Четверг 28 мая 2020 года
Мы
в соцсетях

 

Вы здесь:  Главная» Все новости» Армия» Армии мира» Украинская компания перепродала ракеты, купленные в Молдове, халифату


Украинская компания перепродала ракеты, купленные в Молдове, халифату

Понедельник, 29 Июля 2019 11:20
Украинская компания перепродала ракеты, купленные в Молдове, халифату Фото из открытых источников

О незаконных схемах в аэропорту Маркулешты рассказал бывший врио директора госпредприятия Владимир Майдук.

 

Ранее мы уже писали о том, что при бывшей власти в Маркулештах творились невероятные беззакония и махинации. Сейчас стали известны шокирующие подробности «деятельности» этого государственного предприятия.

 

Внутреннее расследование, которое провел в 2018 году Владимир Майдук в течение шести месяцев исполнявший обязанности директора предприятия, выявило схемы, из-за которых аэропорт никак не может избавиться от огромной задолженности, накопленной за последние десять лет. В числе обнаруженных в ходе проверки серьезных нарушений незаконная торговля оружием, схемы создания ложных долгов, фальсифицированные аукционы и кража деталей c летательных аппаратов.

 

- Аэропорт Маркулешты не приносит никаких денег государству. Схемы организуют таким образом, что деньги, которые должны компании-резиденты в свободной экономической зоне аэропорта, становятся задолженностью аэропорта. Долги перед резидентами создаются искусственно. Я продемонстрировал, что аэропорт ничего не должен своим резидентам. Вертолеты сдаются в аренду резидентам, но аэропорт продолжает оплачивать их ремонт, страховку и т. д., в том числе зарплату пилотам, - рассказал Владимир Майдук.

 

Международный аэропорт Маркулешты был основан в 2004 году на базе воинской части, размещавшейся в населенном пункте. Аэропорт является государственным предприятием со статусом свободной экономической зоны, предоставленным правительством в 2008 году. В 2018 году объект был передан Министерством обороны в ведение Министерства экономики и инфраструктуры. Аэропорт имеет площадь 265 га и ранее использовался для обслуживания военных самолетов, принадлежащих вооруженным силам. В свободной экономической зоне на его территории находятся восемь резидентов, которые пользуются налоговыми льготами в своей деятельности, сообщает anticoruptie.md.

 

- Во время проверки мы обнаружили склад с ящиками, содержащими оружие, боеприпасы, ракеты класса «Воздух-Воздух». Эти боеприпасы нигде не были учтены. Военные не знали об этом оружии, - рассказал Владимир Майдук.

 

В то же время никакой реальной передачи объекта с положенной инвентаризацией не проводилось. Найденные в ходе проверки оружие и боеприпасы были предоставлены Министерством обороны аэропорту Маркулешты для укрепления бюджета. Когда в мае 2018 года Майдук обнаружил еще один военный склад, расположенный в пяти метрах от взлетно-посадочной полосы, что было запрещено, он позвонил в полицию, сообщил в прокуратуру, в том числе и Эдуарду Харунжену. Однако по сей день на это сообщение никто так и не отреагировал.

 

- Министр обороны должен провести инвентаризацию, чтобы определить, сколько оружия существует на территории Республики Молдова, - порекомендовал новому правительству экс-директор аэропорта.

 

Как позже выяснил Владимир Майдук, аэропорт Маркулешты постоянно продавал оружие и боеприпасы, а также МИГи, причем все это зачастую по очень низким ценам.

 

- Например, министр Шалару продал три зенитно-ракетных комплекса (ЗРК) C-125 за 600 000 долларов. Из этих денег ни копейки не дошло до аэропорта. Впоследствии ракеты были перепроданы украинской компанией за 6 миллионов долларов, - утверждает Майдук.

 

А в одном из случаев украинская компания перепродала ракеты, купленные в аэропорту Маркулешты, террористической организации «Исламское государство», что было подтверждено в отчетах НАТО.

 

По словам бывшего и.о. директора, от шести МиГ-29, находившихся в аэропорту Маркулешты, почти ничего не осталось - «они выпотрошены».

 

- Я несколько раз замечал, что самолеты исчезли с полосы, на самом деле их загоняли на склад одного из резидентов, где извлекали самые важные детали. Одна такая деталь может стоить 500 000 долларов. От этих самолетов остались только кабины, а их детали продаются на черном рынке. Сегодня никто не знает, кто купил эти детали, - отметил Владимир Майдук.

 

На момент назначения Майдука врио директора аэропорта там были долги около 90 миллионов леев, из которых 80 млн леев – долги аэропорта перед его резидентами. По мнению и.о. директора, эти долги были созданы обманным путем.

 

Как показало проведенное Майдуком расследование, международный аэропорт Маркулешты не принес никаких денег государству. По мнению бывшего администратора предприятия, это стало результатом мошеннического управления его активами. После назначения на должность Владимир Майдук пригласил на предприятие Финансовую инспекцию. После почти месячного контроля проверяющим не удалось найти никаких нарушений, хотя позже независимый аудит обнаружил растрату на полмиллиона долларов.

 

- Я решил провести инвентаризацию двух вертолетов, отремонтированных в 2015–2016 годах в России, за что государство заплатило 30 миллионов леев. Мы обнаружили, что пропало большое количество деталей. Вертолеты были отремонтированы и отправлены в аэропорт Маркулешты, после чего из них изъяли детали и продали в Афганистан и Болгарию. Государству был причинен ущерб в размере 80 миллионов леев, - сообщил экс-директор.

 

В качестве примера схемы создания искусственного долга Владимир Майдук привел случай с вертолетом, проданным за 41 млн леев в 2013 году. Из этой суммы в бюджет аэропорта не поступило ни лея. В то же время администрация аэропорта продолжала оплачивать его техническое обслуживание в размере 13 млн леев в год.

 

По словам бывшего администратора, деньги поступили фирме Fincom SA, после чего они были перечислены резидентам в связи с якобы имеющейся задолженностью перед ними.

 

После нескольких жалоб в Генеральную прокуратуру было возбуждено 15 уголовных дел, но все они были закрыты. Владимир Майдук проинформировал о выявленных им нарушениях руководство страны, в том числе министра экономики и инфраструктуры Кирилла Габурича, премьер-министра Павла Филипа, главу СИБ и генпрокурора Эдуарда Харунжена, однако никаких мер, чтобы остановить творящийся в аэропорту Маркулешты беспредел, предпринято не было.

 

Диана Михайлова

Яндекс.Дзен

Новости партнеров
Главное за сутки
В России количество выздоровевших за сутки продолжает превышать число заболевших В России количество выздоровевших за сутки продолжает превышать число заболевших За последние сутки, то есть за 26 мая, в 85 российских регионах выявлено 8338 новых случаев заболевания коронавирусной инфекцией COVID-19. Среди них 3398 или 40,8% случаев составляют активные, выявленные как…
Парад Победы пройдет 24 июня Парад Победы пройдет 24 июня В ходе рабочей встречи с Министром обороны Российской Федерации Сергеем Шойгу, которая прошла сегодня в режиме видеоконференции, президент России Владимир Путин назвал дату Парада Победы, посвященного 75-летию Победы в Великой…
Экс-глава Чувашии пытается оспорить решение Путина о своей отставке через суд Экс-глава Чувашии пытается оспорить решение Путина о своей отставке через суд Верховный суд вернул бывшему главе Чувашии Михаилу Игнатьеву исковое заявление к президенту РФ Владимиру Путину в части требований прав на дополнительные соцгарантии. Об этом, как пишет издание "Известия", сообщили в…
Интернет и СМИ
Читайте также
Как «монстр» огненных дорог «Прогрев-Т» использовался во время войны в 1980-х Как «монстр» огненных дорог «Прогрев-Т» использовался во время войны в 1980-х Во времена СССР военно-промышленный комплекс создавал множество самой разной техники, часть из которой была буквально феноменальной. О такой технике особой информации нигде не публиковалось. Одной из таких уникальных моделей, как…
На китайском полигоне засветился необычный танк На китайском полигоне засветился необычный танк На одном из военных полигонов Китайской Народной Республики засветилась весьма необычная на вид версия танка Тип 59. Снимки уникальной китайской боевой машины, на которые обратили внимание эксперты "РГ: Русское оружие",…
В России стартовала сборка первого стратегического стелс-бомбардировщика ПАК ДА В России стартовала сборка первого стратегического стелс-бомбардировщика ПАК ДА В РФ начали создавать опытный образец стратегического стелс-бомбардировщика, который разрабатывается в рамках программы ПАК ДА (Перспективный авиационный комплекс дальней авиации). О начале сборки первого опытного образца бомбардировщика-невидимки ПАК ДА сообщает…
Тема дня
Информационная и финансовая защищенность – два главных геополитических приоритета России Информационная и финансовая защищенность – два главных геополитических приоритета России

Мир потихоньку начинает очухиваться от затянувшейся коронавирусной паники, а вместе с тем ведущие ст...

Фото
Поющий Бархан – музыкальный песок Казахстана Поющий Бархан – музыкальный песок Казахстана

Природа способна воспроизводить не только 7 нот, но и бесконечное множество звуков. Чарующая песня б...

Опрос

Верите ли вы в версию, что коронавирус был создан искусственно?

Да, верю - 66.7%
Нет, не верю - 25.2%

Всего голосов:: 7608

 

Анекдот дня

- Какие планы на день?

- За очками в оптику схожу.

- А потом?

- Потом видно будет.

Еще »
Комментарии для сайта Cackle
Российские авто оснастят датчиками оповещения о нарушении ПДД
Неужели среди нас действительно существуют невидимые инопланетяне?
Стало известно откуда на полях появляются таинственные круги
В Ирландии найдены древние загадочные постройки
Infox
СМИ2

 

24СМИ
Последние комментарии
 

Мы на одноклассниках
 

 

МЫ ВКОНТАКТЕ

Свидетельство о регистрации СМИ Эл № ФС77-68260 от 27.12.2016, выдано Федеральной службой по надзору в сфере связи,

информационных технологий и массовых коммуникаций. При использовании, полном или частичном цитировании материалов

planet-today.ru активная гиперссылка обязательна. Мнения и взгляды авторов не всегда совпадают с точкой зрения редакции.