Как создавалась и выпускалась модель ВАЗ-2101

Фото из открытых источников

Легендарный советский автомобиль ВАЗ-2101, широко известный как "Копейка", стал первым настоящим флагманом автомобильной промышленности СССР. Как создавалось и выпускалось первое детище Волжского автомобильного завода — в материале сетевого издания "Актуальные новости".

ВАЗ-2101 — не просто модель автомобиля, а родоначальник целой серии, т.к. на базе "Копейки" были созданы все классические "Жигули" вплоть до седьмой модели. Последняя машина классической линейки покинула конвейер в относительно недавнем 2012 году, так что это часть современной автомобильной истории.

Все началось в 1966 году, когда Внешторг СССР заключил соглашение о сотрудничестве с итальянской компанией Fiat. Планировалось подогнать модель Fiat 124 под советские реалии, что и было сделано — первые ВАЗ-2101 практически не имели внешних отличий от итальянского оригинала. Внутри были более серьезные изменения — например, дисковые тормоза оригинала заменили на гидравлические с двумя колодками. Серьезной переработке подверглась силовая установка.

Днем рождения ВАЗ-2101 считается 19 апреля 1970-го, однако серийное производство машины стартовало только к сентябрю того же года. Правда, серийным его можно было назвать лишь с натяжкой, т.к. до конца года завод собрал только два десятка машин. Но уже к 1974 завод вышел на проектную мощность, благодаря чему удалось решить вопрос с дефицитностью "Копейки".