Суббота 16 февраля 2019 года
Мы
в соцсетях

 

Вы здесь:  Главная» Все новости» Армия» Российское вооружение» «Ильюшин» заменит «Русланы» новым сверхтяжелым грузовым самолетом


«Ильюшин» заменит «Русланы» новым сверхтяжелым грузовым самолетом

Воскресенье, 03 Февраля 2019 12:27
«Ильюшин» заменит «Русланы» новым сверхтяжелым грузовым самолетом Фото из открытых источников

В свое время Ан-124 «Руслан» был гордостью советского авиапрома. Построенный в середине 80-ых годов прошлого века, он был самым грузоподъемным дальнемагистральным самолетом из серийно выпускавшихся. Из 56 собранных в СССР тяжеловозов, 33 являются продукцией Ульяновского авиационно-промышленного комплекса, 23 – были построены на Украине. Самолеты известны свое надежностью и большим количеством поставленных авиарекордов. Кроме того, существует целый список уникальных грузов, перевезенных «Русланами». Например, в 1985 году на борту Ан-124 был перевезен 152-тонный карьерный самосвал, а в 1989 году – из Лондона в Москву на нем было доставлено 140 тонн аппаратуры культовой рок-группы  «Pink Floyd». До сих пор, «Руслан» рассматривается, как один из вариантов разгонной ступени системы воздушного старта космических кораблей на орбиту. 

 

Советский союз канул в прошлое, Украина уже давно не может строить подобные самолеты, а в России безнадежно устаревают даже модернизированные «Русланы». Однако, на сегодняшний день Ан-124 остается самым грузоподъемным из выпускавшихся серийно,  самолетом в мире, он способен перевозить груз общим весом до 150 тонн на расстояние до 4500 км.

 

Ан-124 ВКС России

 

Состояние авиапарка «Русланов», последовавшие в недавнем прошлом политические события на Украине, а также возрастающая необходимость в применении дальнемагистральной сверхтяжелой авиации в России, подталкивают российских авиаконструкторов и производителей к активизации работ по созданию достойной замены Ан-124.

 

При этом стоит вспомнить, что уже несколько лет велись разговоры о возобновлении серийного выпуска «Русланов» на ульяновском «Авиастаре». Это представляло бы определенные трудности для предприятия, загруженного постройкой и модернизацией Ил-76 и Ил-78. И вот, в конце прошлого года решение проблемы было найдено: авиаконцерн «Ильюшин» сообщил о возобновлении программы разработки сверхтяжелого серийно выпускаемого грузового самолета, призванного заменить морально и физически устаревающие «Русланы». Об этом также заявили и представители Министерства обороны РФ, сообщив, что в программу вооружений России, предусмотренную до 2027 года, заложен проект создания сверхтяжелого грузового самолета. Ориентировочные сроки завершения работ по созданию тяжеловоза – 2025-2026 год.

 

Пока об этом проекте известно следующее: программа создания сверхтяжелого грузового самолета, представлявшего собой следующий шаг после «Руслана» в области  сверхтяжелой авиации, была начата советскими конструкторами еще в начале 90-ых годов прошлого столетия, однако в 1992 году работы были прекращены по причине отсутствия финансирования. Следующее, заслуживающее внимания, упоминание об этом проекте было зафиксировано в 2017 году, когда Центральный аэрогидродинамический институт им. Н.Е. Жуковского представил на «АвиаМаксе» концептуальную модель грузового самолета нового поколения, названного «Слон».

 

Предполагалось, что транспортник будет развивать скорость до 850 км/ч с грузом, максимальный вес которого составит 180 тонн. Самолет будет способен без дозаправки доставить груз на расстояние до 5000 км.

 

В качестве силовых установок предполагалось использовать отечественные двигатели ПД-35, что избавляло отечественный авиапром от необходимости закупать дорогостоящие и устаревшие украинские Д-18Т. 

 

И вот, уже теперь за реализацию этого проекта взялся авиационный комплекс Ильюшина. Имеющиеся на сегодняшний день практические разработки предполагают запуск в серию сверхтяжелого транспортного самолета Ил-106 «Ермак», который способен перевозить до 120 тонн груза. Ил-106 будет оснащен новыми отечественными двигателями тягой 24-26 тонн, разработкой которых уже занимается «Объединенная двигателестроительная корпорация». Предполагается, что для ускорения разгрузки и погрузки самолет будет оснащен двумя грузовыми рампами – с каждого конца фюзеляжа. Планируемая дальность полета транспортника – до 5000 км.

 


сверхтяжелый грузовой самолет Ил-106 "Ермак"

  

Кроме того, создание такого самолета способно расширить возможности отечественной программы «Воздушный старт», давно разрабатываемой в России. Ранее предполагалось, что в проекте в качестве самолета-носителя будет задействован Ан-124-100 «Руслан». Однако, создание Ил-106, по нашему мнению, способно внести в планы «Воздушного старта» значительные коррективы.

 

Справочно – расчетные характеристики Ил-106: 

размах крыла - 58.5 м 

длина самолета - 57.6 м 

высота - 19.9 м 

максимальный взлетный вес - 258000 кг 

максимальная нагрузка – 80 000 -120 000 кг 

крейсерская скорость - 850 км/ч 

дальность полета с - 5000 км 

 

эксплуатационный потолок - 12000 м 

разбег -1550 м 

экипаж - 2чел. 

 

Глеб Зима специально для Planet Today

Яндекс.Дзен

Интернет и СМИ
Главное за сутки
Охранник Порошенко толкнул корреспондента "России 1" Охранник Порошенко толкнул корреспондента "России 1" Охранник Петра Порошенко оттолкнул журналиста "России 1", пытавшегося задать вопрос украинскому лидеру. Об этом сообщает РИА Новости со ссылкой на "Вести". Отмечается, что Порошенко отказался разговаривать с сотрудником телеканала, заявив,…
Япония изучает возможность отмены виз для россиян Япония изучает возможность отмены виз для россиян Правительство Японии изучает вопрос об отмене краткосрочных въездных виз для россиян, сообщает японская газета Sankei со ссылкой на источники. Издание выяснило, что министр иностранных дел Таро Коно обсудит этот вопрос…
Путин предложил ужесточить наказание за создание ОПГ Путин предложил ужесточить наказание за создание ОПГ Президент России Владимир Путин предложил Государственной думе проект закона, который ужесточает уголовную ответственность за организацию ОПГ. Документ опубликован в электронной базе парламента. Законопроект предусматривает до 15 лет лишения свободы и…
Читайте также
Польша нацеливает ракеты на Калининград, а что ответит Россия? Польша нацеливает ракеты на Калининград, а что ответит Россия? Сегодня Польша объявит о приобретении американских систем HIMARS (на фото) радиусом действия 300 километров. На мой взгляд, это реальная угроза нашей Калининградской области. Или, может быть, Польша собралась применять эти…
Факт катастрофы истребителя египетских ВВС «Rafale EM»  замалчивают в угоду Франции? Факт катастрофы истребителя египетских ВВС «Rafale EM» замалчивают в угоду Франции? По мнению ряда СМИ египетские власти пытаются замалчивать информацию о катастрофе истребителя французского производства «Rafale EM», произошедшей 29 января текущего года в период визита президента Франции Эммануэля Макрона в Каир.…
Китайцы разрабатывают истребитель шестого поколения Китайцы разрабатывают истребитель шестого поколения Истребитель шестого поколения, к созданию которого приступили инженеры из Китайской Народной Республики, должен быть готов к 2035 году — пишет издание Global Times, ссылаясь на генконструктора Проектно-исследовательского института авиационной техники…
Тема дня
Сытин: Современные новости являются прикрытием и объяснением политических задач Сытин: Современные новости являются прикрытием и объяснением политических задач

Недавно появившееся заявление журналиста BBC Риама Дилати о том, что ролик о химической атаке в сири...

Фото
Столовая гора Рорайма в Венесуэле Столовая гора Рорайма в Венесуэле

Гора Рорайма является самой известной и самой высокой венесуэльской тепуи (столовая гора). Она дости...

Опрос

Кто отравил Сергея и Юлию Скрипалей в Солсбери?

 

Анекдот дня

Депутаты заявили, что новые санкции это благо для России и призвали готовиться к худшему.

Еще »
Infox
24СМИ
Giraff
 

Последние комментарии
 

Мы на одноклассниках
 

 

МЫ ВКОНТАКТЕ

Planet-today.ru – новостной портал о самых актуальных событиях, которые происходят сегодня на нашей планете.

При копировании материала, активная ссылка на наш сайт обязательна.

Мнения и взгляды авторов не всегда совпадают с точкой зрения редакции.