Ремонтируем вариатор правильно

Фото из открытых источников

Задача вариатора - как можно раньше запустить двигатель. Если выбрать более легкие грузики, обороты двигателя точно будут выше. Это сделано для того, чтобы они могли создавать оптимальную центробежную силу и противостоять силе пружины. Однако с более тяжелыми грузиками дело обстоит иначе. Затем при разгоне обороты намного ниже. Стоит знать, что все двигатели развивают максимальную мощность только при определенных оборотах. Их называют «лучшими» оборотами. Чтобы достичь максимального ускорения, необходимо найти «лучшую» частоту вращения двигателя. Выбор легких грузиков заставит двигатель вращаться довольно высоко, но не откажется от максимальной мощности. На этот аспект стоит обратить внимание.

Обороты двигателя, и как они влияют на работу грузиков вариатора

Грузики вариатора для квадроцикла играют очень важную роль в регулировке деталей. Их функции чрезвычайно важны для работы двигателя. Когда идет речь о диапазоне скоростей, необходимо упомянуть, что каждый двигатель обладает необходимой и достаточной мощностью, чтобы максимально упростить регулировку его скорости. Это важный момент в работе всех двигателей.

Уравнивающая пружина выполняет множество различных функций. В случае жесткой пружины ремень между дисками плотнее. Это позволяет ему эффективно передавать больший крутящий момент, не вызывая проскальзывания. К сожалению, у этого решения есть и недостатки. Это создает большую силу трения и более высокую температуру. Это приводит к потере большой мощности.

Сейчас разнообразие конфигураций настолько велико, что корпуса индивидуальны, а грузики являются лишь весом в вариаторе. Они представляют собой элемент системы с несколькими переменными:

• вес 
• характеристики (перекос) вариатора и контрплаты
• характеристики (перекос) преобразователя
• противодействующая сила, создаваемая центральной пружиной
• противодействующая сила от массы, которой движет эта система

Как заменить грузики

Что понадобится для замены:

• пневматический ключ или замок вариатора,
• гаечный ключ или торцевой ключ на 15 мм,
• новые грузики.

Как поменять: 

1. Отвинтите крышку привода с помощью шестигранного ключа.

2. Открутите гайку вала с помощью пневматического ключа или фиксатора вариатора или плоского гаечного ключа и молотка (последний способ не всегда работает, но также во многих случаях эффективен).

3. Снимите контрпластину.

4. Снимите ремешок.

5. Возьмите вариатор и снимите его вместе с втулкой и крышкой.

6. Вставьте новые грузики (6 шт.).

7. Убедитесь, что пластиковые ползунки вариатора находятся на пластине (3 шт.).

8. Снова установите вариатор на вал с втулкой вариатора.

9. Установите ремень.

10. Установите контрпластину.

11. Затяните гайку так же, как вы ее открутили.

12. Закрепите крышку привода всеми винтами.