Вторник 23 апреля 2019 года
Мы
в соцсетях

 

Вы здесь:  Главная» Все новости» Армия» Российское вооружение» «Ильюшин» заменит «Русланы» новым сверхтяжелым грузовым самолетом


«Ильюшин» заменит «Русланы» новым сверхтяжелым грузовым самолетом

Воскресенье, 03 Февраля 2019 12:27
«Ильюшин» заменит «Русланы» новым сверхтяжелым грузовым самолетом Фото из открытых источников

В свое время Ан-124 «Руслан» был гордостью советского авиапрома. Построенный в середине 80-ых годов прошлого века, он был самым грузоподъемным дальнемагистральным самолетом из серийно выпускавшихся. Из 56 собранных в СССР тяжеловозов, 33 являются продукцией Ульяновского авиационно-промышленного комплекса, 23 – были построены на Украине. Самолеты известны свое надежностью и большим количеством поставленных авиарекордов. Кроме того, существует целый список уникальных грузов, перевезенных «Русланами». Например, в 1985 году на борту Ан-124 был перевезен 152-тонный карьерный самосвал, а в 1989 году – из Лондона в Москву на нем было доставлено 140 тонн аппаратуры культовой рок-группы  «Pink Floyd». До сих пор, «Руслан» рассматривается, как один из вариантов разгонной ступени системы воздушного старта космических кораблей на орбиту. 

 

Советский союз канул в прошлое, Украина уже давно не может строить подобные самолеты, а в России безнадежно устаревают даже модернизированные «Русланы». Однако, на сегодняшний день Ан-124 остается самым грузоподъемным из выпускавшихся серийно,  самолетом в мире, он способен перевозить груз общим весом до 150 тонн на расстояние до 4500 км.

 

Ан-124 ВКС России

 

Состояние авиапарка «Русланов», последовавшие в недавнем прошлом политические события на Украине, а также возрастающая необходимость в применении дальнемагистральной сверхтяжелой авиации в России, подталкивают российских авиаконструкторов и производителей к активизации работ по созданию достойной замены Ан-124.

 

При этом стоит вспомнить, что уже несколько лет велись разговоры о возобновлении серийного выпуска «Русланов» на ульяновском «Авиастаре». Это представляло бы определенные трудности для предприятия, загруженного постройкой и модернизацией Ил-76 и Ил-78. И вот, в конце прошлого года решение проблемы было найдено: авиаконцерн «Ильюшин» сообщил о возобновлении программы разработки сверхтяжелого серийно выпускаемого грузового самолета, призванного заменить морально и физически устаревающие «Русланы». Об этом также заявили и представители Министерства обороны РФ, сообщив, что в программу вооружений России, предусмотренную до 2027 года, заложен проект создания сверхтяжелого грузового самолета. Ориентировочные сроки завершения работ по созданию тяжеловоза – 2025-2026 год.

 

Пока об этом проекте известно следующее: программа создания сверхтяжелого грузового самолета, представлявшего собой следующий шаг после «Руслана» в области  сверхтяжелой авиации, была начата советскими конструкторами еще в начале 90-ых годов прошлого столетия, однако в 1992 году работы были прекращены по причине отсутствия финансирования. Следующее, заслуживающее внимания, упоминание об этом проекте было зафиксировано в 2017 году, когда Центральный аэрогидродинамический институт им. Н.Е. Жуковского представил на «АвиаМаксе» концептуальную модель грузового самолета нового поколения, названного «Слон».

 

Предполагалось, что транспортник будет развивать скорость до 850 км/ч с грузом, максимальный вес которого составит 180 тонн. Самолет будет способен без дозаправки доставить груз на расстояние до 5000 км.

 

В качестве силовых установок предполагалось использовать отечественные двигатели ПД-35, что избавляло отечественный авиапром от необходимости закупать дорогостоящие и устаревшие украинские Д-18Т. 

 

И вот, уже теперь за реализацию этого проекта взялся авиационный комплекс Ильюшина. Имеющиеся на сегодняшний день практические разработки предполагают запуск в серию сверхтяжелого транспортного самолета Ил-106 «Ермак», который способен перевозить до 120 тонн груза. Ил-106 будет оснащен новыми отечественными двигателями тягой 24-26 тонн, разработкой которых уже занимается «Объединенная двигателестроительная корпорация». Предполагается, что для ускорения разгрузки и погрузки самолет будет оснащен двумя грузовыми рампами – с каждого конца фюзеляжа. Планируемая дальность полета транспортника – до 5000 км.

 


сверхтяжелый грузовой самолет Ил-106 "Ермак"

  

Кроме того, создание такого самолета способно расширить возможности отечественной программы «Воздушный старт», давно разрабатываемой в России. Ранее предполагалось, что в проекте в качестве самолета-носителя будет задействован Ан-124-100 «Руслан». Однако, создание Ил-106, по нашему мнению, способно внести в планы «Воздушного старта» значительные коррективы.

 

Справочно – расчетные характеристики Ил-106: 

размах крыла - 58.5 м 

длина самолета - 57.6 м 

высота - 19.9 м 

максимальный взлетный вес - 258000 кг 

максимальная нагрузка – 80 000 -120 000 кг 

крейсерская скорость - 850 км/ч 

дальность полета с - 5000 км 

 

эксплуатационный потолок - 12000 м 

разбег -1550 м 

экипаж - 2чел. 

 

Глеб Зима специально для Planet Today

Яндекс.Дзен

Интернет и СМИ
Главное за сутки
Носитель «Посейдона» спущен на воду Носитель «Посейдона» спущен на воду На "Севмаше" спустили на воду атомную подводную лодку "Белгород", которая будет первым экспериментальным носителем беспилотной системы "Посейдон", передает корреспондент РИА Новости с церемонии (смотрите видео ниже). Из-за особой секретности проекта…
МИД Японии отказался от фразы о возвращении Курил и объяснился МИД Японии отказался от фразы о возвращении Курил и объяснился Глава МИД Японии Таро Коно сообщил, что позиция Токио по вопросу о принадлежности Курильских островов не изменилась, передает РИА «Новости». Ранее японское агентство Kyodo сообщило, что японский МИД в ежегодном…
Бронепоезд Ким Чен Ына прибудет во Владивосток 24 апреля Бронепоезд Ким Чен Ына прибудет во Владивосток 24 апреля Лидер КНДР Ким Чен Ын прибудет во Владивосток в среду, 24 апреля, для встречи с президентом России Владимиром Путиным. Об этом сообщает «Коммерсант» со ссылкой на источник. Согласно данным газеты,…
Читайте также
Россия первой решила техническую проблему постройки двухпалубных авианосцев Россия первой решила техническую проблему постройки двухпалубных авианосцев Современные авианосцы являются одним из самых грозных видов вооружений, что не раз доказывали страны, обладающие авианесущими кораблями, в рамках участия в вооруженных конфликтах по всему миру. Американские корабельные группировки во…
Долгожители в мире пистолетов. Часть 3: револьвер системы Нагана (окончание) Долгожители в мире пистолетов. Часть 3: револьвер системы Нагана (окончание) Боевое применение револьвера Нагана началось в 1900 году, когда русский поручик Станкевич, офицер 12-го Сибирского пехотного полка застрелил двух повстанцев – участников так называемого «восстания боксеров» в Манчжурии. В дальнейшем…
Россия может уничтожить беспилотный флот США одним ударом Россия может уничтожить беспилотный флот США одним ударом Армада беспилотных кораблей, якобы создаваемая в США для "борьбы с Россией" — это слишком утопичный на текущем уровне развития технологий проект — считает военный эксперт Алексей Леонков, поделившийся мнением с…
Тема дня
Эти выборы были настолько сложными, что от переутомления умерло 92 человека Эти выборы были настолько сложными, что от переутомления умерло 92 человека

Глава деревни в Индонезии Селвианус Итранбей умер от истощения во время участия в пленарном заседани...

Фото
Козы, пасущиеся на деревьях в Марокко Козы, пасущиеся на деревьях в Марокко

Козы известны своим акробатическим мастерством и умением удерживать равновесие на отвесных скалах. О...

Опрос

Возможна ли война между Россией и США?

 

Анекдот дня

Начинает реализовываться проект Маслякова планета КВН. Интересно, кто следующий?

Еще »

 

Названы самые опасные для российских туристов страны
Кладоискатель нашел монету стоимостью 100 000 фунтов
Над столицей Колумбии сфотографировали скоростной НЛО
Ученые рассказали, как секс влияет на качество сна
Ученые назвали лучшие упражнения для развития выносливости
24СМИ
Infox
Последние комментарии
 

Мы на одноклассниках
 

 

МЫ ВКОНТАКТЕ

Информационно-аналитический портал о самых актуальных событиях, которые происходят сегодня на нашей планете.

При использовании, полном или частичном цитировании материалов planet-today.ru активная гиперссылка обязательна.

Мнения и взгляды авторов не всегда совпадают с точкой зрения редакции.