Еще раз о выборе шин для квадроцикла

Квадроциклы успешно используются для передвижения по дорожному покрытию низкого качества или пересеченной местности.  Показатели проходимости транспортного средства зависят от установленных на него колес. Внедорожные шины прекрасно справляются с преодолением болотистого, песчаного и другого покрытия плохого качества.

Виды покрышек

Независимо от рисунка протектора и размера изделия, все шины для квадроцикла -  можно разделить на два вида:

Радиальные. Нити корда, изготовленные из металла или ткани, размещены радиально и не пересекаются между собой. Покрышки этого вида отличаются хорошим сцеплением с твердой поверхностью. Шины квадроцикла радиального типа успешно применяются для движения по асфальтовому или бетонному покрытию. В связи с расположением корда радиальные шины имеют низкую прочность боковой части.

Диагональные. Нити корда расположены между бортами покрышки по диагонали. Такая конструкция делает шину устойчивой к боковым ударам. Высокая прочность покрышек диагонального типа позволяет использовать их на квадроцикле для передвижения по бездорожью.

Что учесть при выборе

Каждый владелец квадроцикла выбирает покрышки исходя из личных предпочтений.  Перед тем, как купить шины на квадроцикл, необходимо учесть несколько факторов. Это позволит выбрать шины, хорошо подходящие для определенного стиля вождения.

Наружный и внутренний диаметр

Размеры колёс квадроцикла имеют немаловажное значение. Внутренний диаметр шин подбирают в зависимости от размера диска. Некоторые владельцы квадроциклов осуществляют замену штатных колёс на изделия большего диаметра.

Следует учитывать, что увеличение наружного размеры шины повышает нагрузку на узлы трансмиссии и силовой агрегат квадроцикла. Ресурс двигателя и коробки переключения передач уменьшается. Значительное увеличение диаметра шин приводит к снижению крутящего момента, ухудшаются динамические показатели квадроцикла.

Рисунок и глубина протектора

При выборе шин для квадроцикла необходимо уделить особое внимание рисунку протектора. Протектор следует подбирать исходя из условий использования средства и стиля вождения. Для перемещения, как по асфальтовому покрытию, так и по пересеченной местности, хорошо подойдут штатные колёса. Они имеют средний показатель устойчивости на твердом покрытии и проходимости на бездорожью.

Для передвижения по асфальту или бетону лучше подобрать шины с небольшой глубиной и ассиметричным рисунком протектора. С целью регулярного перемещения по пересечённой местности лучше подобрать покрышки с глубоким протектором. Его рисунок может быть направленным и симметричным. Для каждого покрытия хорошо подходит определённый тип покрышки и рисунок протектора:

• Песок. Перемещение по песчаной поверхности требует использования специализированного рисунка протектора. Применение шин, предназначенных для передвижения по болоту, грязи или асфальту, приведёт к постоянной пробуксовке колес. При этом ресурс силовой установки и узлов трансмиссии будет снижаться. Специализированный протектор имеет удлинённые ламели, благодаря которым покрышка загребает песок и перемещает его ближе к наружным краям колеса.
• Грязь. Для повышения показателей проходимости квадроцикла при перемещении по болотистой местности используются специализированные шины. Ламели протектора расположены от центра к бортам покрышки. Как правило, это широкие и высокие блоки, установленные на поверхности шины симметрично. Такое расположение ламелей  обеспечивает хороший отвод жидкости.
• Асфальт или бетон. Некоторые автовладельцы используют квадроцикл преимущественно для передвижения по твердому покрытию. Для этого подбирают покрышки с рисунком, обеспечивающим хорошее сцепление. Протектор спортивных покрышек имеет минимальную глубину.
• Снег и лёд.  Для использования квадроциклов в зимнее время года применяются специализированные шины. Они не твердеют при низкой температуре окружающей среды. В зависимости от производителя и конкретной модели зимние шины могут комплектоваться шипами. Они обеспечивают максимальную устойчивость транспортного средства на скользкой поверхности.

Давление

Замер давления в шинах квадроцикла следует проводить после длительной стоянки транспортного средства.  При движении квадроцикла воздушная масса подвергается нагреву. В связи с этим показатели давления могут отличаться.

 Максимально допустимое давление указывается в руководстве по эксплуатации.  При установке покрышек, характеристики которых отличаются от штатных, необходимо учитывать, что они могут иметь другие показатели максимально допустимого давления.

Выбор шин для квадроцикла осуществляется из личных предпочтений его владельца.  При выборе следует учитывать тип дорожного покрытия, условия, в которых будет эксплуатироваться изделие и стиль вождения.