Renault запустит производство нового электрического Twingo в Словении

Французский автопроизводитель Renault подписал договор о намерениях с правительством Словении построить новый электрический Twingo на дочерней компании Renault Revoz в Ново-Место, Словения, с 2026 года. Правительство предоставит субсидии, хотя их размер пока неизвестен.

Слухи ходили давно, что Renault планирует строить Twingo E-Tech Electric в Ново Место, так как нынешний Twingo также собирается там. И планы наконец то были официально подтверждены. В соответствии с Меморандумом о взаимопонимании (МоВ), Renault намерена производить на заводе 150 000 автомобилей в год. Поддержка инвестиций в производство электромобилей в Словении «обеспечит не только будущее Словении как производителя автомобилей, но и ее переход к производству электромобилей», говорится в заявлении правительства Словении.

Это также означает, что Renault получит неизвестное финансирование от правительства Словении для своих инвестиций в производство электромобилей в Ново Место. Согласно официальному заявлению правительства Словении, возможные субсидии включают в себя «стимулы для инвестиций в материальные и нематериальные активы, разработки, исследования и инновации, для найма и переподготовки сотрудников и, прежде всего, для обеспечения конкурентоспособности Словении как промышленного места».

«Инвестируя в передовые технологии и поддерживая такие компании, как Revoz, мы создаем условия для создания новых рабочих мест, повышения производительности, повышения заработной платы и улучшения качества жизни для всех граждан», — сказал министр экономики Матьяж Хан. «После нескольких месяцев переговоров между Renault, Revoz и нашим министерством мы достигли нашей цели: будущая электрическая модель Twingo E-Tech будет производиться в Словении. Этот проект еще раз демонстрирует наше стремление быть одним из лидеров в области устойчивой мобильности и подтверждает, что Словения является привлекательным местом для комплексных инвестиций».

Renault хочет, чтобы его новый Twingo E-Tech Electric стоил менее 20 000 евро, и представила исследование для этой модели в ноябре. С тех пор стало ясно, что, хотя компактный электромобиль первоначально был назван «легендой», на самом деле это электрический Twingo — со многими отсылками к первому поколению Twingo 1990-х годов. Тем не менее, прототип не имеет практически ничего общего с нынешним электрическим Twingo, который по-прежнему делит платформу с ныне снятым с производства Smart Forfour, за исключением его компактного формата.