Моторист объяснил, почему весенняя замена масла может навредить автомобилю

Фото из открытых источников

С приходом весеннего сезона многие водители стремятся провести техническое обслуживание своих автомобилей, включая замену моторного масла, считая это непременным атрибутом заботы о транспортном средстве. Специалист-моторист из сетевого СТО в разговоре с "Naavtotrasse" поделился профессиональным мнением о том, почему механическая привязка замены масла к смене сезонов может оказаться не только бесполезной, но и вредной для машины.

"Замена масла должна определяться не календарем, а реальной эксплуатацией автомобиля. Ориентироваться нужно прежде всего на километраж и условия использования транспортного средства", — объяснил эксперт.

Распространённое мнение о том, что зимние условия критически влияют на состав и свойства моторного масла, имеет под собой основания, но требует более детального понимания. Низкие температуры действительно увеличивают нагрузку на двигатель в период прогрева, однако современные масла разрабатываются с учётом таких факторов. Важнее обращать внимание на рекомендации производителя относительно пробега между заменами масла.

Для российских условий эксплуатации при указанном производителем интервале в 15 тысяч километров опытные механики советуют сокращать этот период до 7500 километров. Такой подход обеспечивает лучшую защиту мотора и способствует увеличению его ресурса. Примечательно, что ни один из крупных автопроизводителей не включает в свои рекомендации обязательную сезонную замену масла.

Особого внимания заслуживают автомобили, которые не эксплуатировались в течение зимнего периода. В таких случаях масло действительно может утратить часть своих защитных свойств из-за окисления и абсорбции влаги. Однако даже здесь решение о замене должно приниматься индивидуально, с учётом общего состояния транспортного средства и истории его обслуживания.

Эксперты подчёркивают, что заблаговременная замена качественного масла, которое ещё сохраняет свои эксплуатационные характеристики, может привести к дополнительным финансовым затратам без реальной пользы для автомобиля. Более того, частые замены могут создавать дополнительную нагрузку на систему смазки и увеличивать риск возникновения утечек.

Современные автомобильные масла разрабатываются с использованием передовых технологий, обеспечивающих их стабильность в различных температурных режимах. Полусинтетические и синтетические масла сохраняют свои свойства значительно дольше, чем их минеральные аналоги прошлых лет, что делает старые представления о необходимости сезонной замены масла устаревшими.

Принимая решение о замене моторного масла, владельцам автомобилей рекомендуется руководствоваться показаниями одометра, особенностями эксплуатации и рекомендациями, указанными в сервисной книжке. Также стоит учитывать результаты визуального осмотра и аналитических тестов состояния масла, которые могут провести в специализированных автосервисах.