Ни один водитель не застрахован от того, что его автомобиль сломается на дороге, и как раз в самый неподходящий для него момент! Даже если вы хорошо поддерживаете и содержете свое транспортное средство, к таким случаям нужно все равно быть готовыми.
Самый легкий и быстрый способ решить проблемы — это вызвать эвакуатор, отвезти машину в мастерскую или в свой гараж, а уже там разбираться с причинами поломки. Стоит отметить, что совсем недавно люди редко обращались за помощью к эвакуатору. Дешевле позвонить другу, который поможет оттянуть машину на тросе во двор, однако современные модели авто могут не потерпеть такого обращения, так как обладают достаточно капризной автоматикой.
Обычно автомобиль не может ехать из-за проблем с ходовой частью, но сломаться может и аккумулятор, генератор, система зажигания. При этом, даже если у вас просто пробило колесо на дороге, вам уже нужна помощь, если нет запасного.
Когда можно и нужно вызывать эвакуатор:
- дорожно-транспортные происшествия;
- поломка рулевого управления, а также блокировка рулевого управления;
- неисправность в замке зажигания;
- коробка передач вышла из строя;
- сел аккумулятор;
- оторвало колесо, прокол колеса и так далее;
- была повреждена подвеска.
Почему лучше использовать профессиональный эвакуатор недорого вместо троса?
Эвакуатор — это специальная профессиональная техника, которая предназначена для перевозки транспортного средства. У такой техники есть захваты и лебедки, которые аккуратно подхватывают автомобиль, не царапая и не повреждая его. Для фиксации колес используются специальные упоры, поэтому при транспортировке они остаются неподвижными.
Компания, которая предоставляет услуги эвакуатора, полностью отвечает за сохранность вашего автомобиля, поэтому в случае непредвиденной ситуации, будет нести материальную ответственность за вашу машину, чего точно не будет при перевозке машины с помощью троса.
Любой водитель знает, что если у вас карбюраторный мотор, система зажигания бывает двух вариантов: контактная или бесконтактная, другого быть не может. Обычно, при проверке, бывает, что свечи в порядке, но при этом искры нет. В этом случае необходимо проверить зазор между контактами, однако достаточно сложно его отрегулировать.
Для этой цели у вас должны иметься следующие инструменты: конденсатор, катушка зажигания, плоскогубцы, с последним инструментом нужно регулировать зазор до того момента, как появиться нужная нам искра.
Инжекторным машинам нужно сначала проверять предохранители, они отвечают за нормальную работу мотора. Осмотрите все контакты в блоке управления, соединения, провода, и если увидите влагу — просто вытирайте насухо, но для этого нужно разобрать электронный блок.
Председатель КНР Си Цзиньпин в пятницу 10 мая покинул Будапешт, завершив своё европейское турне, во ...
Они появляются внезапно и, как и коронавирус SARS-CoV-2, могут спровоцировать крупные эпидемии: виру...
Свидетельство о регистрации СМИ Эл № ФС77-83392 от 07.06.2022, выдано Федеральной службой по надзору в сфере связи,
информационных технологий и массовых коммуникаций. При использовании, полном или частичном цитировании материалов
planet-today.ru активная гиперссылка обязательна. Мнения и взгляды авторов не всегда совпадают с точкой зрения редакции.
На информационном ресурсе применяются рекомендательные технологии (информационные технологии предоставления
информации на основе сбора, систематизации и анализа сведений, относящихся к предпочтениям пользователей сети "Интернет",
находящихся на территории Российской Федерации)".