У Cadillac может появиться более мощная версия седана CTS-V

Сейчас Cadillac CTS-V в кузове седана имеет компрессорную «восьмёрку» LT4, 6,2 л, 649 «лошадей», 855 Н•м. Авто наиболее производительное среди выпускающихся серийно. Но компания отдыхать не намерена и в настоящее время занята разработкой улучшенного варианта.

Додж Charger SRT Hellcat, мощью 717 л.с. и крутящим моментом в 881 Н•м не смог предстать не замеченным компанией. Ведь он является мощнейшим седаном с заводского конвейера. Концерн держит под прицелом и заряженные модели от БМВ и Мерседеса.

Вроде как на М5, по неутвержденным источникам, установят мотор, мощью в 625 лошадей, вместо существующих 560, а новому Е63 достанется мотор с мощностью в 600 лошадей, вместо 585 сил.

Известный автоконцерн Cadillac стремится успеть выпустить свою модель и опередить выше указанных конкурентов. 

Но сейчас компания решила добавить в свои модели небольшие изменения. В ATS и CTS появится система старт/стоп, которая будет подзаряжаться от суперконденсаторов Maxwell Technologies. Их вес около 1 килограмма и устанавливаются они вблизи батареи (свинцово-кислотной). Так они будут продлевать живучесть батарей.

Peugeot Citroen также в своих автомобилях использует суперконденсаторы этой же фирмы, а вот компания Мазда закупает их у Nippon Chemi-Con.