“Человек дождя”: как и почему погиб легендарный гонщик А́йртон Се́нна

Этой осенью на прилавках фирменных магазинов TAG Heuer появилась новая модель часов, посвященная памяти великого автогонщика формулы-1 Айртону Сенне. Желто-черные спортивные часы на ремешке из кожи с тиснением внешне напоминают модель, которую носил сам пилот. Купить часы TAG Heuer уже можно и в России. 

В честь этого события вспоминаем о легендарном гонщике, равных которому нет и по сей день. За короткий срок своей спортивной жизни он выиграл 41 гонку и завоевал 65 поул-позиций. 

Айртону Сенне, прозванному журналистами “Человек дождя” за свои победы в гонках под ливнем, удалось раздвинуть границы возможного и стать легендой еще при жизни. 

Именно этот бразильский гонщик стал первым, кто свободное время проводил с механиками и инженерами, работая над усовершенствованием болидов, особенно близкой и интересной ему казалась телеметрия. Айртон посвящал себя гонкам без остатка, превратив пилотирование в искусство. Его победы были красивыми, лаконичными и точными. Но даже не это делало его человеком-легендой. 

На гонках в 1992 лидирующий Сенна в шаге от победы сходит с дистанции. Он останавливает свою машину, чтобы помочь сопернику. Добежав до перевернувшегося болида Эрика Кома, Айртон выключает двигатель и поддерживает шею пилота до самого прибытия медиков. Это спасло спортсмену жизнь. 

Всю свою жизнь Сенна помогал родине. Созданный им еще при жизни благотворительный фонд по сей день поддерживает школы и больницы в бедных кварталах Бразилии.

Гонка Гран-при Сан-Марино 1994 года стала последней в его жизни. Машина Айртона Сенны на скорости 211 км/ч влетела в бетонную стену. Пилот получил травмы, не совместимые с жизнью. В его рукаве обнаружили австрийский флаг, перепачканный кровью. Полагают, что “человек дождя” планировал посвятить свою победу погибшему за день до этого товарищу, пилоту “Формулы-1” Ро́ланду Ратценбе́ргеру. 

Существует несколько причин аварии, унесшей жизнь Айртона Сенны. По одной из версий покрышки болида потеряли сцепление с поверхностью, поскольку несколько кругов участникам гонки пришлось ехать на пониженной скорости за машиной безопасности. По другой (официально признанной судом) дело было в искусственно удлиненной рулевой колонке. Третья версия: трасса была не готова к таким скоростям. 

Так или иначе смерть гонщика спровоцировала серьезные исследования в области безопасности пилотов Формулы-1. Всю свою жизнь Айртон Сенна посвятил автомобильным гонка и его гибель послужила во благо будущих спортсменов.