Паркинг в новостройках: основные виды и их преимущества

Фото из открытых источников

Выбирая квартиру в новостройке следует учитывать множество нюансов. С появлением на дорогах городов огромного количества автомобилей к ним добавился еще один – строительство парковок. Сегодня личное транспортное средство есть буквально у каждой семьи. И недостаточное количество парковочных мест в выбранном жилом комплексе приводит к различного рода малоприятным эпизодам. В этой статье поговорим о существующих сегодня видах парковки, их преимуществах и недостатках.

Наземный паркинг

Наземный вид является наиболее распространенным вариантом для создания парковочной зоны. Его можно разделить на три подтипа, которые имеют свои преимущества:

• Открытый паркинг;
• Крытые парковки;
• Многоярусные парковки.

Открытый вариант – самый привычный и удобный для застройщика. Ведь такая парковка не требует особых затрат. Да и жителям домов с открытой парковкой гораздо удобнее добираться до своего транспорта – достаточно выйти из подъезда. Крытые парковки отличаются от открытых исключительно наличием навеса. Однако и первый, и второй варианты не позволяют эффективно использовать пространство.

А вот многоярусные парковки способны использовать городское пространство куда эффективнее. Ведь за счет нескольких ярусов они могут занимать меньше место, вмещая при этом куда больше автомобилей. Но это более сложное в строительстве сооружение, а потому их проектированием занимаются специализированные компании, такие как klvrt.com.

Подземные парковки

Еще одним вариантом для экономии полезного пространства стали подземные паркинги. Такой вариант парковочной зоны можно встретить как под жилыми строениями, так и под офисными или торговыми зданиями. В качестве дополнительных плюсов подземных парковок отмечают также экологичность и снижение уровня шума в больших городах. Однако и стоимость такого парковочного места может быть заметно выше, нежели в наземных стоянках.

Механизированные парковки

Развитие технологий привело к появлению еще одного вида парковки – механизированного. Здесь автомобили помещаются в отдельные ячейки при помощи специальных лифтов и манипуляторов. А для того, чтобы транспорт оказался на нужном парковочном месте даже в водителе нет необходимости – перемещением авто занимается оператор.

Эффективность использования пространства в таких парковках – колоссальная. Но и стоимость их возведения довольно высока.

Говоря проще, сегодня инженеры, занятые созданием парковок, делают акцент не только на их вместительности, но и на экономии пространства. И, можно с уверенностью говорить, они успешно справляются со своей задачей.