Работы по реконструкции Малого кольца железной дороги /МКЖД/ в столице для пассажирских перевозок завершены почти на 70%. Об этом сообщил сегодня мэр Москвы Сергей Собянин.
"Это второй пересадочный контур метро, третий - это подземное метро, которое сейчас в стадии строительства. А МКЖД - это старое ржавое кольцо, которое проходит через промзоны и превращается в наземное метро", - сказал мэр в эфире радиостанции "Москва FM". По его словам, в пересечениях с метро на МКЖД создаются пересадочные узлы. Администрировать работу кольца будет метрополитен - "это будет единый организм, как во всех городах мира".
"Это еще почти 50 км метро, которое будет ходить в таком же графике, как метрополитен, будут пересечения с пригородными поездами, чтобы пассажиры могли пересаживаться с одной ветки на другую", - сказал мэр, уточнив, что в 2016 году МКЖД будет запущено. "И тогда из ржавого оно станет золотым", - сказал Собянин, отметив, что ему не нравится название МКЖД.
Материал подготовлен по информации агентства ТАСС
Среди противников России на Западе очередной раскол, на сей раз по живому. К тем, кто не хочет допус...
Командой специалистов из британского Института Фрэнсиса Крика и датского Ольборгского университета п...
Свидетельство о регистрации СМИ Эл № ФС77-83392 от 07.06.2022, выдано Федеральной службой по надзору в сфере связи,
информационных технологий и массовых коммуникаций. При использовании, полном или частичном цитировании материалов
planet-today.ru активная гиперссылка обязательна. Мнения и взгляды авторов не всегда совпадают с точкой зрения редакции.
На информационном ресурсе применяются рекомендательные технологии (информационные технологии предоставления
информации на основе сбора, систематизации и анализа сведений, относящихся к предпочтениям пользователей сети "Интернет",
находящихся на территории Российской Федерации)".