Суббота 25 июня 2022 года

 

Вы здесь:  Главная» Статьи» Техника и производство» Автообзоры» Для чего нужны грузики вариатора


Для чего нужны грузики вариатора

Среда, 27 Января 2021 20:55

Вариатор – важная часть любого квадроцикла. Он состоит из ведущего и ведомого шкивов, которые соединяются клиновидными ремнем. Каждый шкив включает в себя щеки – одна подвижная и идет вдоль оси вала, а вторая – стоит на месте. Внутри подвижной детали и находятся грузики вариатора, которые при повышении скорости передвижения вала расходятся от оси под действием центробежных сил. И так как внутри щека коническая – ролики передвигают ее вдоль оси, сближаясь с другой.

 

Во время этого процесса ремень поднимается вверх, увеличивая скорость своего вращения. Ведомы шкив также оснащен пружиной, которая сжимает щеки, что приводит к постоянно натянутому ремню. Положение последнего зависит от того, чье усилие превышает - грузиков или пружины.

 

При изменении массы грузиков можно менять перемещение ремня в зависимости от скорости вала. Более тяжелые детали станут выше быстрее, чем легкие. Зато легким понадобится высокая скорость. Двигатель показывает бОльшую мощность на высоких оборотах, то есть, чем быстрее движется коленвал, тем большая мощность у мотора.

 

Так что, если поставить в вариатор легкие грузики, чтобы с помощью них раздвинуть щеки, то потребуется высокая скорость вращения – выше, чем у простых. Это приведет к увеличению мощности колес при той же скорости их вращения. На практике это означает, что квадроцикл не будет застревать в сложных топях и болотах, так как у мотора будет хватать сил, а колеса будут продолжать вращаться.

 

Но у легких грузиков есть недостатки – масса недостаточна, чтобы подниматься внутри запчасти до конца, что означает быстрое падение скорости машины. Впрочем, любителей тюнинга это не останавливает – так как в ценностях у квадроцикла мощность, а не скорость езды.

 

Поэтому тюнинг грузиками оптимален для квадриков, которые постоянно ездят в трудных условиях, но не предназначены для гонок по пересеченной местности. Облегченные детали добавляют мощности колесам, хотя при этом происходит потеря скорости.

 

В нашем интернет-магазине вы найдете различные грузики вариаторов. Они имеют форму клина, которая соответствует внутренностям щеки. Чаще всего детали изготавливаются из очень износостойкого материала – капролона – и стоят недорого. Эксперты советуют применять грузики массой, которая отличается от текущей не больше чем на 10-15%.

 

Стандартная версия для тюнинга – 21-22 г. Внутри грузиков находится стальной сердечник, который надежно завальцован внутрь для предотвращения выскакивания втулки наружу.  Если квадроциклу недостает мощности для экстремальных условий, то монтаж легких грузиков – это оптимальный тюнинг.

 

Яндекс.Дзен

Иванов Дмитрий Опубликовано в Автообзоры  
Главное за сутки
Чехия готовит новые выходки против России Чехия готовит новые выходки против России Председательство в Евросоюзе – вещь во многом символическая. Раз в полгода одна страна меняет другую, и тем самым показывается, что все 27 государств имеют возможность определять политику ЕС. Однако недооценивать…
Отсидеться не получится: режим Зеленского отправляет украинцев на смерть, под суд или в плен Отсидеться не получится: режим Зеленского отправляет украинцев на смерть, под суд или в плен Владимир Зеленский подписал закон № 6521, которым разрешил командованию ВСУ использовать подразделения теробороны (ТРО) для ведения боевых действий по всей территории Украины, и официально снял ограничения по применению их исключительно…
Германия доводит газовые отношения с Россией до полного разрыва Германия доводит газовые отношения с Россией до полного разрыва Заявления властей Германии все больше напоминают польскую риторику. Шольц сказал: никто в Европе не верит Газпрому, что тот снизил прокачку газа по первому «Северному потоку» по техническим причинам. А правительство…
Интернет и СМИ
Читайте также
Немецкий автопроизводитель Wiesmann “нацелился” на создание электрического кроссовера и суперкара Немецкий автопроизводитель Wiesmann “нацелился” на создание электрического кроссовера и суперкара Относительно недавно немецкий производитель люксовых автомобилей Wiesmann выпустил необычный родстер Project Thunderball EV, чем привлек к себе повышенное внимание. В компании решили не останавливаться на достигнутом - генеральный директор немецкого…
Автоэксперт Виталий Архиреев призвал не «хоронить» отечественный автопром Автоэксперт Виталий Архиреев призвал не «хоронить» отечественный автопром Аналитики издания «За рулем» провели опрос читателей по вопросу производства автомобилей по упрощенным нормативам. Результаты показали, что 39% респондентов считает, что это негативно отразится на развитии российского автопрома. Автоэксперт Виталий…
Тема дня
Чехия готовит новые выходки против России Чехия готовит новые выходки против России

Председательство в Евросоюзе – вещь во многом символическая. Раз в полгода одна страна меняет другую...

Фото
Гора Ольга (Ката-Тьюта) в Австралии Гора Ольга (Ката-Тьюта) в Австралии

Гора Ольга (Ката-Тьюта) находится в Национальном парке Австралии Улуру-Ката-Тьюта и состоит из 36 ма...

Опрос

Как быстро Финляндия и Швеция вступят в НАТО?

 

Анекдот дня

У тех, кто хочет изменить мир, просто нет удобного дивана.

Еще »
Комментарии для сайта Cackle

Пес Кайтус нашел самое большое сокровище в Польше за последнюю сотню лет
Уфолог утверждает, что обнаружил на Марсе «гробницу», похожую на египетские пирамиды
Infox
СМИ2
Последние комментарии
 

Мы на одноклассниках
 

 

МЫ ВКОНТАКТЕ

Свидетельство о регистрации СМИ Эл № ФС77-83392 от 07.06.2022, выдано Федеральной службой по надзору в сфере связи,

информационных технологий и массовых коммуникаций. При использовании, полном или частичном цитировании материалов

planet-today.ru активная гиперссылка обязательна. Мнения и взгляды авторов не всегда совпадают с точкой зрения редакции.