Компания PowerX разрабатывает корабль для перевозки энергии, который доставит электроэнергию в аккумуляторах по всему миру и создавать «океанскую энергосистему». Танкер-аккумулятор X длиной 140 метров, с запасом хода до 300 км на электричестве, перевозящий в общей сложности 241 МВтч возобновляемой энергии. PowerX заявляет, что конструкция батареи «хорошо масштабируется» и в будущем сможет работать с большим количеством батарей, пишет Еlectrek.
Прошлым летом стартап объявил о планах по созданию в Японии своей первой фабрики для производства и хранения аккумуляторов. Кроме того, PowerX будет производить стационарные батареи, морские батареи и домашние батареи. Power Base, фабрика компании, с годовой производительностью 5 ГВтч, что эквивалентно 10 000 аккумуляторных батарей для ее различных решений.
Электрический танкер оптимизирован для поездок на короткие расстояния. Тем не менее генеральный директор Масахиро Ито говорит, что по мере увеличения плотности батарей и снижения затрат компания сможет перевозить больше батарей на большие расстояния.
В Белоруссии на протяжении последних нескольких лет неоднократно сообщали о потенциальной угрозе со ...
Ученые осуществили давнюю мечту — генетически модифицировать шелковичных червей, чтобы производить м...
Вообще не понимаю, как наши деды сумели запустить Гагарина в космос и создать ядерный щит без таких носителей компетенций, как фэшн-или бьюти-блогеры, дог-грумеры, фитнес-консультанты и саксесс-коучи.
Свидетельство о регистрации СМИ Эл № ФС77-83392 от 07.06.2022, выдано Федеральной службой по надзору в сфере связи,
информационных технологий и массовых коммуникаций. При использовании, полном или частичном цитировании материалов
planet-today.ru активная гиперссылка обязательна. Мнения и взгляды авторов не всегда совпадают с точкой зрения редакции.