Дроны могут начать применять для диагностики разрушений авиалайнеров

Фото из открытых источников

Учеными Сибирского научно-исследовательского института им. Чаплыгина предложен метод применения беспилотников, оснащённых тепловизорами, для обследования крупных авиалайнеров на дефекты. Об этом на первом российском приборостроительном форуме "Прибориум" рассказал замначальника научного отдела вуза Александр Брагин.

Дефектоскопия остаётся одним из немногих методов неразрушающего контроля. Её применяют для обнаружения нарушений целостности либо однородности материала (дефектов в виде трещин, пор, инородных включений и других). В авиации к этим задачам добавляется контроль размеров отдельных элементов и выявление негерметичности в заданных зонах.

Брагин добавил, что в тандеме с и х коллективом работали и сотрудники томского института. Там тепловой метод дефектоскопии с помощью тепловизоров на триноге хорошо себя зарекомендовал. Это оборудование можно поставить на беспилотник, который будет облетать большое воздушное судно в поисках неполадок.

Самым важным в подобной диагностике является методика анализа собранных данных, за этим будущее. Дроны могут обследовать воздушное судно сразу после приземления. Этот метод можно сочетать с ультразвукововым исследованием. Что позволит выявлять даже мелкие дефекты быстро и без особых затрат, повышая безопасность полётов.