В Европе намерены организовать производство аккумуляторов из старых батарей

Фото из открытых источников

Когда отслужившие свой срок аккумуляторы выбрасывают на свалки, они наносят существенный вред окружающей среде. Понизить вред для экологии может их переработка. Считается, что это даст шанс на сокращение выбросов углекислого газа на 80% против привычных технологий добычи сырья.

Важнейшим элементом в составе анодов литий‑ионных аккумуляторов остаётся графит. Он обладает кристаллической структурой, что даёт возможность продуктивно скапливать и высвобождать ионы лития, а роль синтетических вариантов сводится к улучшению электропроводности и скорости зарядки.

Специалисты придумали, как решить проблему дефицита и экологичности сырья одновременно, задействовав технологию OLiC (оптимизированного извлечения лития и графита) на водной основе. Этот механизм позволяет наладить добычу до 90% самых широко применяемых в этом производстве металлов (лития, графита, никеля, кобальта и марганца) из отработанных батарей. Ещё один плюс методики - это сокращение выбросов углекислого газа на 80% в сравнении с обычной добычей. Полученный концентрат можно использовать в анодах нового поколения.

Норвежской компанией Vianode и немецким стартапом Cylib уже подписано соглашение о сотрудничестве в данном проекте. Производство намерены запустить в Германии, а тестирование осуществят в Норвегии.

Авторы считают технологию перспективной. Главными достоинствами аккумуляторов, полученных по новому методу, станут улучшенный запас хода и более длительное время автономной работы электромобилей. И всё это – при явном выигрыше для производственных затрат и снижении экологической нагрузки.