Среда 16 января 2019 года
Следите
за новостями

 

Вы здесь:  Главная» Статьи» Техника и производство» Бизнес и производство» «Струнный транспорт Юницкого» - уникальная транспортная технология для городов


«Струнный транспорт Юницкого» - уникальная транспортная технология для городов

Вторник, 16 Января 2018 13:42
«Струнный транспорт Юницкого» - уникальная транспортная технология для городов Фото из открытых источников

Многие из нас слышали или читали о «Струнном транспорте Юницкого» - проекте Skyway, что можно перевести с английского как «небесная дорога». Он представляет собой уникальную транспортную систему, базирующейся на путевой структуре, имеющей инновационную конструкцию – струнном рельсе. Эти струнные рельсы подвешиваются в нескольких метрах над уровнем земли. Такое расположение позволяет Струнному транспорту Юницкого иметь ряд существенных преимуществ перед традиционными видами транспорта. Например, эта технология экологичнее и предполагает значительно меньшие затраты по подготовке почвы к строительству.

 

Струнный транспорт Юницкого может решить огромное количество транспортных проблем, которые встали сегодня перед человечеством. Дело в том, что большинство существующих сейчас дорог даже в развитых странах не были рассчитаны на нынешний транспортный и пассажирский поток, они возникли в доавтомобильную эпоху. Кроме того, ни для кого не секрет, что сегодня транспорт является одним из главных загрязнителей атмосферы. Прибавьте сюда еще огромные затраты, связанные со строительством и регулярным ремонтом дорог, и вы получите достаточно пессимистичную картину глобальной ситуации в сфере транспорта.

 

Skyway же является принципиально иным видом транспорта. Проект способен снизить как экологические, так и финансовые нагрузки на сферу транспорта и перевозить значительно больше пассажиров и грузов благодаря комплексному подходу и использованию современных технологий в проектировании, производстве и обслуживании всей транспортной системы.

 

Но не стоить думать, что возможности этого проекта ограничиваются простой перевозкой грузов и пассажиров. С помощью Струнного транспорта Юницкого можно серьезно изменить городскую инфраструктуру и в целом сделать жизнь в городе более комфортной и безопасной. Дело в том, что анкерные опоры, несущие на себе струнные рельсы, - это не обязательно простые столбы. В них можно располагать жилые или офисные помещения, постройки, имеющие инфраструктурное или промышленное назначение. Сами струнные рельсы – это не только дорожное полотно, но и канал коммуникации: по ним могут проходить оптоволоконные и электрические линии.

 

 

С помощью технологии SkyWay можно строить сложнейшие с инженерной точки зрения объекты, вроде небоскреба в море около прибрежного города, соединенного с ним струнными рельсами! До сегодняшнего дня нечто подобное могли вообразить только писатели или режиссеры-фантасты, но с помощью Струнного транспорта Юницкого даже самые смелые мечты вскоре могут стать реальностью, и мы будем свидетелями этих поистине масштабных событий.

Яндекс.Дзен

Интернет и СМИ
Главное за сутки
Россия отказалась платить взнос в ПАСЕ Россия отказалась платить взнос в ПАСЕ Вице-спикер Госдумы Петр Толстой по итогам консультаций с председателем Парламентской ассамблеи Совета Европы (ПАСЕ) Лилиан Мори Паскье в Женеве заявил, что Россия не будет платить взнос в ПАСЕ в 2019…
Парламент Великобритании отверг план Терезы Мэй по выходу из Евросоюза Парламент Великобритании отверг план Терезы Мэй по выходу из Евросоюза Палата общин британского парламента в ходе голосования во вторник вечером отвергла подготовленное Лондоном и ЕС соглашение по выходу Великобритании из ЕС. "За" проголосовали только 202 депутата, "против" - 432, сообщает …
Кремль отверг возможность вредящего жителям Курил договора с Японией Кремль отверг возможность вредящего жителям Курил договора с Японией Пресс-секретарь президента России Дмитрий Песков заявил, что при решении проблемы мирного договора России и Японии интересы живущих на Курильских островах россиян не должны пострадать. Об этом пишет RT. «Не может…
Читайте также
Первый 5G-смартфон от Samsung называется Samsung Galaxy S10 X Первый 5G-смартфон от Samsung называется Samsung Galaxy S10 X Первым смартфоном Samsung, который сможет работать в мобильных сетях пятого поколения, станет старшая модель грядущей флагманской линейки Galaxy S10 — аппарат S10 X. Буква "X" в названии Samsung Galaxy S10…
Госкорпорация "Ростех" разработала новое стелс-покрытие для кабин Су-57 и Ту-160 Госкорпорация "Ростех" разработала новое стелс-покрытие для кабин Су-57 и Ту-160 Новейший композитный материал, разработанный специалистами научно-производственного предприятия "Технология" (часть холдинга "РТ-Химкомпозит" государственной корпорации "Ростех"), был применен для остекления кабин самолетов Су-57 и Ту-160. Инновационное стелс-покрытие увеличивает степень поглощения радиоволн в…
Новый iPhone в 2019 году получит самый быстрый в мире Wi-Fi Новый iPhone в 2019 году получит самый быстрый в мире Wi-Fi Представители компании Apple анонсировали выпуск нового смартфона iPhone в 2019 году. Технические возможности гаджета будут расширены за счет поддержки Wi-Fi нового поколения, который является самым быстрым видом беспроводной сети интернет…
Тема дня
У латвийцев «режутся зубки» здравого смысла У латвийцев «режутся зубки» здравого смысла

Политические аналитики Латвии в очередной раз предрекают стране близкий кризис. Ну, и что нового, сп...

Фото
5 самых зрелищных новогодних елок мира 5 самых зрелищных новогодних елок мира

Неважно, какой вид за окном — лежат ли сугробы или стройными рядами стоят пальмы, — Новый год для вс...

Опрос

Какой российский/советский политик прошлого вызывает у вас наибольшее раздражение?

 

Анекдот дня

План на рабочий день:

1. Изредка шевелить мышкой, чтобы компьютер не ушёл в ждущий режим.

Еще »
  • Выглядит многообещающе, очень надеюсь что проекту быть в ближайшем будущем, давно слежу за Юницким и его деятельностью. План на картинке поражает, это как попасть в далекое будущее, как в фильмах, согласитесь - очень красиво!
  • К сожалению идея струнных дорог это всего лишь повод для прикрытия очередной финансовой пирамиды , которая уже 4 года привлекает деньги в обмен на несбыточные обещания.
  • Я считаю, что вы ошиблись ). Но, время рассудит.
  • Мне как-то давно предлагали купить акции МММ , я подумал и отказался , время показало , что я был прав , думать нужно раньше , когда рассудит время будет уже поздно.
  • Идея Струнных дорог старая и уже была реализована 40 лет назад инженером Мюллером в его Аеробусе , то что предлагает Юницкий намного хуже , вагончиками по 2-14 человек много народа не перевезешь , тем более что конструкция намного сложнее обыкновенных канатных дорог.
  • Сергей Голосов, вы не объективны в вопросе обсуждения струнного транспорта. Мало того, вы систематически намеренно искажаете всю информацию, касательно СТЮ. В причинах такого вашего поведения еще предстоит разобраться, хотя многие посвященные люди прекрасно знают кто вы и для чего это делаете. А рассудить нас сможет только время и дело, которое успешно свершает команда А.Э. Юницкого.
  • Тут не нужно время , чтобы понять , что это авантюра , поэтому ни одного крупного инвестора до сих пор и нет , а они деньги умеют считать.
  • У Мюллера не струнный транспорт, нет такого же напряжения всей конструкции, как у Skyway, поэтому и скорости небольшие, сравнимо с фуникулёром, Skyway уже показал гораздо большие скорости на полужёстком пути, и это только начало, жёсткий путь достаточной длины для тестирования 500 км/ч только строится. Становление уникальных технологий никогда крупные инвесторы не финансировали, лишь после подключались, тот же Сикорский как пример.
  • Почему вложил относительно небольшие деньги для себя?Судя по твоим сообщениям в офф. группе ты на 99% уверен в будущих дивидендах и возможности продать акции минимум по 1$ за штуку через пару лет,веришь в возможность строить км. струнной дороги в сутки,а вложил небольшие для себя деньги,почему?
  • Скорости у Мюллера до 80 км в час , для вагонов вместимостью в 100 человек , а у Юницкого скорость 105 км показал 2 местный Юнибайк .
  • 80 км/ч у Аэробуса Мюллера это теория, разгоняли его до 35 км/ч. У Юницкого более 100 км/ч это факт, а теория это 500 км/ч.
  • 80 км это не теория , это скорость достигалась во время испытаний , а на период первой эксплуатации она искусственно была ограничена до 40 км в час. У Юницкого эксплуатационной скорости вообще нет , так как нет линий в стадии эксплуатации.
  • Пруф у вас есть про испытания?
Infox
24СМИ
Mediametrics
Последние комментарии
 

Мы в одноклассниках
 

 

МЫ ВКОНТАКТЕ

Planet-today.ru – новостной портал о самых актуальных событиях, которые происходят сегодня на нашей планете.

При копировании материала, активная ссылка на наш сайт обязательна.

Мнения и взгляды авторов не всегда совпадают с точкой зрения редакции.