Американские и английские самолеты, несущие смерть: как союзники бомбили Дрезден

Фото из открытых источников

Бомбардировка Дрездена была совместной британской и американской воздушной операцией по разрушению столицы немецкой земли Саксонии. С 13 по 15 февраля 1945 года союзники выполнили четыре налета с участием 1 299 тяжелых бомбардировщиков, сбросив на город более 3 900 тонн фугасных и зажигательных бомб. Бомбардировка и последовавший за ней пожар уничтожили более 6,5 кв. км площади в центральных районах Дрездена, погибло, по последним данным, не менее 25 тыс. человек.

Последовали и другие авианалеты. Их было три: два ВВС США реализовали 2 марта — на железнодорожную сортировочную станцию и один 17 апреля — на промышленный район. Они, правда, были относительно незначительными по последствиям, особенно если сравнивать с февральским налетом.

Советская же Авиация дальнего действия (АДД) — 18-я воздушная армия — с конца 1944 года имела меньшие возможности по тоннажу бомб. Кроме того, никогда не бомбила по площадям, а стремилась поразить транспортные узлы, порты, военные заводы. Например, в результате трех массированных налетов АДД на Хельсинки в феврале 1944 года сам город пострадал мало.

Выбомбить Германию из войны

К ответному настоящему террору немецких городов и их жителей союзники приступили после принятия в январе 1943 года на конференции в Касабланке директивы "Об усилении совместного воздушного наступления против Германии". Предусматривалось использование стратегической авиации для планомерного уничтожения военной промышленности и экономики Германии, а также "подрыва морального духа немецкого народа". Авиаудары следовало наносить круглосуточно. Согласно директиве, бомбардировочное командование Королевских ВВС Великобритании планировало производить ночные рейды, а 8-е ВВС США, развернутые в Англии, — дневные. При этом командующий британской бомбардировочной авиацией Артур Харрис подчеркивал, что уничтожение немецких рабочих, членов их семей и жилья столь же эффективно, как и уничтожение промышленных предприятий, где были заняты эти рабочие.

Впервые к разрушению крупного промышленного города фашистской Германии союзники приступили в ночь на 25 июля 1943 года в рамках операции "Гоморра". В налете на Гамбург участвовал 791 самолет, было сброшено 2 400 тонн бомб. Неожиданное для немцев использование дипольных отражателей "ослепило" их радиолокационные станции, наводить ночные истребители на цели стало невозможно. В результате потери для союзников в ту ночь составили всего 12 английских самолетов. Днем бомбардировку продолжили американские бомбардировщики.

До 30 июля 1943 года Королевские ВВС совершили 2 355 ночных вылетов, американские — 235. Сильные повреждения получили доки и четыре главные судоверфи. Больше всего пострадал сам город и его жители — было уничтожено 74% городских строений, погибло не менее 50 тыс. человек, 200 тыс. человек были ранены и обожжены, около миллиона стали бездомными. До конца войны на Гамбург было совершено еще 69 налетов, более 3 тыс. самолетов сбросили около 9 тыс. тонн бомб, разрушив полностью 250 тыс. зданий.

Судьба Дрездена

Однако наиболее варварскими актами со стороны союзного командования за время войны считаются все же налеты на Дрезден. В Гамбурге имелось много военных целей: порт и портовые сооружения, нефтеперерабатывающие предприятия, бункеры и верфи подводных лодок, значительное количество различных военно-промышленных предприятий. Но ничего столь существенного не было в Дрездене. Кроме, пожалуй, крупного транспортного узла, который нацисты, например, активно использовали в конце зимы 1945 года.

Как правило, в ходе ночных налетов, например, английские экипажи били по крупным целям и отчитывались лишь о количестве сброшенных на них бомб.

Седьмой по величине город Германии, Дрезден, оставался одним из крупнейших населенных пунктов у врага, который не подвергся значительным бомбардировкам. А в разгар зимы, когда беженцы хлынули на запад и войска нуждались в отдыхе, дома нужны как никогда.

«Цель атаки — нанести удар по противнику там, где он почувствует его сильнее всего, за уже частично прорванным фронтом, чтобы помешать полноценному использованию города и, кстати, показать русским, когда они подойдут, на что способно наше Бомбардировочное командование», - обоснование налета из служебной записки командования Королевских ВВС, разосланной летному составу в ночь перед атакой.

Из всех налетов самым страшным для Дрездена по последствиям стал осуществленный одними лишь британцами в ночь на 14 февраля — 772 тяжелых бомбардировщика из четырех авиагрупп, преимущественно типа "Ланкастер", сбросили 1 477,7 тонны фугасных и 1 181,6 тонны зажигательных бомб. В течение нескольких минут полоса огня пересекла траву, охватила деревья и загорелось все — от велосипедов до ног и рук… После налета пятикилометровый столб желто-коричневого дыма поднялся в небо. Масса пепла тронулась, покрывая теплые руины, в сторону границы с Чехословакией.  

«Шторм начался, когда сотни меньших пожаров соединились в один, громадный. Гигантские массы воздуха всасывались в образовавшуюся воронку и создали искусственный смерч. Тех несчастных, которых поднимали вихри, швыряло прямо в пламя горящих улиц. Те, кто прятался под землей, задыхались от недостатка кислорода, вытянутого из воздуха, или умирали от жара, жара такой силы, что плавилось человеческое мясо и от человека оставалось влажное пятно», — из свидетельств уцелевшего очевидца из немецкой послевоенной прессы.  

«После первого рейда была трехчасовая пауза. Затишье выманило людей из укрытий. Чтобы спастись от смертоносного жара, тысячи жителей направились в Гросс-Гартен, чудесный парк в центре Дрездена площадью в четыре квадратных километра. Но палачи все рассчитали… В 01.22 начался второй рейд. Сигналы тревоги не сработали. Небо покрыло вдвое большее количество бомбардировщиков с зажигательными бомбами на борту. Эта волна предназначалась для того, чтобы расширить огневой шторм и убить тех, кто был еще не убит».

В городе было явно недостаточно бомбоубежищ. В самом большом из них, под главным железнодорожным вокзалом, могли разместиться до 6 тыс. человек. В результате большинство людей укрывались в подвалах. Одной из мер предосторожности, принятых в городе на случай бомбардировок, было удаление толстых стен между рядами зданий и замена их тонкими перегородками, которые можно было пробить в чрезвычайной ситуации. Идея заключалась в том, что, если одно здание обрушится или заполнится дымом, те, кто там укрывался, могли бы пробить стены и перейти в соседние здания. Так как город был охвачен пожарами — особенно в местах применения напалма — и спасавшиеся от огня в одном подвале просто бежали в другой, то в результате тысячи тел были найдены в домах в конце городских кварталов. 

В отчете дрезденской полиции, составленном вскоре после окончания нападений, 13–15 февраля, сообщалось, что старый город и внутренние восточные пригороды охватил один огромный пожар, уничтоживший почти 12 тыс. домов. Город лишился 63 административных зданий, 19 военных госпиталей, 19 кораблей и барж, других объектов. Разрушениям также подверглись 640 магазинов, 64 склада, 39 школ, 31 магазин, 31 крупная гостиница, 11 церквей и 6 часовен, 4 трамвайных депо, водопровод… Почти 200 заводов были повреждены, 136 — серьезно (в том числе несколько заводов, производящих прецизионную оптику).

Результаты бомбардировки

По оценке Королевских ВВС, 23% промышленных и 56% непромышленных зданий, не считая жилых домов, были серьезно повреждены. Около 78 тыс. жилых домов полностью разрушили, еще 27,7 тыс. стали непригодны для проживания.

Дальновидный политик премьер Великобритании Уинстон Черчилль очень быстро понял негативные последствии подобных налетов.

«Мне кажется, что настал момент, когда следует пересмотреть вопрос о бомбардировке немецких городов просто ради усиления террора, хотя и под другими предлогами. В противном случае мы получим под свой контроль полностью разрушенную страну... Уничтожение Дрездена остается серьезным поводом для недовольства действиями союзников. Я считаю, что военные цели должны впредь более тщательно изучаться в наших интересах, а не в интересах противника», - из служебной записки Черчилля 28 марта 1945 года начальнику личного штаба генералу Гастингсу Исмею.

Однако командующий бомбардировочной авиацией маршал Артур Харрис с пренебрежением относился к политике правящей партии и общественному мнению. Когда к окончанию войны города не только Германии, но и многих других стран Западной Европы лежали в руинах, он считал, что все было правильно, никогда не выражал сожаления по поводу бомбардировок.

2Атаки на города, как и всякий другой акт войны, нетерпимы до тех пор, пока они не оправданы стратегически. Но они стратегически оправданы, поскольку имеют своей целью приблизить конец войны и сохранить жизни солдат союзников… Лично я не считаю, что все оставшиеся в Германии города стоят жизни одного британского гренадера», - из выступления Артура Харриса после атаки Дрездена в феврале 1945 года.

Однако методы использования бомбардировочной авиации уже начали подвергаться жесткой критике. Харрис оказался единственным из военачальников, кто не получил пэрство (в отличие, например, от командующего истребительной авиацией Великобритании главного маршала Хью Даудинга). Очевидно, обидевшись, в 1948 году он уехал в Южную Африку.  

Результаты подобных налетов, многократно преувеличенные в речах пропагандиста Йозефа Геббельса в части жертв гражданского населения Германии, звали немцев к отмщению, усилению борьбы до победного конца. Результаты террористических налетов, несомненно, оказались прямо противоположными задуманным в англо-американских штабах.

«Акты мести немцам не были разумными и свидетельствовали об аморальном складе мышления, подобном нацистскому. Этим способом гитлеровскую военную машину было не остановить — наоборот, подобные действия вели к ожесточенному и отчаянному сопротивлению», - сообщалось в немецкой послевоенной прессе местным жителем.

При этом тоннаж бомб, сброшенных на Дрезден, был меньше, чем при бомбардировках других городов — например, Кельна, Бремена, Берлина. Однако благоприятные погодные условия, здания с деревянными конструкциями, проходы, соединяющие подвалы смежных домов, а также общая неподготовленность города к последствиям авианалетов способствовали тому, что результаты бомбардировок оказались более разрушительными. Значительное количество зенитных батарей немцы перебросили на усиление Восточного фронта, истребителей для обороны также осталось немного.

Тактика террора на долгие годы

Если основной урон Дрездену нанесли британцы, широко применявшие напалм, то уничтожение Токио в ночь на 11 марта 1945 года стало делом рук американцев. Тогда 334 стратегических бомбардировщика В-29 сбросили зажигательные бомбы и напалм на жилые кварталы, в результате чего образовался огненный шторм, который привел к массовой гибели людей, — около 100 тыс. мирных жителей погибли и более миллиона остались без крова. Не меньшими были жертвы при атомных бомбардировках Хиросимы 6 августа и Нагасаки 9 августа 1945 года, хотя уточнить количество погибших не представлялось возможным, поскольку люди умирали от полученных смертельных доз облучения еще много лет.

Тактику уничтожения городов и других населенных пунктов неприятеля англо-американское командование — позже НАТО — прочно взяло на вооружение и во время послевоенных конфликтов. В ходе Корейской войны 1950–1953 годов ВВС США специально разрушили несколько ключевых ирригационных сооружений и плотин ГЭС, что нанесло большой урон сельскому хозяйству севера полуострова и вызвало сильный голод, поскольку огромные площади оказались затоплены. Еще в большей степени террор применяла американская авиация во время Вьетнамской войны, которая в самих Соединенных Штатах получила название "грязной" и "позорной". Кампании регулярных массированных бомбардировок Северного Вьетнама проводились с марта 1965 по октябрь 1968 года.

Массированные бомбардировки Белграда в 1999 году без одобрения Совета Безопасности ООН способствовали распаду Югославии. Тогда авиация НАТО совершила более 35 тыс. вылетов, сбросив и выпустив свыше 23 тыс. бомб и ракет. По оценкам югославской стороны, погибло до 5,7 тыс. мирных жителей, была разрушена инфраструктура — мосты, школы, больницы, объекты культурного наследия. Через несколько дней после вывода войск Югославии из Косова оттуда бежали 164 тыс. сербов и 24 тыс. цыган, там начались этнические чистки.

Бомбардировки и военная агрессия США, Великобритании и их союзников по Североатлантическому альянсу, начавшаяся в 2003 году под предлогом наличия в Ираке оружия массового поражения (которое в итоге так и не нашли), практически полностью разрушили инфраструктуру страны. Потери гражданского населения оцениваются в 1 млн человек.

Если вернуться к Дрездену, то город стоял полуразрушенным до конца 1960-х годов. Поэтому об этих жутких страницах истории помнят не только "дети войны", которых уже практически не осталось, но и более поздние поколения. Кстати, на здании Цвингера, в котором расположена знаменитая Дрезденская картинная галерея, до сих пор можно прочитать нацарапанную на русском надпись: "Проверено, мин нет".

Член Ассоциации историков Второй мировой войны, кандидат технических наук Дмитрий Хазанов

Источник