Тайны Карибского моря – затонувшие корабли Антигуа

В истории человечества есть много событий, которые являются загадочными и трагическими. Новые открытия зачастую сопровождаются множеством самых разных препятствий. Полностью это справедливо и в отношении мореплавания, которое и сейчас продолжает оставаться важным способом передвижения. В более же давние времена корабли и лодки были одними из главных транспортных средств.

Современные корабли безопасны и комфортабельны. Но так было далеко не всегда. Море всегда привлекало авантюрные души, но оно же нередко становилось фоном для трагических историй. На протяжении всей истории человечества можно найти многочисленные свидетельства гибели или пропажи кораблей во всех частях света. До сих пор многие из них остаются скрытыми в океанских водах. Часть из них была обнаружена сразу, часть позднее, но некоторые из них и сейчас остаются загадкой.

Многие ученые и просто энтузиасты интересуются находящимися глубоко под водой кораблями. Каждое такое кораблекрушение представляет собой отпечаток истории, которая ждет своего часа, чтобы предстать перед интересующимися. 

При этом есть такие места, где кораблекрушения происходили особенно часто. Одно из таких мест – это район острова Антигуа, находящийся на ключевом торговом пути в Карибское море.  Кроме того, что сам по себе этот регион Карибского моря всегда славился своими трудностями для мореплавателей, но и во многом причиной частых кораблекрушений послужила замысловатая береговая линия острова, который окаймлен коварными отмелями и коралловыми рифами. Кроме того, для моряков опасность представляла находящаяся в 40 километрах от побережья знаменитая скала Редонда, которую не всегда удавалось вовремя заметить. 

Всего же на Антигуа зарегистрировано 127 кораблекрушений, что крайне велико для такого в принципе небольшого острова. Одно из таких известных кораблекрушений, которое сейчас является местной достопримечательностью, с завидным постоянством посещаемым туристами, является затонувший в 1905 году торговый барк «Анды», шедший с грузом смолы. Судно загорелось, потеряло управление и затонуло недалеко от Антигуа. Еще одно любимое туристами место кораблекрушения – это обломки  Jettias. Это французский грузовой пароход, затонувший в  1817 году и уже более двух столетий находящийся на глубине 25 метров от уровня моря, что делает его доступным для подводных туристических экспедиций. Для более продвинутых дайверов больший интерес представляют обломки Монтсеррата. Особенность его состоит в том, что на морском дне он располагается практически вертикально. 

А недавно правительство Антигуа сообщило, что было обнаружено еще одно кораблекрушение, которое может быть даже старше Jettias. Первичные исследования показали, что это может быть Beaumont 1762 года французской Ост-Индской компании.  Ученым еще предстоит провести изучение этого давно затонувшего корабля, но уже ясно, что он может стать еще одной туристической достопримечательностью острова.