Грязный воздушный фильтр может лишить авто мощности и увеличит расход

Многие автомобилисты при выборе машины обращают внимание на её экономичность и надёжность, но забывают о деталях, которые напрямую влияют на эти характеристики. Один из таких элементов — воздушный фильтр, состояние которого играет ключевую роль в работе двигателя. Об этом напоминает 32cars.ru, акцентируя внимание на важности своевременного обслуживания этого узла.

Воздушный фильтр выполняет критически важную функцию: очищает воздух, поступающий в двигатель, от пыли и мусора. При его засорении уменьшается объём воздуха, необходимого для сгорания топлива, что приводит к снижению мощности и увеличению расхода. Особенно остро это чувствуется на автомобилях последних поколений, где даже незначительные отклонения от нормы могут повлиять на динамику и поведение машины. Специалисты утверждают, что при сильном загрязнении «двигатель буквально захлёбывается во время разгона».

На авто с пробегом последствия забитого фильтра ещё серьёзнее. Машина теряет тягу, возрастает нагрузка на мотор, а расход топлива становится непредсказуемым. Тем не менее, фильтр не всегда требуется менять сразу — его можно очистить. Особенно это актуально для тех, кто часто ездит по пыльным дорогам или в условиях повышенного загрязнения воздуха.

Очистку лучше проводить после того, как двигатель полностью остыл. Для этого нужно снять пластиковую крышку воздушного фильтра, аккуратно извлечь сам элемент и продувать его сжатым воздухом с расстояния 10–15 см. Допустимо использовать пылесос с мягкой насадкой. Если фильтр слишком загрязнён, можно применить специальное средство: распылить его, дать подействовать, а затем промыть водой. Однако сушить деталь следует только естественным способом — не использовать фен или прямое солнце, чтобы не повредить структуру.

Важно помнить, что не все фильтры предназначены для многократного использования. Если материал повреждён, деформирован или фильтр не поддаётся очистке, его необходимо заменить. Производители автомобилей рекомендуют проводить проверку фильтра каждые 15–20 тысяч километров, но в условиях города или при частых поездках за город этот срок может сокращаться вдвое.

Признаки, указывающие на необходимость срочной замены: заметный рост расхода топлива, снижение тяги, чёрный выхлопной дым, запах бензина в салоне, а также загорающийся индикатор «check engine».