворачивать руль на небольшой градус в одну или в другую сторону. В результате таких действий найдется такое положение, при котором блокировка снимется, и ключ повернется в замке.

В заключение стоит отметить, чтобы не возникало никаких проблем с узлами и деталями автомобиля, нужно следить за автомобилем, вовремя устраняя все возникающие недочеты. И предоставлять эту работу лучше специалистам.