Самолет считают самым безопасным видом транспорта в мире, однако катастрофы могут произойти даже в небе. Так почему же пассажирам воздушных судов не выдают перед полетом парашюты, которые могли бы в случае крушения спасти множество жизней.
Причиной этому являются нерентабельность и неэффективность применения парашютов в гражданской авиации.
По данным статистики, большее количество аварийных ситуаций возникает во время взлета или приземления. Только 15 процентов катастроф происходят на высоте. В соответствии с техническими данными, эффективность парашюта может быть достигнута только на высоте более 180 метров. А при неполном взлете на 20-30 метров от земли парашют может лишь стать обузой.
В случае возникновения угрозы для жизни, у людей начинается паника. В таких условиях одеть правильно парашют неподготовленному человеку практически невозможно, а ведь еще нужно проследовать к люку. Количество народа на борту плюс громоздкий рюкзак за спиной могут только повысить шансы травмирования и гибели в давке.

Даже в случае наличия парашюта, не нужно забывать о погодных условиях за бортом самолета, где без специального костюма не обойтись. На высоте более 10 км., на которую поднимаются воздушные суда гражданской авиации, температура воздуха составляет примерно -40 градусов Цельсия. При этом скорость самолета сохраняется в пределах 800 км. в час. В таких условиях человек скорее потеряет сознание, чем успеет раскрыть парашют.
Немаловажное значение имеет и вес снаряжения. Каждый парашют весит около 10 кг., а значит, для нескольких сот пассажиров это - более тонны. Компаниям не выгодно терять полезную нагрузку. Также, чтобы иметь возможность быстро воспользоваться парашютом, он должен быть рядом, то есть в салоне. Но там он будет занимать много места.

Нет парашютов и у членов экипажа. При наличие спасательного средства пилот решит им воспользоваться вместо того, чтобы пытаться посадить самолет.
В настоящее время разрабатываются парашюты для всего салона. То есть капсула с пассажирами, оснащенная парашютом, будет выстреливать в случае аварии.
МО: за ночь над регионами России сбили 92 украинских БПЛА
Силы ПВО за ночь сбили 92 украинских БПЛА над регионами России. Об этом сообщили в Минобороны РФ. В Ленинградской области пострадали три человека, двое из которых - дети, сообщил в…
Мирошник: за неделю от ударов ВСУ погибли 20 россиян, включая ребенка
Почти 140 жителей РФ, в том числе 3 детей, на неделе получили ранения при ударах со стороны Вооруженных сил Украины, 20 человек, включая ребенка, погибли. Об этом ТАСС сообщил посол…
ФСБ: в Белгородской области за шпионаж задержали агента спецслужб Украины
Сотрудники ФСБ задержали в Белгородской области агента спецслужб Украины, передававшего данные о местах скопления военнослужащих для нанесения ракетно-бомбовых ударов. Об этом сообщили в Центре общественных связей (ЦОС) ФСБ России. "Федеральной…
Российская дипломатия смогла прорвать американскую блокаду Кубы
Россия делом доказала дружеские отношения с Кубой: танкер «Анатолий Колодкин» прорвал американскую б...
На Филиппинах обнаружен новый вид бегонии
Ученые обнаружили ранее неизвестный вид бегонии на юге Филиппин. Новое цветущее растение отличается ...
Когда я рассказал племяннику одиннадцати лет, что в его годы мы с друзьями во время ледохода катались на льдинах, он спросил: "Дядя, ты что, в детстве совсем тупой был?".
И тут я чего-то решил про догонялки на деревьях, карбид в бутылках, прыжки со второго этажа стройки в сугроб и взрывание дихлофоса в костре не рассказывать...
Этот сайт использует файлы «cookie» с целью повышения удобства его использования. Во время посещения сайта вы соглашаетесь с тем, что мы обрабатываем ваши персональные данные с использованием сервиса «Яндекс. Метрика». Продолжая использовать сайт, вы соглашаетесь с Политикой конфиденциальности.
Зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций
(Роскомнадзор). Реестровая запись от 07.06.2022 серия ЭЛ № ФС 77 – 83392. При использовании, полном или частичном
цитировании материалов planet-today.ru активная гиперссылка обязательна. Мнения и взгляды авторов не всегда совпадают с
точкой зрения редакции. На информационном ресурсе применяются рекомендательные технологии (информационные технологии
предоставления информации на основе сбора, систематизации и анализа сведений, относящихся к предпочтениям пользователей
сети "Интернет", находящихся на территории Российской Федерации)".